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9．一根通電直導線水平放置在地球赤道上方，其中通有自東向西的恒定電流，則該導線受到地球磁場的安培力方向為（　　）
A．豎直向上B．豎直向下C．水平向南D．水平向北

分析 根據赤道上方地磁場的方向，結合電流方向，與左手定則得出安培力的方向．

解答 解：赤道上方地磁場的方向從南向北，電流的方向自東向西，根據左手定則知，安培力的方向豎直向下．
故選：B．

點評 本題考查了左手定則的基本運用，知道磁場的方向穿過掌心，四指方向與電流方向相同，大拇指所指方向為安培力的方向．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．如圖所示，水平面上放置一斜面，斜面上放一帶有U型接收器的物塊A，A通過繩子與物塊B相連，繩子跨接在一定滑輪上，AB均靜止．mA=2kg，mB=1.5kg，A與斜面間的動摩擦因數是0.5，現逐漸向A上的接收器添加沙子．設A與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動摩檫力，不計繩子與滑輪的摩擦．Sin37°=0.6．則（　　）
A．在A滑動前A受到的摩擦力一直增大
B．在A滑動前A受到的摩擦力先減小再增大
C．當向A中添加△m=5.5kg沙子時A將下滑
D．水平面受的摩擦力先向右再向左

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖所示，質點做直線運動的v-t圖象，質點在0-t1時間內質點的速度增大，加速度減小．在t1-t2時間內質點的速度不變，加速度為零．在t2-t3時間內質點的速度減小，加速度增大．（填增大、不變或減小）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．關于光的波粒二象性，下列說法中不正確的是（　　）
A．能量較大的光子其波動性越顯著
B．光波頻率越高，粒子性越明顯
C．波粒二象性指光有時表現為波動性，有時表現為粒子性
D．個別光子易表現出粒子性，大量光子易表現出顯示波動性

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．能源在“兩型”社會的建設中有著重要的意義，節約用電應成為現代公民的行為準則．下列用電方式中不屬于科學、合理地節約用電的是（　　）
A．離開房間的時候不關燈B．用節能燈替換白熾燈
C．樓道、走廊照明燈采用聲、光控制D．定期清除冰箱內的冰、霜

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．在“探究導體電阻與其影響因素的定量關系”的實驗時，某同學想測定某金屬絲的電阻率．
（1）用毫米刻度尺測得金屬絲長度為L=80.00cm，用螺旋測微器測得金屬絲的直徑如圖甲所示，則金屬絲的直徑d為1.000mm．
（2）按如圖乙所示的電路圖，用筆畫線代替導線，完成實物圖丙的電路．
（3）為了測量金屬絲的電阻Rx，改變滑動變阻器的阻值，獲得六組I、U數據，再將這六組數據描在所示的坐標系上，由圖可求得金屬絲電阻Rx=0.50Ω，該金屬絲的電阻率ρ=4.9×10-7Ω•m（保留兩位有效數字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．兩個相同的負電荷和一個正電荷附近的電場線分布如圖所示，c時兩負電荷連線的中點，d點在正電荷的正上方，c、d到正電荷的距離相等，則（　　）
A．a點的電場強度比b點的大B．c點的電勢等于d點的電勢
C．c點的電場強度為零D．d點的電勢為零

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．A、B兩車沿同一直線向同一方向運動，A車的速度vA=4m/s，B車的速度vB=10m/s．當B車運動至A車前方7m處時，B車以a=2m/s2的加速度開始剎車，從該時刻開始計時，則A車追上B車所需要時間為（　　）
A．5sB．6sC．7sD．8s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．現要用如圖1所示裝置探究“物體的加速度與受力的關系”，小車所受拉力及其速度大小可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來．速度傳感器安裝在距離L=48.0cm的長木板的A、B兩點．

①實驗主要步驟如下：
A．將拉力傳感器固定在小車上；
B．把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；
C．接通電源后自C點釋放小車，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB；
D．改變所掛鉤碼的數量，重復D的操作．
②下表中記錄了實驗測得的幾組數據，vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄的速率的平方差，則加速度的表達式a=$\frac{{{v}_{B}^{2}-v}_{A}^{2}}{2L}$．表中的第3次實驗數據應該為a=2.44m/s2（結果保留三位有效數字）．
次數F（N）v B 2-v A 2 （m 2/s 2 ）a（m/s 2 ）
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.34
42.624.654.84
53.005.495.72
③如圖2所示的坐標紙上已經繪出了理論上的a-F圖象．請根據表中數據，在坐標紙上作出由實驗測得的a-F圖線．
④對比實驗結果與理論計算得到的兩個關系圖線，分析造成上述偏差的主要原因是沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數偏大．

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