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美國科研人員2016年2月11日宣布，他們利用激光干涉引力波天文臺（LIGO）于去年9月首次探測到引力波，證實了愛因斯坦100年前所做的猜測。在愛因斯坦的描述中，有質量的物體會使它周圍的時空發生扭曲，物體質量越大，時空就扭曲的越厲害。當有質量的兩物體加速旋轉的時候，他們周圍的時空會發生起伏，震顫，波浪……這種“時空擾動”以波（漣漪）的形式向外傳播，這就是“引力波”。其實只要有質量的物體加速運動就會產生引力波，不同方式產生的引力波的波長是不一樣的。

引力波是以光速傳播的時空擾動，是橫波。引力波和物質之間的相互作用極度微弱，因此它的衰減也是極度緩慢的。引力波的發現為我們打開了研究宇宙的全新窗口，引力波攜帶著與電磁波截然不同的信息，將為我們揭示宇宙新的奧秘。根據上述材料做下列推斷，其中一定錯誤的是

A．引力波應該只能在真空中傳播

B．引力波應該攜帶波源的信息

C．引力波應該有偏振現象

D．引力波應該不容易被探測到

練習冊系列答案

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年江蘇省高一上學期周考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在水平力力F作用下，小車和木塊一起沿光滑水平面做加速運動，小車質量為M，木塊質量為m，木塊與小車間的動摩擦因數為μ。則在運動過程中

A. 木塊受到的摩擦力為μmg

B. 木塊受到的合力為F

C. 小車受到的摩擦力大小為

D. 小車受到的合力大小為

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市豐臺區高三下學期綜合練習一理綜物理試卷（解析版） 題型：計算題

二十一世紀，能源問題是全球關注的焦點問題．從環境保護的角度出發，電動汽車在近幾年發展迅速．下表給出的是某款電動汽車的相關參數：

參數指標

整車質量

0~100km/h

加速時間

最大速度

電池容量

制動距離（100km/h~0）

數值

2000kg

4．4s

250km/h

90kW•h

40m

請從上面的表格中選擇相關數據，取重力加速度g=10m/s2，完成下列問題：

（1）求汽車在（100km/h~0）的制動過程中的加速度大小（計算過程中100km/h近似為30m/s）；

（2）若已知電動汽車電能轉化為機械能的效率為η=80%，整車在行駛過程中的阻力約為車重的0．05倍，試估算此電動汽車以20m/s的速度勻速行駛時的續航里程（能夠行駛的最大里程）已知1kW•h=3．6×106J．根據你的計算，提出提高電動汽車的續航里程的合理化建議（至少兩條）

（3）若此電動汽車的速度從5m/s提升到20m/s需要25s，此過程中電動汽車獲得的動力功率隨時間變化的關系簡化如圖所示，整車在行駛過程中的阻力仍約為車重的0．05倍，求此加速過程中汽車行駛的路程（提示：可利用p-t圖像計算動力對電動汽車做的功）

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市豐臺區高三下學期綜合練習二物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示的實驗裝置中，小球A、B完全相同．用小錘輕擊彈性金屬片，A球沿水平方向拋出，同時B球被松開，自由下落，實驗中兩球同時落地．圖中虛線1、2代表離地高度不同的兩個水平面，則下列說法正確的是

A．A球經過面1時的速率等于B球經過面1時的速率

B．A球從面1到面2的速率變化等于B球從面1到面2的速率變化

C．A球從面1到面2的動量變化大于B球從面1到面2的動量變化

D．A球從面1到面2的機械能變化等于B球從面1到面2的機械能變化

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市房山區高三第一次模擬物理試卷（解析版） 題型：計算題

（1）如圖所示，圖甲是電阻為R半徑為r的金屬圓環，放在勻強磁場中，磁場與圓環所在平面垂直，圖乙是磁感應強度B隨時間t的變化關系圖像（B1 B0 t0均已知），求：

a．在0-t0的時間內，通過金屬圓環的電流大小，并在圖中標出電流方向；

b．在0-t0的時間內，金屬圓環所產生的電熱Q。

（2）超導體在溫度特別低時電阻可以降到幾乎為零。將一個閉合超導金屬圓環水平放置在勻強磁場中，磁感線垂直于圓環平面，逐漸降低溫度使超導環發生由正常態到超導態的轉變后突然撤去磁場，此后若環中的電流不隨時間變化，則表明其電阻為零。為探究該圓環在超導狀態的電阻率上限，研究人員測得撤去磁場后環中電流為I，并經一年以上的時間t未檢測出電流變化。實際上儀器只能檢測出大于ΔI的電流變化，其中，當電流的變化小于ΔI時，儀器檢測不出電流的變化，研究人員便認為電流沒有變化。設環的橫截面積為S，環中電子定向移動的平均速率為v，電子質量為m、電荷量為e，環中定向移動電子減少的動能全轉化為圓環的內能。試用上述給出的各物理量，求超導狀態的電阻率上限ρ。