【題目】如圖甲所示，線圈與電壓傳感器連接，一條形磁鐵N極向下從線圈上方某一高度無初速釋放并穿過線圈。圖乙是此過程中電壓傳感器采集到的線圈中感應電動勢e隨時間t變化的圖象。下列選項中根據圖象信息能得出的結論是
A.磁鐵的磁性越強，線圈中產生的感應電動勢越大
B.線圈的匝數越多，線圈中產生的感應電動勢越大
C.在進出線圈時磁鐵運動速度越大，線圈中產生的感應電動勢越大
D.感應電流的方向與磁鐵是靠近還是遠離線圈有關
黃岡冠軍課課練系列答案
長江作業本同步練習冊系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】我國高鐵技術處于世界領先水平。和諧號動車組是由動車和車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設動車組各車廂的質量均為m，動車的額定功率都為P，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力恒為車重的k倍。某列動車組由8節車廂組成，其中第1、5節車廂為動車其余為拖車，則該動車組（ ）
A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同
B.加速運動時，第3、4節與第7、8節車廂間的作用力之比為1：1
C.無論是勻加速啟動還是以恒定功率啟動，行駛的最大速度vm都為
D.以恒定功率啟動達到最大速度vm的過程中，動車組的平均速度大于
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【題目】如圖所示是一個常用的電容器，關于它的說法中正確的是
A.電容器可以儲存電荷，且帶電量越多電容越大
B.加在這個電容器兩端的電壓低于50V時它就不能工作
C.加在這個電容器兩端的電壓為25V時，它的電容是110PF
D.這個電容器兩端電壓變化10V，它的帶電量變化2.2×10-3C
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【題目】如圖所示，水平傳送帶AB長L＝10m，以恒定速率v1＝4m/s運行．初速度大小為v2＝8m/s的小物塊（可視為質點）從與傳送帶等高的光滑水平地面上經A點滑上傳送帶．小物塊的質量m＝1 kg，物塊與傳送帶間的動摩擦因數μ＝0.4，g取10 m/s2．下列說法正確的是
A.小物體能夠到達B點
B.小物塊在傳送帶上運動的過程中，距A端的最遠距離為6m
C.小物塊離開傳送帶時的速度大小為4m/s
D.小物體在傳送帶上運動時間為4.5s
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【題目】類比是物理學中常用的思想方法。狄拉克曾經預言，自然界應該存在只有一個磁極的磁單極子，其周圍磁感線星均勻輻射狀分布，距離它r處的磁感應強度大小為B=k/
(k為常數)。磁單極S的磁場分布如圖所示，將其固定，有一帶電小球在S附近做勻速圓周運動，則下列判斷正確的是
A.若小球帶正電，其運動軌跡平面可在S正上方且從上往下看順時針轉動，如圖甲所示
B.若小球帶正電，其運動軌跡平面可在S正下方且從上往下看逆時針轉動，如圖乙所示
C.若小球帶負電，其運動軌跡平面可在S正上方且從上往下看順時針轉動，如圖甲所示
D.若小球帶負電，其運動軌跡平面可在S正下方且從上往下看逆時針轉動，如圖乙所示
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【題目】如圖所示，固定光滑斜面AC長為L，B為斜面中點．小物塊在恒定拉力F作用下，從最低點A由靜止開始沿斜面向上運動，到B點時撤去拉力F，小物塊能繼續滑至斜面最高點C，整個過程運動時間為t0。下列四圖分別描述該過程中小物塊的速度v隨時間t、加速度a隨位移x、動能Ek隨時間t、機械能E隨位移x的變化規律，可能正確的是（ ）
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示，連按有定值電阻R的“U”型光滑金屬導軌MNPQ固定在水平桌面上，導軌電阻忽略不計，質量為
、電阻為r的金屬棒ab垂直軌道并且兩端套在導軌MP和NQ上，導軌寬度為L，細線一端連按金屬棒ab，另一端通過定滑輪連接在質量為m的重物上，整個軌道處于豎直向下的勻強磁場中，磁感應強度大小為B。開始時整個裝置處于靜止狀態，釋放重物，金屬棒ab開始運動，整個過程金屬棒與軌道始終接觸良好，當金屬棒ab運動到虛線位置時，位移為S，達到最大速度，此時重物未落地，不計一切摩擦阻力和空氣阻力，則從開始運動到達到最大速度的過程中，求：
（1）金屬棒ab中電流方向如何? 哪端電勢高?
（2）金屬棒所能達到的最大速度是多大?
（3）電阻R上產生的焦耳熱是多少?
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【題目】如圖甲所示，用一水平力F拉著一個靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運動，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示，若重力加速度g取10 m/s2，根據圖乙中所提供的信息不能計算出
A.物體的質量
B.斜面的傾角
C.物體能靜止在斜面上所施加的最小外力
D.加速度為6 m/s2時物體的速度
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【題目】某校科技興趣小組觀察“嫦娥二號”的發射過程后，用實驗來模擬衛星的發射。火箭點燃后從地面豎直升空，
時刻第一級火箭燃料燃盡后脫落，
時刻第二級火箭燃料燃盡后脫落，此后不再有燃料燃燒。實驗中測得火箭的
圖像如圖所示，設運動中不計空氣阻力，全過程中燃料燃燒時產生的推力大小恒定。下列判斷中正確的是 （ ）
A. 時刻火箭到達最高點，
時刻火箭落回地面
B. 火箭在
時間內的加速度大小大于重力加速度
C. 火箭在
時間內的加速度大于
時間內的加速度
D. 時間內火箭處于超重狀態，時間內火箭處于失重狀態
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