以v＝36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙剎車后獲得大小為4 m/s2的加速度，剎車之后3 s內汽車走過的路程為 ( )
A．12.5 m B．12 m C．90 m D．126 m
科目：高中物理 來源： 題型：
環保汽車將為2008年奧運會場館服務。某輛以蓄電池為驅動能源的環保汽車，總質量m＝3×103 kg。當它在水平路面上以v＝36 km/h的速度勻速行駛時，驅動電機的輸入電流I＝50 A，電壓U＝300 V。在此行駛狀態下。
1.求驅動電機的輸入功率P電；
2.若驅動電機能夠將輸入功率的90%轉化為用于牽引汽車前進的機械功率P機，求汽車所受阻力與車重的比值（g取10 m/s2）；
3.設想改用太陽能電池給該車供電，其他條件不變，求所需的太陽能電池板的最小面積。結合計算結果，簡述你對該設想的思考。已知太陽輻射的總功率P0＝4×1026 W，太陽到地球的距離r＝1.5×1011 m，太陽光傳播到達地面的過程中大約有30%的能量損耗，該車所用太陽能電池的能量轉化效率約為15%。
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科目：高中物理 來源： 題型：
某輛以蓄電池為驅動能源的環保汽車，總質量m＝3×103 kg。當它在水平路面上以v＝36 km/h的速度勻速行駛時，蓄電池的輸出電流I ＝50 A，輸出電壓U ＝200 V。在此行駛狀態下, 該環保汽車能夠將蓄電池輸出功率的90%轉化為用于牽引汽車前進的機械功率P機 。（g取10 m/s2）
⑴求汽車所受阻力；
⑵若該環保汽車的驅動電機的內部結構如圖所示，其中R1 = 0.1Ω，R2 = 1950Ω，求電動機M的熱功率 ?
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科目：高中物理 來源：2011年江西省南昌外國語學校高三上學期期中考試物理卷 題型：計算題
環保汽車將為2008年奧運會場館服務。某輛以蓄電池為驅動能源的環保汽車，總質量m＝3×103 kg。當它在水平路面上以v＝36 km/h的速度勻速行駛時，驅動電機的輸入電流I＝50 A，電壓U＝300 V。在此行駛狀態下。
【小題1】求驅動電機的輸入功率P電；
【小題2】若驅動電機能夠將輸入功率的90%轉化為用于牽引汽車前進的機械功率P機，求汽車所受阻力與車重的比值（g取10 m/s2）；
【小題3】設想改用太陽能電池給該車供電，其他條件不變，求所需的太陽能電池板的最小面積。結合計算結果，簡述你對該設想的思考。已知太陽輻射的總功率P0＝4×1026 W，太陽到地球的距離r＝1.5×1011 m，太陽光傳播到達地面的過程中大約有30%的能量損耗，該車所用太陽能電池的能量轉化效率約為15%。
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科目：高中物理 來源：2011年高二第一學期期中聯考物理卷 題型：計算題
環保汽車已越來越走進我們的生活，某輛以蓄電池為驅動能源的環保汽車，總質量m＝3×103 kg。當它在水平路面上以v＝36 km/h的速度勻速行駛時，驅動電機的輸入電流I＝50 A，電壓U＝300 V。在此行駛狀態下：
1.求驅動電機的輸入功率P電；
2.若驅動電機能夠將輸入功率的90%轉化為用于牽引汽車前進的機械功率P機，求汽車所受阻力與車重的比值（g取10 m/s2）；
3.設想改用太陽能電池給該車供電，其他條件不變，求所需的太陽能電池板的最小面積。
已知太陽輻射的總功率P0＝4×1026 W，太陽到地球的距離r＝1.5×1011 m，太陽光傳播到達地面的過程中大約有30%的能量損耗，該車所用太陽能電池的能量轉化效率約為15%。已知球面面積計算公式為
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