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5.一物體做加速度不變的直線運動,某時刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變為10m/s,在這1s內該物體的(  )
A.加速度的大小可能大于10 m/s2
B.速度變化量的方向可能與原速度方向反向
C.加速度的方向可能與原速度方向反向
D.速度變化量的大小可能小于4 m/s

分析 根據加速度的定義式a=$\frac{△v}{△t}$求出物體的加速度,注意1s后的速度方向可能與初速度方向相同,也可能與初速度方向相反.

解答 解:A、若1s后的速度方向與初速度方向相反,速度變化的是-14m/s,根據加速度的定義式a=$\frac{△v}{△t}$得a=-14m/s2.所以加速度的大小可能大于10 m/s2,故A正確;
B、1s后的速度方向與初速度方向相反,速度變化的是-14m/s,負號表示速度變化的方向與原速度方向反向; 故B正確;
CD、規定初速度的方向為正方向,若1s后的速度方向與初速度方向相同,速度變化是6m/s,若1s后的速度方向與初速度方向相反,速度變化的是-14m/s,負號表示速度變化的方向與原速度方向反向,故C正確,D錯誤,
故選:ABC.

點評 解決本題的關鍵知道1s后的速度方向可能與初速度方向相同,可能與初速度方向相反,以及掌握加速度的定義式,能正確求解加速度.

練習冊系列答案
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18.如圖是點電荷電場中的一條電場線,下面說法正確的是(  )
A.A點的場強一定大于B點的場強
B.A點的電勢一定比B點高
C.這個電場一定是正電荷形成的
D.在B點由靜止釋放一個質子,它一定向A點運動

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18.如圖所示,有一帶電粒子沿曲線AB在一勻強電場中運動,虛線a,b,c,d為電場中的等勢面,且Ua>Ub>Uc>Ud,粒子在A點初速度V0的方向與等勢面平行.不計粒子的重力,下面說法正確的是(  )
A.粒子帶正電B.粒子在運動中電勢能逐漸減少
C.粒子在運動中動能逐漸減少D.粒于的運動軌跡為半邊拋物線

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14.奧運會公路自行車比賽通常選擇路面有起伏和斜坡等各種地形變化的公路上進行,北京奧運會道路選擇成為奧運史上景觀最美,文化內含最豐富的比賽路線.比賽距離通常為:男子220~250公里、女子100~140公里.(要注意這些信息的有效性)如圖所示為某自行車運動員以5m/s的初速度勻減速地上一個斜坡,加速度大小是0.4m/s2,斜坡長30m,該運動員通過斜坡要用多長時間?

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20.如圖所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點,左側是一輪軸,大輪半徑為4r,小輪半徑為2r,b點在小輪上,到小輪中心距離為r,c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上,若在傳動過程中,皮帶不打滑,則(  )
A.a點與c點線速度大小相等B.a點與d點角速度大小相等
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

10.(1)為了測試某汽車的剎車性能,駕駛員駕駛汽車以v0=108km/h的速度在晴天干燥的平直公路上勻速行駛,某時刻駕駛員收到剎車指令,經過一段短暫的反應時間后開始剎車,當車停止后,經測量發現,從駕駛員接到剎車指令到車停下來,汽車行駛的距離為x1=90m.若用同樣的方法測試該汽車在雨天的剎車性能,則汽車需要行駛x2=156m的距離才能停下來.已知雨天時汽車剎車的加速度大小a2為晴天時剎車加速度大小a1的一半,若兩次剎車過程中駕駛員的反應時間相同,試求該駕駛員的反應時間t0和該汽車在晴天干燥路面剎車的加速度大小a1
(2)如果要求在雨天情況下,駕駛員從接到剎車指令到車停下來,汽車行駛的距離不能超過x3=140m.請根據第(1)問所求數據,計算該汽車在雨天行駛的最大速度vm

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17.某導體中的電流隨其兩端電壓的變化如下圖所示,這下列說法中正確的是(  )
A.該元件是非線性元件,所以不能用歐姆定律計算導體在某狀態的電阻
B.加5V電壓時,導體的電阻約是10Ω
C.由圖可知,隨著電壓的增大,導體的電阻不斷減小
D.由圖可知,隨著電壓的減小,導體的電阻不斷減小

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(3)實驗中發現動能增加量△Ek總是小于重力勢能減少量△EP,增加下落高度后,則(△EP-△Ek)將 (選填“增加”、“減小”或“不變”);

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