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【題目】如圖所示,三小球a、b、c的質量都是m,都放于光滑的水平面上,小球b、c與輕彈簧相連且靜止,小球a以速度v0沖向小球b,碰后與小球b黏在一起運動。則在整個運動過程中,下列說法中正確的是(   )

A. 三球與彈簧組成的系統總動量守恒,總機械能不守恒。

B. 三球與彈簧組成的系統總動量守恒,總機械能也守恒。

C. 當小球b、c速度相等時,彈簧彈性勢能最大。

D. 當彈簧恢復原長時,小球c的動能一定最大,小球b的動能一定不為零。

【答案】ACD

【解析】試題分析:在整個運動過程中,系統的合外力為零,總動量守恒,ab碰撞過程機械能減小.故A正確,B錯誤.當小球bc速度相等時,彈簧的壓縮量或伸長量最大,彈性勢能最大.故C正確.當彈簧恢復原長時,小球c的動能一定最大,根據動量守恒和機械能守恒分析可知,小球b的動能不為零.故D正確.故選ACD

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(多選)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5 s內做勻加速直線運動,5 s末達到額定功率,之后保持額定功率運動,其vt圖像如圖所示,已知汽車的質量為m=2×103 kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,g取10 m/s2,則 (   ).

A. 汽車在前5 s內的牽引力為4×103 N

B. 汽車在前5 s內的牽引力為6×103 N

C. 汽車的額定功率為30 kW

D. 汽車的最大速度為30 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,內壁光滑的水平放置汽缸被兩個活塞分成ABC三部分,兩活塞間用輕桿連接,活塞厚度不計,在EF兩處設有限制裝置,使左邊活塞只能在EF之間運動, EF之間的容積為0.1V0。開始時左邊活塞在E處,A部分的容積為V0A缸內氣體的壓強為0.9P0P0為大氣壓強),溫度為297KB部分的容積為1.1V0B缸內氣體的壓強為P0,溫度恒為297K,C缸內為真空。現緩慢加熱A汽缸內氣體,直至399.3K。求:

i)活塞剛離開E處時的溫度TE

iiA缸內氣體最后的壓強P

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在《探究共點力合成的規律》的實驗中,某同學的實驗情況如圖所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結點,OB與OC為細繩,OB繩的拉力為F1,OC繩的拉力為F2,則下列說法中正確的是( )

A. 若每次都把結點O拉至同一位置,且保持F1的方向不變,而增大,則一定減小

B. 若每次都把結點O拉至同一位置,且保持F1的方向不變,而增大,則一定增大

C. 在實驗中,應使拉力沿彈簧的軸線方向,橡皮條、彈簧秤和細繩套應位于與紙面平行的同一平面內

D. 實驗中需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法不正確的是(

A. 輕小的物體不一定能看成質點

B. 北京時間12點整指的是時刻

C. 一塊磚平放、側放、立放時,其重心在磚內的位置不變

D. 運動員在跳水的過程中,其重心在體內的位置不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑水平導軌AB的左端有一被壓縮的彈簧,彈簧左端固定,右端放一個質量為m=1 kg的物塊(可視為質點),物塊與彈簧不粘連,B點與水平傳送帶的左端剛好平齊接觸,傳送帶上BC的長為L=6 m,傳送帶沿逆時針方向以恒定速度v=2 m/s勻速轉動.CD為光滑的水平軌道,C點與傳送帶的右端剛好平齊接觸,DE是豎直放置的半徑為R=0.4 m的光滑半圓軌道,DECD相切于D點.已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數μ=0.2,g取10 m/s2.

(1)若釋放彈簧,物塊離開彈簧,滑上傳送帶剛好能到達C點,求彈簧儲存的彈性勢能Ep___________

(2)若釋放彈簧,物塊離開彈簧,滑上傳送帶能夠通過C點,并經過圓弧軌道DE,從其最高點E飛出,最終落在CD上與D點的距離為x=1.2 m處(CD長大于1.2 m),求物塊通過E點時受到的壓力大小___________

(3)滿足(2)條件時,求物塊通過傳送帶的過程中產生的熱量___________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】當物體做曲線運動時(  )

A. 物體所受合力一定是恒力

B. 物體所受合力一定是變力

C. 物體所受合力的方向跟它的速度方向一定在同一直線上

D. 物體所受合力的方向跟它的速度方向一定不在同一直線上

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關于自由落體運動的敘述中,正確的有

A.物體質量越大,下落越快

B.自由落體運動是勻速直線運動

C.自由落體運動是初速度為零的勻變速直線運動

D.自由落體運動是加速度不斷變化的加速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一質點做直線運動,加速度方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小至零,則在此過程中(

A. 位移逐漸減少,位移逐漸減小,當加速度至零時速度最小

B. 位移逐漸減小,位移逐漸增大,當加速度至零時速度也為零

C. 速度逐漸增大,位移逐漸增大,當加速度至零時速度最大

D. 速度逐漸增大,位移逐漸增大,當加速度至零時速度也為零

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