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【題目】某同學在正確使用多用表的情況下,指針指在如圖所示的位置。則下列讀數結果中錯誤的是(

A. 若使用的是“×10”Ω的歐姆檔,則被測電阻為26Ω

B. 若使用的是500V交流電壓檔,則被測電壓為180V

C. 若使用的是2.5V直流電壓檔,則被測電壓為0.90V

D. 若使用的是1A直流電流檔,則被測電流為0.36A

【答案】A

【解析】

A:若使用的是“×10”Ω的歐姆檔,則被測電阻為。故A項錯誤。

B:若使用的是500V交流電壓檔,則分度值為,被測電壓為。故B項正確。

C:若使用的是2.5V直流電壓檔,則分度值為,被測電壓為。故C項正確

D:若使用的是1A直流電流檔,則分度值為,被測電壓為。故D項正確。
本題選擇錯誤的選項,故而選A

練習冊系列答案
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【題目】如圖,輕繩 OA 一端系在水平天花板上的 O 點,另一端 系在小球 A 上;輕繩 AB 一端系在小球 A上,另一端系在小 B 上。水平外力 F1 向右作用于 A、水平外力 F2 向左作用于 B,系統保持靜止。已知小球 AB 的質量相等,兩繩長度相 等,∠OAB=60°B O 的正下方。OA 繩上拉力大小為 T1 AB 繩上拉力大小為 T2。則下列說法中正確的是

A. T1:T2=1:1 B. T1:T2=2:1 C. F1:F2=3:1 D. F1:F2=1:1

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【題目】兩個等量負點電荷位于垂直于x軸的連線上,相對原點對稱分布,選無窮遠處電勢為零.正確描述x軸上電場強度E、電勢φ隨位置變化規律的是圖(  )

A.

B.

C.

D.

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【題目】如圖所示,小球a從傾角為θ60°的固定粗糙斜面頂端以速度v1沿斜面恰好勻速下滑,同時將另一小球b在斜面底端正上方與a球等高處以速度v2水平拋出,兩球恰好在斜面中點P相遇,則下列說法正確的是(  )

A. v1v221

B. v1v211

C. 若小球b2v2水平拋出,則兩小球仍能相遇

D. 若小球b2v2水平拋出,則b球落在斜面上時,a球在b球的下方

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【題目】在如圖所示電路的三根導線中,有一根是斷的,電源、電阻R1R2及另外兩根導線都是好的。為了查出斷導線,某學生想先將多用電表的紅表筆連接在電源的正極a再將黑表筆分別連接在電阻器R1b端和R2c端,并觀察多用電表指針的示數,下列說法正確的是( )

A. 多用電表可以選直流10V

B. 多用電表可以選歐姆擋

C. 若多用電表選的是直流10 V擋,上述兩種情況電表示數相同,則ab導線是斷的

D. 若多用電表選的是直流2A擋,上述兩種情況電表示數相同,則ab導線是斷的

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【題目】如圖所示,是測電源電動勢和內阻的兩種常用方法,由于電流表和電壓表都不是理想電表,所以測量結果有系統誤差.下列分析正確的是(

A. 采用圖1的方法,引入系統誤差的原因是電壓表的分流作用;采用圖2的方法,引入系統誤差的原因是電流表的分壓作用

B. 3是用1”電路處理的結果,其中圖線②表示測量圖線,圖線①表示真實圖線

C. 4是用圖2電路處理的結果,其中圖線③表示測量圖線,圖線④表示真實圖線

D. 3和圖4結合處理實驗數據,可以消除因電表不理想而引起的系統誤差

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【題目】如圖所示,輕桿BCC點用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點通過水平細繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角.若在B點懸掛一個定滑輪(不計重力),某人用它勻速地提起重物.已知重物的質量m=30kg,人的質量M=50kgg10m/s2.試求:

1)此時地面對人的支持力的大小;

2)輕桿BC和繩AB所受力的大小.

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【題目】據報道,中國首艘國產航母預計在2019年服役。假設航空母艦上裝有幫助飛機起飛的彈射系統,已知某型號的艦載飛機質量為m104kg,在跑道上加速時產生的最大動力為F7×104N,所受阻力為重力的0.2倍,當飛機的速度大小達到50m/s時才能離開航空母艦起飛。g10m/s2,設航空母艦甲板長為160m,則下列法中正確的是(  )

A. 飛機在跑道上加速時所受阻力大小為104N

B. 飛機在跑道上加速時的最大加速度大小為7m/s2

C. 若航空母艦處于靜止狀態,彈射系統必須使飛機至少具有大小為30m/s的初速度

D. 若航空母艦上不裝彈射系統,為使飛機仍能在此艦上正常起飛,航空母艦沿飛機起飛方向的速度大小至少應為20m/s

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【題目】在如圖所示的U-I圖象中,直線Ⅰ為某一電源的路端電壓與電流的關系圖象,直線Ⅱ為某一電阻R的伏安特性曲線.用該電源與電阻R組成閉合電路.由圖象判斷錯誤的是(

A. 電源的電動勢為3V,內阻為0.5Ω

B. 電阻R的阻值為

C. 電源的效率為80%

D. 電源的輸出功率為4W

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