日日人人_亚洲美女在线视频_av手机在线播放_国产大片aaa_欧美中文日韩_午夜理伦三级

精英家教網 > 高中物理 > 題目詳情
鐵道部確定2007年4月18日,全國鐵路正式實施第六次大面積提速,時速達到200公里以上,其中京哈等部分區段可達到時速250公里,“朝發夕至”成為現實。我們通常看到的列車,其動力裝置都安裝在機車上,在機車后面掛著許多沒有動力裝置的客車車廂。提速后的列車把動力裝置分散安裝在每節車廂上,使其既能牽引,又能載客,標志著我國鐵路提速水平躋身世界鐵路先進行列。為了適應提速的要求,下列說法正確的是(    )

A.機車的功率可保持不變                B.機車的功率必須增大

C.鐵路轉彎處的路基坡度應減小       D.若路基坡度不變,則火車對內軌有較大的壓力

B

[解析]考查功率問題。提速是增加機車的功率來增大行進的速度,選項A錯,選項B正確。鐵路轉彎處的速度增大了,其向心力也增大,路基坡度要增大,而不是減小,選項C錯。若坡度不變,則是對外軌有較大的壓力,選項D錯。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(12分)鐵道部確定,2007年4月18日,全國鐵路正式實施第六次大面積提速和新的列車運行圖。這次實施的第六次鐵路大提速是中國鐵路取得的新成就,屆時京哈、京滬、京廣、膠濟等現有鐵路干線將實施200公里速度級的提速,部分區段列車時速將達到250公里,這是目前世界鐵路既有線提速的最高值。鐵路轉彎處的彎道半徑r是根據地形決定的.彎道處要求外軌比內軌高,其內外軌高度差h的設計不僅與r有關,還取決于火車在彎道上的行駛速率.下圖表格中是鐵路設計人員技術手冊中彎道半徑r及與之對應的軌道的高度差h

彎道半徑r/m

660

330

220

165

132

110

內外軌高度差h/mm

50

100

150

200

250

300

(1)根據表中數據,試導出hr關系的表達式,并求出當r=440m時,h的設計值;

(2)鐵路建成后,火車通過彎道時,為保證絕對安全,要求內外軌道均不向車輪施加側向壓力,又已知我國鐵路內外軌的間距設計值為L=1500mm,結合表中數據,算出我國火車的轉彎速率v(g=10m/s2;路軌傾角很小時,正弦值按正切值處理)

(3)隨著人們生活節奏加快,對交通運輸的快捷提出了更高的要求.為了提高運輸力,國家實施了第六次大提速,這就要求鐵路轉彎速率也需要提高.請根據上述計算原理和上述表格分析提速時應采取怎樣的有效措施?

查看答案和解析>>

同步練習冊答案
主站蜘蛛池模板: 97精品在线 | 久久国产精品久久 | 青草精品 | 男女靠逼视频免费观看 | 欧美日韩二区三区 | 黄页网站大全在线观看 | 亚洲成人基地 | 欧美一区高清 | 99国产精品久久久久久久 | 亚洲第一黄色 | 日韩av在线影院 | 亚洲黄色小视频 | 中文字幕一区二区在线观看 | 亚洲午夜在线 | 2019中文字幕在线观看 | 免费黄看片 | 99精品国产高清一区二区麻豆 | 欧美一区二区三区啪啪 | 欧美成人精品一区二区三区 | 欧美成人在线网站 | 欧美xxxx做受欧美 | 日韩在线播放一区 | 日韩成人在线免费观看 | 久久国产精品偷 | 欧美久久久久久久久久久久 | 日本一区二区视频在线 | 电影91久久久 | 国产精品大片在线观看 | 欧美一区二区三区 | 欧美日韩免费一区二区三区 | 成人亚洲 | 亚洲免费在线视频 | 久久精品成人 | 国产乱精品一区二区三区 | 久久国 | 综合久久综合久久 | 国产在线拍偷自拍观看视频网站 | 精品欧美乱码久久久久久 | 一本一本久久a久久精品牛牛影视 | 国产第99页 | 欧美日韩国产综合网 |