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關于功率以下說法中正確的是:(    )      

A.據P=W/t可知,機器做功越多,其功率就越大

B. 據P=Fv可知,汽車牽引力一定與速度成反比

C.據P=W/t可知,只要知道在時間t內機器所做的功,就可求得這段時間內任一時刻機器做功的功率

D.根據P=Fv可知,發動機功率一定時,汽車的牽引力與運動速度成反比

 

【答案】

D

【解析】.據P=W/t可知,機器的功率取決于功與時間的比值,不能說做功多,其功率就大,只要知道在時間t內機器所做的功,就可求得這段時間內任一時刻機器做功的功率,所以A錯誤C正確。據P=Fv可知,只有在功率一定的情況下,牽引力與速度成反比,所以BD錯誤。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)如圖甲所示,是多用電表示意圖.某同學想用此多用電表檢測一下家庭電路的電壓,他應該將多用電表的擋位選擇旋鈕放在
交流電壓250V
交流電壓250V
位置.圖乙中示數即為他的測量值,則他所測家庭電路的電壓為
215
215
V.

(2)用多用電表的歐姆檔測量阻值約為幾十kΩ的電阻Rx,以下給出的是可能的操作步驟,其中S為選擇開關,P為歐姆檔調零旋鈕,T為調零螺絲,把你認為正確的步驟前的字母按合理的順序填寫在下面的橫線上,
f、c、a、b、e
f、c、a、b、e

a.將兩表筆短接,調節P使指針對準刻度盤上歐姆檔的零刻度,再斷開兩表筆
b.將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開兩表筆
c.旋轉S使其尖端對準歐姆檔×1k       d.旋轉S使其尖端對準歐姆檔×100
e.旋轉S使其尖端對準OFF,并拔出兩表筆
f.調節調零螺絲T,使指針指在表盤左邊0刻線上;
(3)下述關于用多用表歐姆檔測電阻的說法中正確的是
AC
AC

A.測量電阻時若指針偏轉角過大,應將選擇開關S撥至倍率較小的檔位,重新歐姆調零后測量
B.測量電阻時,如果紅、黑表筆分別插在負、正插孔,則會影響測量結果
C.測量電路中的某個電阻的阻值時,應該把該電阻與電路中的其它電器斷開
D.測量阻值不同的電阻時都必須重新進行歐姆調零
(4)某同學從標稱為“220V,25W”、“220V,300W”、“220V,500W”的3只燈泡中任選一只,正確使用多用電表測量燈泡阻值如圖丁所示,則測得該燈泡的阻值是
160
160
Ω,標稱的額定功率為
25
25
W.
圖2
(5)圖丙為一簡單歐姆表原理示意圖,其中電流表的滿偏電流Ig=300μA,內阻Rg=100Ω,可變電阻R的最大阻值為10kΩ,電池的電動勢E=1.5V,內阻r=0.5Ω,圖中與接線柱A相連的表筆顏色應是
色.按正確使用方法測量電阻Rx的阻值時,指針指在刻度盤的正中央,則Rx=
5
5
kΩ.若該歐姆表使用一段時間后,電池電動勢變小,內阻變大,但此表仍能調零,按正確使用方法再測上述Rx,其測量結果與原結果相比將
變大
變大
(填“變大”、“變小”或“不變”).

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年海南瓊海嘉積中學高一下學期教學監測(二)文物理卷(帶解析) 題型:單選題

關于“車沿斜坡勻速向坡頂運動”過程中涉及的相關物理問題,某研究性學習小組的同學在交流時有以下幾種說法,其中錯的是:(    )

A.此過程中合外力做正功;B.此過程中汽車的重力做負功;
C.此過程中牽引力的功率不變;D.此過程中汽車的重力勢能增加。

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科目:高中物理 來源:2015屆海南瓊海嘉積中學高一下學期教學監測(二)文物理卷(解析版) 題型:選擇題

關于“車沿斜坡勻速向坡頂運動”過程中涉及的相關物理問題,某研究性學習小組的同學在交流時有以下幾種說法,其中錯的是:(    )

A.此過程中合外力做正功;                B.此過程中汽車的重力做負功;

C.此過程中牽引力的功率不變;             D.此過程中汽車的重力勢能增加。

 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

關于“車沿斜坡勻速向坡頂運動”過程中涉及的相關物理問題,某研究性學習小組的同學在交流時有以下幾種說法,其中錯的是:


  1. A.
    此過程中合外力做正功;
  2. B.
    此過程中汽車的重力做負功;
  3. C.
    此過程中牽引力的功率不變;
  4. D.
    此過程中汽車的重力勢能增加。

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科目:高中物理 來源: 題型:

關于“車沿斜坡勻速向坡頂運動”過程中涉及的相關物理問題,某研究性學習小組的同學在交流時有以下幾種說法,其中的是:(   )

  A、此過程中合外力做正功;    B、此過程中汽車的重力做負功;

  C、此過程中牽引力的功率不變;    D、此過程中汽車的重力勢能增加。

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