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如圖運(yùn)動(dòng)傳感器由發(fā)射器和接收器組成,發(fā)射器內(nèi)裝有紅外線和超聲波發(fā)射裝置,接收器內(nèi)裝有紅外線和超聲波接收裝置.其測量的原理是:固定在小車上的發(fā)射器向接收器同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線信號(hào)和一個(gè)超聲波信號(hào),接收器在接收到紅外線信號(hào)時(shí)開始計(jì)時(shí),在接收到超聲波信號(hào)時(shí)停止計(jì)時(shí),計(jì)算機(jī)根據(jù)兩者到達(dá)的時(shí)間差△t和超聲波在空氣中的傳播速度v,計(jì)算出發(fā)射信號(hào)時(shí)小車和接收器之間的距離.

(1)已知超聲波的傳播速度v=340m/s,紅外線的傳播速度v'=3×108m/s.在某次測量中,小車和接收器之間的距離為0.9m,請分別算出超聲波和紅外線在兩者間傳播所需的時(shí)間t和t'.并簡要說明計(jì)算機(jī)在計(jì)算小車和接收器之間的距離S時(shí),可以忽略紅外線傳播時(shí)間的原因.
(2)請寫出計(jì)算機(jī)計(jì)算小車和接收器之間距離S的公式(用字母符號(hào)表示).

解:(1)紅外線與超聲波在空氣中都做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)公式s=vt得:s
s
因?yàn)閠′遠(yuǎn)小于t所以紅外線傳播時(shí)間可以忽略
(2)紅外線傳播時(shí)間可以忽略,紅外線與超聲波傳遍的時(shí)間差可以認(rèn)為等于超聲波傳遍的時(shí)間,所以:S=ν△t
答:超聲波和紅外線在兩者間傳播所需的時(shí)間t=0.00265s和t'=3×10-9 s;計(jì)算機(jī)計(jì)算小車和接收器之間距離S的公式S=ν△t.
分析:紅外線與超聲波在空氣中都做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)公式s=vt可以求出它們的傳播時(shí)間.
點(diǎn)評:該題考查勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式的應(yīng)用.題目簡單,直接把數(shù)據(jù)代人公式即可.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖運(yùn)動(dòng)傳感器由發(fā)射器和接收器組成,發(fā)射器內(nèi)裝有紅外線和超聲波發(fā)射裝置,接收器內(nèi)裝有紅外線和超聲波接收裝置.其測量的原理是:固定在小車上的發(fā)射器向接收器同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線信號(hào)和一個(gè)超聲波信號(hào),接收器在接收到紅外線信號(hào)時(shí)開始計(jì)時(shí),在接收到超聲波信號(hào)時(shí)停止計(jì)時(shí),計(jì)算機(jī)根據(jù)兩者到達(dá)的時(shí)間差△t和超聲波在空氣中的傳播速度v,計(jì)算出發(fā)射信號(hào)時(shí)小車和接收器之間的距離.

(1)已知超聲波的傳播速度v=340m/s,紅外線的傳播速度v'=3×108m/s.在某次測量中,小車和接收器之間的距離為0.9m,請分別算出超聲波和紅外線在兩者間傳播所需的時(shí)間t和t'.并簡要說明計(jì)算機(jī)在計(jì)算小車和接收器之間的距離S時(shí),可以忽略紅外線傳播時(shí)間的原因.
(2)請寫出計(jì)算機(jī)計(jì)算小車和接收器之間距離S的公式(用字母符號(hào)表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖1所示是運(yùn)用DIS實(shí)驗(yàn)的位移傳感器測定小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置圖.
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(1)固定在小車上的發(fā)射器不斷地向接收器發(fā)出短暫的超聲波脈沖和紅外線脈沖,從而測量物體運(yùn)動(dòng)的一些物理量.超聲波是一種
 
(選填“機(jī)械波”或“電磁波”).
(2)圖2是通過傳感器、數(shù)據(jù)采集器,再經(jīng)過計(jì)算機(jī)所繪制的小車運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象.由該圖象可以求出小車加速度的大小為a=
 
m/s2;小車的運(yùn)動(dòng)方向是
 
(選填“向左”或“向右”)運(yùn)動(dòng).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖1是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為該同學(xué)在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s.由圖可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為
 
m/s,小車的加速度為
 
m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字).
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(2)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖2(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖2(b)所示.
①圖線
 
是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“甲”或“乙”);
②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=
 
kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
 
.(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源:學(xué)習(xí)周報(bào) 物理 人教課標(biāo)高一版(必修1) 2009-2010學(xué)年 第4期 總第160期 人教課標(biāo)版(必修1) 題型:038

如圖所示,運(yùn)動(dòng)傳感器由發(fā)射器和接收器組成,發(fā)射器內(nèi)裝有紅外線和超聲波發(fā)射裝置,接收器內(nèi)裝有紅外線和超聲波接收裝置.其測量的原理是:固定在小車上的發(fā)射器向接收器同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線信號(hào)和一個(gè)超聲波信號(hào),接收器在接收到紅外線信號(hào)時(shí)開始計(jì)時(shí),在接收到超聲波信號(hào)時(shí)停止計(jì)時(shí),計(jì)算機(jī)根據(jù)兩者到達(dá)的時(shí)間差Δt和超聲波在空氣中的傳播速度v,計(jì)算出發(fā)射信號(hào)時(shí)小車和接收器之間的距離.

(1)已知超聲波的傳播速度v340 m/s,紅外線的傳播速度v′=3×108 m/s.在某次測量中,小車和接收器之間的距離為0.9 m,請分別算出超聲波和紅外線在兩者間傳播所需的時(shí)間t.并簡要說明計(jì)算機(jī)在計(jì)算小車和接收器之間的距離s時(shí),可以忽略紅外線傳播時(shí)間的原因.

(2)請寫出計(jì)算機(jī)計(jì)算小車和接收器之間距離s的公式(用字母符號(hào)表示)

再探打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

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