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【題目】如圖所示,在水平地面上放一質量為1kg的木塊,木塊與地面間的動摩擦因數為,在水平方向上對木塊同時施加相互垂直的兩個拉力F1、F2,已知F1=3N、 F2=4N,設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g10m/s2,則

(1)F1F2的合力是多少?

木塊受到的摩擦力為多少?

若將圖中F1順時針轉,此時F1F2的合力又是多少

若將圖中F2順時針轉,此時木塊受的摩擦力大小為多少?

【答案】(1) 5N;(2) 5N (3) 1N (4) 6N

【解析】

(1)由圖可知,根據力的平行四邊形定則,可得兩個拉力的合力大小F= N=5N;
(2)木塊的最大靜摩擦力,即為滑動摩擦力,則f=μN=0.6×10N=6N,因此沒拉得動,根據受力平衡條件,則有木塊受到的摩擦力等于拉力的合力,即為5N;
(3)當將F1順時針90°,則兩個拉力的合力大小為4N-3N=1N;
(4)若將圖中F2順時針轉90°所以此時兩個力的合力為3N+4N=7N>fm=6N,此時物體開始滑動,摩擦力為滑動摩擦力,大小為6N.

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,半徑為R 的光滑半園形軌道CDE 在豎直平面內與光滑水平軌道AC相切于C點,水平軌道AC 上有一輕質彈簧處于自由狀態,彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧的右端B與軌道最低點C 的距離為4R。現用一個質量為m的小球將彈簧壓縮(不栓接),當壓縮至F點(圖中未畫出) 時,將小球由靜止釋放,小球經過BCDE 軌道拋出后恰好落在B點,已知重力加速度為g, 求:

(1) 求小球經過E 點時的速度;

(2) 將彈簧壓至F 點時的彈性勢能;

(3) 若水平軌道BC 段有摩擦,小球仍從F 點靜止釋放,要使小球能滑上半圓形CDE 軌道且不脫軌,求小球BC 段動摩擦因數μ的取值范圍。

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【題目】一帶電粒子從電場中的A點運動到B點,軌跡如圖中虛線所示.不計粒子所受重力,則(  )

A. 粒子帶正電

B. 粒子加速度逐漸減小

C. A點的速度大于B點的速度

D. 粒子的初速度不為零

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【題目】在高速公路上有甲乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為0=108km/h,距離0=100m,=0時刻甲車遇緊急情況后,甲乙兩車的加速度隨時間變化如圖所示(圖1為甲,圖2為乙),取運動方向為正方向。

(1)t=3s時甲車速度是多少?此時甲乙兩車間距是多少?

(2)通過計算說明兩車在0~9s內會不會相撞?

(3)上一問中如果相撞,則求出相撞時間;如果不相撞,則求第9s末兩車的間距。

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【題目】關于電場強度有下列說法,正確的是(  )

A. 電場中某點的電場強度在數值上等于單位電荷在該點所受的電場力

B. 電場強度的方向總是跟電場力的方向一致

C. 在點電荷Q附近的任意一點,如果沒有把試探電荷q放進去,則這一點的電場強度為零

D. 根據公式E=.可知,電場強度跟電場力成正比,跟放入電場中的電荷的電量成反比

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【題目】翼型降落傘有很好的飛行性能.它被看作飛機的機翼,跳傘運動員可方便地控制轉彎等動作.其原理是通過對降落傘的調節,使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響.已知:空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,F1=C1v2;空氣摩擦力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,F2=C2v2.其中C1C2相互影響,可由運動員調節,C1C2滿足如圖b所示的關系.試求:

1)圖a中畫出了運動員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運動軌跡.試對兩位置的運動員畫出受力示意圖并判斷,①②兩軌跡中哪條是不可能的,并簡要說明理由;

2)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為α,試從力平衡的角度證明:tanα=

3)某運動員和裝備的總質量為70kg,勻速飛行的速度v與地平線的夾角α37°(取tan37°=0.75),勻速飛行的速度v多大?(g10m/s2,計算結果保留三位有效數字)

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【題目】某老師熱愛自行車騎行,每次鍛煉他都會用運動軟件記錄自己的運動路線,如圖所示是他某次騎行過程中軟件記錄下來的數據,根據以上描述,下列說法中正確的是(

A. 以自行車為參考系,老師是運動的

B. 若研究自行車騎行的路徑時,可將老師看成質點

C. 老師本次運動的位移是5.81km(公里)

D. 根據圖中所給數據可以求出老師騎行的平均速度

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【題目】甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動,t=0時刻同時經過公路旁的同一個路標。在描述兩車運動的vt圖中(如圖),直線ab分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運動情況。關于兩車之間的位置關系,下列說法正確的是

A. 0~10秒內兩車逐漸靠近

B. 10~20秒內兩車逐漸遠離

C. 5~15秒內兩車的位移相等

D. t=10秒時兩車在公路上相遇

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【題目】如圖所示是兩種不同的過山車過最高點時的情形,圖甲情形中,乘客經過軌道最高點時頭朝上,圖乙情形中,乘客經過軌道最高點時頭朝下,假設兩種圓軌道的半徑均為。下列說法正確的是(

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B. 圖甲中,乘客經過軌道最高點時,,座椅對乘客的作用力方向豎直向上

C. 圖乙中,乘客經過軌道最高點時,,座椅對乘客的作用力方向豎直向下

D. 圖乙中,乘客經過軌道最高點時,,座椅對乘客的作用力方向豎直向上

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