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我國航天局宣布,我國已啟動“登月工程”,2007年之前將發射繞月飛行的飛船,2010年左右實現登月飛行。下面是與登月行動有關的一個問題。人類為了探測距地球約30萬公里的月球,發射了一輛四輪的登月探測小車,它能夠在自動導航系統的控制下行走,且每隔10秒向地球發射一次信號,探測器上還裝有兩個相同的減速器(其中一個是備用的),這種減速器最多能使小車產生5米/秒2的加速度。某次探測中,探測器的自動導航系統出現故障,探測器因勻速前進而不能避開正前方的障礙物,此時,地球上的科學家必須對探測器進行人工遙控操作。下表是控制中心的顯示屏上的數據信息:

收到信號的時間
發射信號的時間
信號的內容
9時10分20秒
 
與前方障礙物相距52米
9時10分30秒
 
與前方障礙物相距32米
 
9時10分33秒
使小車以2米/秒2的加速度減速
9時10分40秒
 
與前方障礙物相距12米
已知控制中心信號發射和接受設備工作速度極快,科學家每次分析數據并輸入命令最少需要3秒。
(1)請通過對上述數據分析,求出小車的運動速度。
(2)請通過對上述數據分析,判斷減速器是否執行了減速命令。
(3)若減速器未執行減速命令,科學家需啟動另一個備用減速器。欲使小車避免與障礙物相撞,備用減速器的加速度至少應設定為多少?

(1)2m/s
(2)小車沒有減速
(3)1m/s2

解析

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

我國航天局宣布,我國已啟動“登月工程”,2007年之前將發射繞月飛行的飛船,2010年左右實現登月飛行.下面是與登月行動有關的一個問題.
人類為了探測距地球約30萬公里的月球,發射了一輛四輪的登月探測小車,它能夠在自動導航系統的控制下行走,且每隔10秒向地球發射一次信號,探測器上還裝有兩個相同的減速器(其中一個是備用的),這種減速器最多能使小車產生5米/秒2的加速度.
某次探測中,探測器的自動導航系統出現故障,探測器因勻速前進而不能避開正前方的障礙物,此時,地球上的科學家必須對探測器進行人工遙控操作.下表是控制中心的顯示屏上的數據信息:
收到信號的時間 發射信號的時間 信號的內容
9時10分20秒   與前方障礙物相距52米
9時10分30秒   與前方障礙物相距32米
  9時10分33秒 使小車以2米/秒2的加速度減速
9時10分40秒   與前方障礙物相距12米
已知控制中心信號發射和接受設備工作速度極快,科學家每次分析數據并輸入命令最少需要3秒.
(1)請通過對上述數據分析,求出小車的運動速度.
(2)請通過對上述數據分析,判斷減速器是否執行了減速命令.
(3)若減速器未執行減速命令,科學家需啟動另一個備用減速器.欲使小車避免與障礙物相撞,備用減速器的加速度至少應設定為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(08年梅山高級中學模擬)(14分)我國航天局宣布,我國已啟動“登月工程”,2007年之前將發射繞月飛行的飛船,2010年左右實現登月飛行。下面是與登月行動有關的一個問題。

人類為了探測距地球約30萬公里的月球,發射了一輛四輪的登月探測小車,它能夠在自動導航系統的控制下行走,且每隔10秒向地球發射一次信號,探測器上還裝有兩個相同的減速器(其中一個是備用的),這種減速器最多能使小車產生5米/秒2的加速度。

某次探測中,探測器的自動導航系統出現故障,探測器因勻速前進而不能避開正前方的障礙物,此時,地球上的科學家必須對探測器進行人工遙控操作。下表是控制中心的顯示屏上的數據信息:

 

收到信號的時間

發射信號的時間

信號的內容

9時10分20秒

 

與前方障礙物相距52米

9時10分30秒

 

與前方障礙物相距32米

 

9時10分33秒

使小車以2米/秒2的加速度減速

9時10分40秒

 

與前方障礙物相距12米

 

已知控制中心信號發射和接受設備工作速度極快,科學家每次分析數據并輸入命令最少需要3秒。

⑴請通過對上述數據分析,求出小車的運動速度。

⑵請通過對上述數據分析,判斷減速器是否執行了減速命令。

⑶若減速器未執行減速命令,科學家需啟動另一個備用減速器。欲使小車避免與障礙物相撞,備用減速器的加速度至少應設定為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

我國航天局宣布,我國已啟動“登月工程”,2007年之前將發射繞月飛行的飛船,2010年左右實現登月飛行。下面是與登月行動有關的一個問題。人類為了探測距地球約30萬公里的月球,發射了一輛四輪的登月探測小車,它能夠在自動導航系統的控制下行走,且每隔10秒向地球發射一次信號,探測器上還裝有兩個相同的減速器(其中一個是備用的),這種減速器最多能使小車產生5米/秒2的加速度。某次探測中,探測器的自動導航系統出現故障,探測器因勻速前進而不能避開正前方的障礙物,此時,地球上的科學家必須對探測器進行人工遙控操作。下表是控制中心的顯示屏上的數據信息:

收到信號的時間

發射信號的時間

信號的內容

9時10分20秒

與前方障礙物相距52米

9時10分30秒

與前方障礙物相距32米

9時10分33秒

使小車以2米/秒2的加速度減速

9時10分40秒

與前方障礙物相距12米

已知控制中心信號發射和接受設備工作速度極快,科學家每次分析數據并輸入命令最少需要3秒。

(1)請通過對上述數據分析,求出小車的運動速度。

(2)請通過對上述數據分析,判斷減速器是否執行了減速命令。

(3)若減速器未執行減速命令,科學家需啟動另一個備用減速器。欲使小車避免與障礙物相撞,備用減速器的加速度至少應設定為多少?

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我國航天局宣布,我國已啟動“登月工程”,2007年之前將發射繞月飛行的飛船,2010年左右實現登月飛行。下面是與登月行動有關的一個問題。人類為了探測距地球約30萬公里的月球,發射了一輛四輪的登月探測小車,它能夠在自動導航系統的控制下行走,且每隔10秒向地球發射一次信號,探測器上還裝有兩個相同的減速器(其中一個是備用的),這種減速器最多能使小車產生5米/秒2的加速度。某次探測中,探測器的自動導航系統出現故障,探測器因勻速前進而不能避開正前方的障礙物,此時,地球上的科學家必須對探測器進行人工遙控操作。下表是控制中心的顯示屏上的數據信息:

收到信號的時間

發射信號的時間

信號的內容

9時10分20秒

 

與前方障礙物相距52米

9時10分30秒

 

與前方障礙物相距32米

 

9時10分33秒

使小車以2米/秒2的加速度減速

9時10分40秒

 

與前方障礙物相距12米

已知控制中心信號發射和接受設備工作速度極快,科學家每次分析數據并輸入命令最少需要3秒。

(1)請通過對上述數據分析,求出小車的運動速度。

(2)請通過對上述數據分析,判斷減速器是否執行了減速命令。

(3)若減速器未執行減速命令,科學家需啟動另一個備用減速器。欲使小車避免與障礙物相撞,備用減速器的加速度至少應設定為多少?

 

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