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下面說法錯誤的是

A.
兩個分運(yùn)動是直線運(yùn)動，則它們的合運(yùn)動也一定是直線運(yùn)動
B.
兩個分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動，則它們的合運(yùn)動也一定是勻速直線運(yùn)動
C.
兩個分運(yùn)動是初速為零的勻加運(yùn)動，則它面的合運(yùn)動也一定是初速為零的勻加速直線運(yùn)動
D.
兩個分運(yùn)動是初速不為零的加速直線運(yùn)動，它們的合運(yùn)動可能是勻加速直線運(yùn)動

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（2013界安徽示范高中聯(lián)考）2012年6月9日晚.受沿線焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故。假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前.乙車在后.速度均為 v0=30m/s.距離s0 = l00m.t=0時刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時間變化如圖所示.取運(yùn)動方向為正方向.下面說法錯誤的是

A.t=6s時兩車等速 B.t=6s時兩車距離最近

C.0-6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車0-9s在內(nèi)會相撞

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關(guān)于電源的電動勢，下面說法錯誤的是

A．電源的電動勢就是電源兩極間的電壓

B．電動勢越大的電源，將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大

C．電動勢的數(shù)值等于內(nèi)、外電路電壓之和

D．電動勢只由電源性質(zhì)決定，與外電路無關(guān)

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