A. | 0~t1這段時間內的平均速度一定小于$\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{2{t}_{3}}$ | |
B. | 0~t3這段時間內的平均速度一定小于$\frac{{v}_{1}}{2}$ | |
C. | 在t1時刻,實際加速度一定大于$\frac{{v}_{1}}{{t}_{3}}$ | |
D. | 在t3~t4時間內,自行車的速度恒定 |
分析 速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體通過的位移,速度圖象的斜率代表物體加速度,平均速度等于位移與時間之比.由此分析即可.
解答 解:A、在0-t1時間內實線與時間軸圍成的面積小于虛線與時間軸的面積,故實線反映的運動在0-t1時間內通過的位移小于虛線反映的運動在0-t1時間內通過的位移,故實際的平均速度比虛線反映的平均速度小.設t1時刻的速度為v.由數學知識可知:$\frac{v}{{t}_{1}}$=$\frac{{v}_{1}}{{t}_{3}}$,得 v=$\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{{t}_{3}}$,0~t1這段時間內虛線反映的平均速度為$\frac{v}{2}$=$\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{2{t}_{3}}$,所以0~t1這段時間內的平均速度一定小于$\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{2{t}_{3}}$.故A正確.
B、0~t3這段時間內的位移與虛線反映的位移大小不能確定,所以0~t3這段時間內的平均速度不一定小于$\frac{{v}_{1}}{2}$,故B錯誤.
C、由于v-t圖象的斜率等于物體的加速度,在t1時刻,實線的斜率大于虛線的斜率,故實線表示的加速度大于虛線表示的加速度,即在t1時刻,實際加速度一定大于$\frac{{v}_{1}}{{t}_{3}}$.故C正確.
D、在t3-t4時間內,自行車的速度是變化的.故D錯誤.
故選:AC
點評 本題要明確v-t圖象中,圖形與時間軸圍成的面積表示物體通過位移,平均速度等于位移與時間的比值.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1 | B. | $\frac{\sqrt{2}}{2}$ | C. | $\sqrt{2}$ | D. | 2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質點A、B是振動加強點,質點C、D是振動減弱點 | |
B. | 質點C、D是振動加強點,質點A、B是振動減弱點 | |
C. | 質點A、B、C、D都是振動加強點 | |
D. | 質點A、B、C、D都是振動減弱點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電流通過導體產生的熱量,跟電流的二次方、導體的電阻、通電時間成正比 | |
B. | 如果一個電暖器在時間t內產生的熱量為Q,那么它的熱功率為P=$\frac{Q}{t}$=I2Rt | |
C. | 在國際單位制中,熱功率的單位是瓦特,簡稱瓦,符號是W | |
D. | 當電流通過電動機時,電能全部轉化為機械能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
x(cm) | 1.00 | 2.00 | 3.00 | 4.00 | 5.00 |
x2(cm2) | 1.00 | 4.00 | 9.00 | 16.00 | 25.00 |
t(×10-2s) | 5.98 | 2.99 | 1.99 | 1.50 | 1.20 |
$\frac{1}{t}$(s-1) | 16.7 | 33.4 | 50.3 | 66.7 | 83.3 |
$\frac{1}{{t}^{2}}$(s-2) | 280 | 1119 | 2525 | 4444 | 6944 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | N將增大 | B. | f將增大 | ||
C. | 輕繩拉力將減小 | D. | 物體A受到的合力將增大 |
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