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 (2013年5月天津市壓軸卷)國防科技工業局預定“嫦娥三號”于2013年下半年擇機發射,衛星將不再采取多次變軌的方式,而是直接飛往月球。“嫦娥三號”將同時攜帶著陸器和“中華牌”月球車“奔月”,實現月球表面探測。若“嫦娥三號”探月衛星在環月圓軌道繞行n圈所用的時間為t1,已知“嫦娥二號”探月衛星在環月圓軌道繞行n圈所用的時間為t2,且t1<t2。則下列說法正確的是(    )

A.“嫦娥三號”運行的線速度較小

B.“嫦娥三號”運行的角速度較小

C.“嫦娥三號”運行的向心加速度較小

D.“嫦娥三號”距月球表面的高度較小

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013年5月天津市壓軸卷)放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6 s內其速度與時間的圖象和該拉力的功率與時間的圖象如圖所示.下列說法正確的是(  )

A.0~6 s內物體的位移大小為30 m

B.0~6 s內拉力做的功為70 J

C.合外力在0~6 s內做的功與0~2 s內做的功相等

D.滑動摩擦力的大小為5 N

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013年5月天津市壓軸卷)面對能源緊張和環境污染等問題,混合動力汽車應運而生。所謂混合動力汽車,是指擁有兩種不同動力源(如燃油發動機和電力發動機)的汽車,既省油又環保。車輛在起步或低速行駛時可僅靠電力驅動;快速行駛或者需急加速時燃油發動機啟動,功率不足時可由電力補充;在制動、下坡、怠速時能將機械能轉化為電能儲存在電池中備用。假設汽車質量為M,當它在平直路面行駛時,只采用電力驅動,發動機額定功率為P1,能達到的最大速度為v1;汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時,為獲得足夠大的驅動力,兩種動力同時啟動,此時發動機的總額定功率可達P2。已知汽車在斜坡上行駛時所受的摩擦阻力與在平直路面上相等,運動過程阻力不變,重力加速度為g

求:(1)汽車在平直路面上行駛時受到的阻力

    (2)汽車在斜坡道上能達到的最大速度。

    (3)若汽車在斜面上以恒定功率P1從靜止做加速直線運動,經時間剛好達到最大速度v1,求這段時間的位移。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013年5月天津市壓軸卷)如圖所示,ABCD為固定在豎直平面內的軌道,其中ABC為光滑半圓形軌道,半徑為RCD為水平粗糙軌道。一質量為m的小滑塊(可視為質點)從圓軌道中點B由靜止釋放,滑至M點恰好靜止,CM間距為4R。已知重力加速度為g

(1)求小滑塊與水平面間的動摩擦因數;

(2)求小滑塊到達C點時,小滑塊對圓軌道壓力的大小;

(3)現使小滑塊在M點獲得一初動能,使它向左運動沖上圓軌道,恰能通過最高點A,求小滑塊在M點獲得的初動能。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013年5月天津市壓軸卷) a、b是x軸上的兩個點電荷,電荷量分別為Q1和Q2,沿x軸a、b之間各點對應的電勢高低如圖中曲線所示.從圖中可看出以下說法中不正確的是(    )

A.把帶正電的檢驗電荷沿x軸由a移到b的過程中,電場力對該電荷先做正功后做負功

B.a、P間和P、b間各點的電場方向都指向P點

C.電勢最低的P點的電場強度為零

D.a和b 一定是同種電荷,但是不一定是正電荷

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