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2.圖為某同學用測量小車加速度時打的紙帶,所用交流電頻率為50Hz,在所選紙帶上取某點為0號計數點,然后每隔4個點取一個計數點,所有測量數據及其標記符號如圖所示,則紙帶的瞬時速度大小為1.16m/s,打下點3時則紙帶加速度大小為3.12m/s.

分析 根據在勻變速直線勻速中時間中點的瞬時速度大小等于該過程中的平均速度大小可以求出某點的瞬時速度大;利用逐差法可以求出小車的加速度大。

解答 解:在勻變速直線勻速中時間中點的瞬時速度大小等于該過程中的平均速度大小,故有:
v3=$\frac{{s}_{3}+{s}_{4}}{2T}$=$\frac{100.5+131.5}{0.2}×1{0}^{-3}$ m/s=1.16m/s
根據△x=aT2,有:
a=$\frac{{s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6}-{s}_{1}-{s}_{2}-{s}_{3}}{9{T}^{2}}$=$\frac{131.5+163.0+193.5-37.5-69.0-100.5}{9×0.{1}^{2}}$×10-3  m/s2=3.128 m/s2
故答案為:1.16,3.12.

點評 對于紙帶問題的處理,我們要熟悉勻變速直線運動的特點和一些規律,提高應用基本規律解答實驗問題的能力.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.一顆子彈沿水平方向垂直穿過三塊緊挨著的木板,穿出時子彈速度幾乎為零.設子彈在木板中做勻減速直線運動.若三塊木板厚度相等,則子彈依次穿過三塊木板的時間之比t1:t2:t3=($\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$):($\sqrt{2}$-1):1;子彈依次穿過三塊木板的平均速度之比v1:v2:v3=($\sqrt{3}$+$\sqrt{2}$):($\sqrt{2}$+1):1.若子彈穿過三塊木板的時間相等,則三塊木板厚度之比d1:d2:d3=5:3:1.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

13.在探究加速度與物體質量、物體受力的關系的活動中,某小組設計了如圖甲所示的實驗裝置.圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細線,細線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,然后同時停止.

(1)在安裝實驗裝置時,應調整滑輪的高度,使細線與軌道平行(或水平);在實驗時,為減小系統誤差,應使砝碼盤和砝碼的總質量遠小于(填“遠大于”“遠小于”或“等于”)小車的質量.
(2)本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因為兩小車從靜止開始作勻加速直線運動,且兩小車的運動時間相等.
(3)實驗中獲得數據如下表所示:
小車Ⅰ、Ⅱ的質量m均為200g
實驗次數小車拉力F/N位移x/cm
10.1
0.246.51
20.229.04
0.343.63
30.341.16
0.444.80
40.436.43
0.545.56
在第1次實驗中小車Ⅰ從圖中的A點運動到B點(測量結果如圖乙標尺所示),請將測量結果填到表中空格處.通過分析,可知表中第3次實驗數據存在明顯錯誤,應舍棄.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

10.環島是在多個交通路口交匯的地方設置的交通設施,某輛汽車在水平路面上以速度v0=72km/h勻速行駛,距環島入口x=150m時發現環島,開始做勻減速直線運動,減速至v1=36km/h,剛好進入環島入口,已知環島的半徑為R=50m(路面水平),汽車總質量m=1500kg.
(1)求汽車減速運動的加速度a1
(2)若汽車在減速運動時受到的阻力f=500N,求汽車剎車過程產生的制動力F
(3)若駕駛員以速率36km/h在環島最內側車道勻速繞行時,汽車與路面的動摩擦因數至少多大才能保證汽車不側滑.(已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.兩平行金屬板A、B水平放置,一個質量m=5×10-6kg的帶電微粒以v0=2m/s的水平速度從兩板正中位置射入電場,如圖所示,A、B間距為d=4cm,板長L=10cm,(g=10m/s2
(1)當A、B間電壓UAB=1.0×103V時,微粒前不發生偏轉,求該微粒的電性和電荷量
(2)若令B板接地,要使該微粒剛好能從B板右端穿出電場,求A板的電勢.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,一質量為m的重物放在水平地面上,上端用一根輕彈簧相連.現用手拉彈簧的上端P緩慢向上移動,當P點位移為H時,重物離開地面一段距離h,則在此過程中( 。
A.拉彈簧的力對系統做功為mgHB.重物m的機械能守恒
C.彈簧的勁度系數等于$\frac{mg}{H-h}$D.彈簧和重物組成的系統機械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.一根長為L、質量不計的輕桿下端固定一質量為m的小球,上端連在光滑水平軸上,輕桿可繞水平軸在豎直平面內運動(不計空氣阻力),如圖所示.當小球在最低點時給它一個水平初速度v0,小球剛好能做完整的圓周運動.若小球在最低點的初速度從v0逐漸增大,則下列判斷正確的是( 。
A.小球能做完整的圓周運動,經過最高點的最小速度為$\sqrt{gL}$
B.小球在最高點對輕桿的作用力先減小后增大
C.小球在最低點對輕桿的作用力先減小后增大
D.小球在運動過程中所受合外力的方向始終指向圓心

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

11.如圖,軌道CDGH位于豎直平面內,其中圓弧段DG與水平段CD及傾斜段GH分別相切于D點和G點,圓弧段和傾斜段均光滑,在H處固定一垂直于軌道的絕緣擋板,整個軌道絕緣且處于水平向右的勻強電場中.一帶電物塊由C處靜止釋放,經擋板碰撞后滑回CD段中點P處時速度恰好為零.已知物塊的質量m=4×10-3kg,所帶的電荷量q=+3×10-6C;電場強度E=1×104N/C;CD段的長度L=0.8m,圓弧DG的半徑r=0.2m,GH段與水平面的夾角為θ,且sinθ=0.6,cosθ=0.8;不計物塊與擋板碰撞時的動能損失,物塊可視為質點,重力加速度g取10m/s2

(1)求物塊與軌道CD段的動摩擦因數?;
(2)求物塊第一次碰撞擋板時的動能Ek;
(3)分析說明物塊在軌道CD段運動的總路程能否達到2.6m.若能,求物塊在軌道CD段運動2.6m路程時的動能;若不能,求物塊碰撞擋板時的最小動能.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示,傾角θ=30°的斜面上有一重為G的物體,在與斜面底邊平行的水平推力作用下沿斜面上的虛線勻速運動,若圖中φ=45°,則(  )
A.物體所受摩擦力方向平行于斜面沿虛線向上
B.物體與斜面間的動摩擦因數μ=$\frac{\sqrt{3}}{3}$
C.物體所受摩擦力方向與水平推力垂直且平行斜面向上
D.物體與斜面間的動摩擦因數μ=$\frac{\sqrt{6}}{3}$

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