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一輛正沿平直路面行駛的車廂內，一個面向車前進方向站立的人對車廂壁施加水平推力F，在車前進s的過程中，下列說法正確的是：

A．當車勻速前進時，人對車做的總功為正功

B．當車加速前進時，人對車做的總功為負功

C．當車減速前進時，人對車做的總功為負功

D．不管車如何運動，人對車做的總功都為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

一輛正沿平直路面行駛的車廂內，一個面向車前進方向站立的人對車廂壁施加水平推力F，在車前進s的過程中，下列說法正確的是（　　）

A．當車勻速前進時，人對車做的總功為零

B．當車加速前進時，人對車做的總功為負功

C．當車減速前進時，人對車做的總功為負功

D．不管車如何運動，人對車做的總功都為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

2008年1月中旬以來，我國南方大部分地區和西北地區東部出現了建國以來罕見的持續大范圍低溫、雨雪和冰凍的極端天氣，使交通運輸、煤電油運保障工作面臨十分嚴峻的形勢、受災害天氣影響是正值春運期間．在公路運輸方面，各災區主要高速公路封閉．部分國道、省道出現嚴重擁堵狀況，有些地方甚至發生了交通事故，究其原因，主要是大雪覆蓋路以后，被車輪擠壓，部分融化為水，在嚴寒的天氣下，又馬上結成了冰；汽車在光滑的冰面上行駛，剎車后難以停下．有一輛載重卡車，沒有安裝ABS系統，也沒有防滑鏈，正以某一速度沿正常的平直公路勻速行駛．進入冰雪路面后，交警提示司機必須以原速的一半行駛．司機發現，即使以原速的一半行駛，緊急剎車后的剎車距離仍然達到了正常路面緊急剎車距離的2倍．設輪胎與正常路面間的動摩擦因數為0.8，取g=10m/s²，問：
（1）輪胎與冰雪路面間的動摩擦因數為多少？
（2）為保證安全，卡車在冰雪路面上的剎車距離不得超過8m，則卡車在冰雪路面上的行駛速度最大不得超過多少？

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科目：高中物理 來源：2014屆浙江省高三第一學期10月份月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛正沿平直路面行駛的車廂內，一個面向車前進方向站立的人對車廂壁施加水平推力F，在車前進s的過程中，下列說法正確的是：