Question

【題目】在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中，采用如圖甲所示的裝置．

（1）本實驗應用的實驗方法是
A.控制變量法
B.假設法
C.理想實驗法
（2）下列說法中正確的是
A.在探究加速度與質量的關系時，應改變小車所受拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關系時，應改變小車的質量
C.在探究加速度a與質量m的關系時，作出a﹣ 圖象容易更直觀判斷出二者間的關系
D.無論在什么條件下，細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小．
（3）在探究加速度與力的關系時，若取車的質量M=0.5kg，改變砝碼質量m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是
A.m1=4g
B.m2=10g
C.m3=40g
D.m4=500g
（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數點，量出相鄰計數點之間的距離，根據圖中給出的數據求出該小車的加速度a=m/s2 ． （結果保留兩位有效數字）．
（5）如圖丙所示為甲同學在探究加速度a與力F的關系時，根據測量數據作出的a﹣F 圖象，說明實驗存在的問題是 ．

Answer 1

【答案】
（1）A
（2）C
（3）D
（4）0.16
（5）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
【解析】解：（1）探究加速度與力、質量關系實驗要采用控制變量法，所以答案是：A；（2）A、在探究加速度與質量的關系時，應控制小車所受拉力的大小不變，故A錯誤；

B、在探究加速度與外力的關系時，應控制小車的質量不變，故B錯誤；

C、由牛頓第二定律得：a= F，在力F一定時a與 成正比，為方便實驗數據處理，在探究加速度a與質量m的關系時，作出a﹣ 圖象容易更直觀判斷出二者間的關系，故C正確；

D、小車與砝碼和砝碼盤一起做加速運動，砝碼與砝碼盤處于失重狀態，細線的拉力小于砝碼與砝碼盤的重力，因此細線對小車的拉力大小小于砝碼盤和砝碼的總重力大小，故D錯誤；所以答案是：C．（3）當小車質量遠大于砝碼與砝碼盤質量時可以近似任務小車受到的拉力等于砝碼與砝碼盤的重力，在探究加速度與力的關系時，若取車的質量M=0.5kg，改變砝碼質量m的值，m的取值最不合適的一個是：D、m4=500g，所以答案是：D；（4）計時器打點的時間間隔為0.02s，每5個點取一個計數點，計數點之間的時間間隔：t=0.02×5=0.1s，

由勻變速直線運動的推論△x=at2可知，加速度：a= = ≈0.16m/s2．（5）由圖丙所示a﹣F 圖象可知，圖象在F軸上有截距，當F≠0時a=0，說明小車受到的合力小于拉力，這是由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的；

所以答案是：（1）A；（2）C；（3）D；（4）0.16；（5）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．