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如圖所示,甲、乙兩節(jié)車廂質(zhì)量相等,兩個(gè)同學(xué)玩捉迷藏游戲時(shí),有一同學(xué)躲在某節(jié)車廂里牽拉系在另一車廂上的繩子,使兩車靠近.設(shè)繩子質(zhì)量不計(jì),兩車廂與水平軌道間的摩擦不計(jì).站在地面上的同學(xué)若要判斷哪節(jié)車廂里面有人,下列依據(jù)正確的是(  )
A.根據(jù)繩子拉力大小,拉力大的一端車廂里面有人
B.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的先后,后運(yùn)動(dòng)的車廂里面有人
C.根據(jù)同一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢,運(yùn)動(dòng)慢的車廂里面有人
D.根據(jù)同一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢,運(yùn)動(dòng)快的車廂里面有人
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A、根據(jù)牛頓第三定律,兩車之間的拉力大小相等.故A錯(cuò)誤.
    B、有拉力后,兩車同時(shí)受到拉力,同時(shí)開始運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.
    C、兩車之間的拉力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律,總質(zhì)量大,加速度小,由v=at可知,速度大的質(zhì)量小,所以運(yùn)動(dòng)慢的車廂里面有人,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選C
練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖所示,甲、乙兩節(jié)車廂質(zhì)量相等,兩個(gè)同學(xué)玩捉迷藏游戲時(shí),有一同學(xué)躲在某節(jié)車廂里牽拉系在另一車廂上的繩子,使兩車靠近.設(shè)繩子質(zhì)量不計(jì),兩車廂與水平軌道間的摩擦不計(jì).站在地面上的同學(xué)若要判斷哪節(jié)車廂里面有人,下列依據(jù)正確的是(  )

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(探究創(chuàng)新)如圖所示,甲、乙兩節(jié)空車廂質(zhì)量相等,兩個(gè)同學(xué)玩捉迷藏游戲時(shí),有一同學(xué)躲在某節(jié)車廂內(nèi),牽拉系在另一車廂上的繩子,使兩車靠近.設(shè)繩子質(zhì)量不計(jì),兩車廂與水平軌道之間的摩擦不計(jì).站在地面上的同學(xué)若要判斷哪節(jié)車廂里面有人,下列依據(jù)正確的是

A.

根據(jù)繩子拉力大小,拉力大的一端車廂里面有人

B.

根據(jù)運(yùn)動(dòng)的先后,后運(yùn)動(dòng)的車廂里面有人

C.

根據(jù)同一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢,運(yùn)動(dòng)慢的車廂里面有人

D.

根據(jù)同一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢,運(yùn)動(dòng)快的車廂里面有人

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科目:高中物理 來源:2006-2007學(xué)年山東省青島市高三(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,甲、乙兩節(jié)車廂質(zhì)量相等,兩個(gè)同學(xué)玩捉迷藏游戲時(shí),有一同學(xué)躲在某節(jié)車廂里牽拉系在另一車廂上的繩子,使兩車靠近.設(shè)繩子質(zhì)量不計(jì),兩車廂與水平軌道間的摩擦不計(jì).站在地面上的同學(xué)若要判斷哪節(jié)車廂里面有人,下列依據(jù)正確的是( )

A.根據(jù)繩子拉力大小,拉力大的一端車廂里面有人
B.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的先后,后運(yùn)動(dòng)的車廂里面有人
C.根據(jù)同一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢,運(yùn)動(dòng)慢的車廂里面有人
D.根據(jù)同一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢,運(yùn)動(dòng)快的車廂里面有人

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如圖所示,甲、乙兩節(jié)車廂質(zhì)量相等,兩個(gè)同學(xué)玩捉迷藏游戲時(shí),有一同學(xué)躲在某節(jié)車廂里牽拉系在另一車廂上的繩子,使兩車靠近。設(shè)繩子質(zhì)量不計(jì),兩車廂與水平軌道間的摩擦不計(jì)。站在地面上的同學(xué)若要判斷哪節(jié)車廂里面有人,下列依據(jù)正確的是(    )
A、根據(jù)繩子拉力大小,拉力大的一端車廂里面有人
B、根據(jù)運(yùn)動(dòng)的先后,后運(yùn)動(dòng)的車廂里面有人
C、根據(jù)同一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢,運(yùn)動(dòng)慢的車廂里面有人
D、根據(jù)同一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢,運(yùn)動(dòng)快的車廂里面有人

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