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【題目】如圖所示,虛線OO的左邊存在著方向垂直于紙面向里的勻強磁場,右邊沒有磁場。單匝矩形線圈abcd的對稱軸恰與磁場右邊界重合,線圈平面與磁場垂直。線圈沿圖示方向繞OO軸以角速度ω勻速轉動(ab邊先向紙外、cd邊先向紙里轉動),規定沿abcda方向為感應電流的正方向。若從圖示位置開始計時,下列四個圖象中能正確表示線圈內感應電流i隨時間t變化規律的是(  )

.

A. B. C. D.

【答案】B

【解析】圖示時刻開始,由楞次定律判斷出線圈中感應電流方向為:a→d→c→b→a,為負方向.線圈中產生的感應電動勢表達式為,S是線圈面積的一半,則感應電流的表達式為其中故線圈中感應電流按正弦規律變化,根據數學知識得知,故B正確,ACD錯誤.故選B.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】神舟七號經過變軌后,最終在距地球表面約343公里的圓軌道上正常飛行,約每90分鐘繞地球一圈。則下列說法 正確的是( )

A. 神舟七號繞地球正 常飛行時三位宇航員的加速度都大于9.8m/s2

B. 神舟七號繞地球正常環繞飛行的速率可能大于8km/s

C. 神舟七號飛船在軌道上正常飛行時,宇航員由于失去重力作用而處于懸浮狀態,在艙內行走時,須穿帶鉤的鞋子,地板是網格狀的

D. 神舟七號運行的周期比地球近地衛星的周期大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某興趣小組為了測量一待測電阻Rx的阻值,準備先用多用電表粗測出它的阻值,然后再用伏安法精確地測量.實驗室里準備了以下器材:

A多用電表

B.電壓表Vl,量程3V,內阻約5

C.電壓表V2,量程15V,內阻約25

D.電流表Al,量程0.6A,內阻約0.2Ω

E.電流表A2,量程3A,內阻約0.04Ω

F.電源電動勢E=3.0V

G.滑動變阻器Rl,最大阻值5Ω,最大電流為3A

H.滑動變阻器R2,最大阻值200Ω,最大電流為1.5A

I.電鍵S、導線若干

【1】在用多用電表粗測電阻時,該興趣小組首先選用×10歐姆擋,其阻值如圖甲中指針所示,為了減小多用電表的讀數誤差,多用電表的選擇開關應換用_________歐姆擋;

【2】按正確的操作程序再一次用多用電表測量該待測電阻的阻值時,其阻值如圖乙中指針所示,則Rx的阻值大約是_________Ω

【3】在用伏安法測量該電阻的阻值時,要求盡可能準確,并且待測電阻的電壓從零開始可以連續調節,則在上述提供的器材中

電壓表應選 ;電流表應選

滑動變阻器應選 (填器材前面的字母代號)

【4】在虛線框內畫出用伏安法測量該電阻的阻值時的實驗電路圖

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】10分)如圖所示,質量為4kg的小球用輕質細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上。細繩的延長線通過小球的球心O,且與豎直方向的夾角為θ=37g10 m/s2,已知sin37=0.6cos37=0.8,求:

1)汽車勻速運動時,細線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力;

2)若要始終保持θ=37,則汽車剎車時的加速度最大不能超過多少。

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【題目】如圖所示,一重錘用細繩懸掛在力傳感器下,從某時刻起,某同學手持力傳感器讓重錘由靜止開始沿豎直方向運動,并記錄力傳感器所受細繩拉力F隨時間t的變化,F-t圖像如圖所示,則在t1-t2時間內下列說法中不正確的是

A. 重錘的運動方向先向上再向下

B. 重錘先超重再失重

C. 重錘先加速再減速

D. t0時刻重錘處于完全失重狀態

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】標有“220 V 0.5 μF”字樣的電容器能接入下面哪個電路中使用( )

A. 220sin 100πt V B. 220 V的照明電路中 C. 380sin 100πt VD.380 V的動力電路中

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平的平行虛線間距,其間有磁感應強度的勻強磁場。一個正方形線圈的邊長,質量,電阻開始時,線圈的下邊緣到磁場上邊緣的距離將線圈由靜止釋放,取,求:

1)線圈下邊緣剛進入磁場時, 兩端的電勢差

2)線圈下邊緣剛進入磁場時加速度的大小

3)整個線圈穿過磁場過程中產生的電熱Q

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩物體AB用輕質彈簧相連靜止在光滑水平面上,現同時對AB兩物體施加等大反向的水平恒力F1F2,使AB同時由靜止開始運動在以后的運動過程中,關于AB兩物體與彈簧組成的系統,下列說法正確的是(整個過程中彈簧不超過其彈性限度)(

A. 由于F1F2所做的總功為零,所以系統的機械能始終不變

B. AB兩物體之間的距離減小時,系統的機械能減小

C. 當彈簧伸長到最長時,系統的機械能最大

D. 當彈簧彈力的大小與F1F2的大小相等時,AB兩物體速度為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑水平地面上停放著甲、乙兩輛相同的平板車,一根輕繩跨過乙車的定滑輪(不計定滑輪的質量和摩擦),繩的一端與甲車相連,另一端被甲車上的人拉在手中,已知每輛車和人的質量均為30 kg,兩車間的距離足夠遠。現在人用力拉繩,兩車開始相向運動,人與甲車保持相對靜止,當乙車的速度為1 m/s時,停止拉繩。求:

(1)拉繩過程中人做了多少功?

(2)停止拉繩后,為避免兩車相撞,人至少以多大水平速度從甲車跳上乙車才能使兩車不發生碰撞?

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