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8.以下的計時數(shù)據(jù)指時間的是(  )
A.天津開往德州的625次硬座普快列車于13時35分從天津兩站發(fā)車
B.自從有了高鐵,坐火車從濟南到北京縮短為一個半小時
C.中央電視臺新聞聯(lián)播節(jié)目19時開播
D.各位聽眾請明天這個時間繼續(xù)收聽長篇評書

分析 時間和時刻的區(qū)分,時間指的是時間的長度,是時間段;時刻指的是時間點,區(qū)分它們就看指的是時間的長度還是一個時間點.

解答 解:時間指的是時間的長度,時刻指的是時間點.
A、天津開往德州的625次列車于13時35分從天津發(fā)車,很顯然這是一個時間點,所以指的是時刻.所以A錯誤.
B、坐火車從濟南到北京縮短為一個半小時,對應一段時間間隔,所以B正確.
C、中央電視臺新聞聯(lián)播節(jié)目19時開播指的是一個時間點,所以是時刻,所以C錯誤.
D、各位聽眾請明天這個時間繼續(xù)收聽長篇評書,“明天這個時間”指的是一個時間點,所以是時刻,故D錯誤.
故選:B.

點評 區(qū)分時間和時刻,就是看指的是時間的長度還是指時間點,有的學生不會區(qū)分,也是這個原因.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.下列說法中指時刻的是(  )
A.第2s內B.前2s內C.第5s初D.第6s末

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.下面有關物理學史和物理學方法的說法中,正確的有(  )
A.伽利略研究自由落體運動時,由于物體下落時間太短,不易測量,因此采用了“沖淡重力”的方法來測量時間,然后再把得出的結論合理外推
B.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當△t非常非常小時,$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應用了極限思想方法
C.由$a=\frac{△v}{△t}$可知,物體的加速度又叫做速度的變化率,所以加速度由$\frac{△v}{△t}$決定
D.在推導勻變速運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示是研究平拋運動時,用頻閃照相拍下的A、B兩小球同時開始運動的照片,相鄰兩次閃光之間的時間間隔都相等.A無初速釋放,B水平拋出.通過觀察發(fā)現(xiàn),盡管兩個小球在水平方向上的運動不同,但是它們在豎直方向上總是處在同一高度.該實驗現(xiàn)象說明(  )
A.B球水平方向的分運動是勻速直線運動
B.B球水平方向的分運動是勻加速直線運動
C.B球豎直方向的分運動是勻速直線運動
D.B球豎直方向的分運動是自由落體運動

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,一飛行器圍繞地球沿半徑為r的圓軌道1運動.經(jīng)P點時,啟動推進器短時間向前噴氣使其變軌,2、3是與軌道1相切于P點的可能軌道.則飛行器(  )
A.變軌后將沿軌道3運動
B.相對于變軌前運行周期變長
C.變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點的速度大小相等
D.變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點的加速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,在同一直線上、由同一地點出發(fā)的甲、乙兩物體的v-t圖象,則由圖象可知(  )
A.它們速度方向相同,加速度方向相反
B.在t1時刻它們相距最遠
C.在t1時刻它們相遇
D.在0~t2時間內它們的位移相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,懸掛在O點的一根不可伸長的絕緣細線下端有一個帶電量不變的小球A.在兩次實驗中,均緩慢移動另一帶同種電荷的小球B.當B到達懸點O的正下方并與A在同一水平線上,A處于受力平衡時,懸線偏離豎直方向的角度為α,若兩次實驗中B的電量分別為q1和q2,角度為α分別為45°和30°則$\frac{{q}_{2}}{{q}_{1}}$為(  )
A.2$\sqrt{3}$B.$\frac{\sqrt{6}}{6}$C.$\frac{\sqrt{3}}{6}$D.$\sqrt{6}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.鐵道轉彎處內、外鐵軌間設計有高度差,可以使火車順利轉彎,下列說法中正確的是(  )
A.主要是為了減少車輪與鐵軌間的摩擦
B.主要是為了減少輪緣與鐵軌間的擠壓
C.內軌應略高于外軌
D.重力和支持力的合力為火車轉彎提供了向心力

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖所示,圓環(huán)套在水平棒上可以滑動,輕繩OA的A端與圓環(huán)套(重力不計)相連,O端與質量m=1kg的重物相連;定滑輪固定在B處,跨過定滑輪的輕繩,兩端分別與重物m、重物G相連,當兩條細繩間的夾角φ=90°,OA與水平桿的夾角θ=53°時圓環(huán)恰好沒有滑動,不計滑輪大小,整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),已知sin 53°=0.8;cos 53°=0.6,滑動摩擦力等于最大靜摩擦力.則下列說法正確的是(  )
A.圓環(huán)與棒間的動摩擦因數(shù)μ=0.75B.棒對環(huán)的支持力為1.6 N
C.重物G的質量M=0.6 kgD.圓環(huán)與棒間的動摩擦因數(shù)μ=0.6

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