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(12分)質量為3㎏的長木板A置于光滑的水平地面上,質量為2㎏木塊B(可視為質點)置于木板A的左端,在水平向右的力F作用下由靜止開始運動,如圖甲所示。A、B運動的加速度隨時間變化的圖象如圖乙所示。(g取10m/s2)求

(1)木板與木塊之間的動摩擦因數。(設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)。
(2)4s末A、B的速度。
(3)若6s末木板和木塊剛好分離,則木板的長度為多少?

(1)0.3 (2)4m/s (3)4m

解析試題分析:(1)由圖知4s末AB間達到最大靜摩擦力,此時a=2m/s2
對應A板f=mAa=µmBg
AB間動摩擦因素µ= mAa/mBg=0.3
(2)由圖象4s末物體速度v=at1/2=4m/s
(3)4到6s末t2=2s
物體A運動的位移xA=vt2+aAt22/2
xB=vt2+aBt22/2
木板的長度l= xB-xA=4m
考點:本題考查牛頓第二定律、運動學關系、相對位移。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(15分)如圖所示,質量為M=2kg的木板B靜止在光滑水平面上,質量為m=1kg可視為質點的木塊A以水平速度v0=2m/s從右端向左滑上木板,木塊與木板間的動摩擦因數為μ=0.5,此時有一水平向右的力F=10N作用在長木扳上,g取10m/s2

⑴求開始時木塊A和木板B各自的加速度大小;
⑵若木板足夠長,求從木塊滑上木板到木塊和木板速度相等所經歷的時間;
⑶要使木塊不從木板上滑落,求木板的最小長度。

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(12分)有一項“快樂向前沖”的游戲可簡化如下:如圖,滑板長L=1m,起點A到終點線B的距離S="5m." 開始滑板靜止,右端與A平齊,滑板左端放一可視為質點的滑塊,對滑塊施一水平恒力F使滑板前進。板右端到達B處沖線,游戲結束。已知滑塊與滑板間動摩擦因數μ=0.5,地面視為光滑,滑塊質量m1="2kg," 滑板質量m2=1kg,重力加速度g=10m/s2

求:(1) 滑板由A滑到B的最短時間可達多少?
(2)為使滑板能以最短時間到達,水平恒力F的取值范圍如何?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(12分)某一做直線運動的物體的圖象如圖所示,根據圖象求:

(1)物體距出發點的最遠距離;
(2)前4物體的位移;
(3)前4內通過的路程。

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(8分)一物體做勻減速直線運動,一段時間(未知)內通過的位移為,緊接著的時間內通過的位移為,此時,物體仍然在運動,求再經過多少位移物體速度剛好減為零。

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(12分)在傾角為θ的光滑斜面上端系有一勁度系數為k的彈簧,彈簧軸線與斜面平行,彈簧下端連一個質量為m的小球,球被一垂直斜面的擋板A擋住,此時彈簧沒有形變,若A以加速度a(a<gsinθ)沿斜面向下勻加速運動,求:

(1)從擋板開始運動到球板分離所經歷的時間t.
(2)從擋板開始運動到小球速度最大時,球的位移x.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(10分)如圖所示,水平傳送帶的右端與豎直面內的用光滑鋼管彎成的“9”形固定軌道相接,鋼管內徑很小。傳送帶的運行速度為v0=6m/s,將質量m=1.0kg的可看作質點的滑塊無初速地放到傳送帶A端,傳送帶長度為L=12.0m,“9”字全高H=0.8m,“9”字上半部分圓弧半徑為R=0.2m,滑塊與傳送帶間的動摩擦因數為μ=0.3,重力加速g=10m/s2,試求:

(1)滑塊從傳送帶A端運動到B端所需要的時間;
(2)滑塊滑到軌道最高點C時對軌道作用力的大小和方向;
(3)若滑塊從“9”形軌道D點水平拋出后,恰好垂直撞在傾角θ=45°的斜面上P點,求P、D兩點間的豎直高度 h(保留兩位有效數字)。

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(23分)如圖為一傳送裝置,傾角為α=53°的斜面AB與水平傳送帶在B處由一光滑小圓弧平滑銜接,可看作質點的貨物從斜面上A點由靜止下滑,經長度為S1的傳送帶后,最后拋入固定于水平地面上的圓弧形槽內。已知物體與斜面、傳送帶間的滑動摩擦因數均為μ=0.5,傳送帶兩皮帶輪的半徑均為R1=0.4m,傳送帶上表面BC離地的高度h=1.2m。圓弧槽半徑R2=1m,兩邊緣與圓心連線與豎直方向的夾角均為β=53°。當傳送帶靜止時,將貨物在斜面上離B點S2遠處靜止釋放,貨物脫離傳送帶后剛好沿圓弧槽左邊緣D點的切線方向飛入槽內。當傳送帶順時針轉動時,無論傳送帶轉多快,貨物也不會從圓弧槽右邊緣飛出,求:

(1)傳送帶靜止時,貨物到達C點的速度大小和D點時的速度大小。
(2)求S1、S2的值應滿足的關系。(sin53°= 0.8,cos53°= 0.6 )

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(10分)2011年7月23日晚,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故,造成動車組運行以來的特重大鐵路交通事故。事故發生前D3115次動車組正以20km/h的目視行車速度在發生事故的鐵路上勻速行駛,而D301次動車組駛離永嘉站后,2分鐘車速達到216km/h,便開始勻速行駛。不幸的是幾分鐘后就發生了追尾事故。
(1)如果認為D301次動車組以恒定加速度從靜止駛離永嘉車站,求D301的啟動加速度和加速距離分別是多少?
(2)已知動車組緊急制動的加速度為3m/s2,D301正常行駛后,為了避免事故發生,應至少距離D3115多遠開始剎車才有可能避免事故發生?(20km/h≈5.6m/s)

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