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25.離子推進器是新一代航天動力裝置,可用于衛(wèi)星姿態(tài)控制和軌道修正。推進劑從圖中P處注入,在A處電離出正離子,BC之間加有恒定電壓,正離子進入B時的速度忽略不計,經(jīng)加速后形成電流為I的離子束后噴出。已知推進器獲得的推力為F,單位時間內(nèi)噴出的離子質(zhì)量為J。為研究問題方便,假定離子推進器在太空中飛行時不受其他外力,忽略推進器運動速度。

(1)求加在BC間的電壓U

(2)為使離子推進器正常運行,必須在出口D處向正離子束注入電子,試解釋其原因。

(1)設(shè)一個正離子的質(zhì)量為m,電荷量為q,加速后的速度為v,根據(jù)動能定理,有

   ①

設(shè)離子推進器在△t時間內(nèi)噴出質(zhì)量為△M的正離子,并以其為研究對象,推進器對
M的作用力為F′,由動量定理,有

由牛頓第三定律知F′=F     ③

設(shè)加速后離子束的橫截面積為S,單位體積內(nèi)的離子數(shù)為n,則有

              ④

      ⑤

由④、⑤可得

           ⑥

解得        ⑦

(2)推進器持續(xù)噴出正離子束,會使帶有負電荷的電子留在其中,由于庫侖力作用將嚴重阻礙正離子的繼續(xù)噴出。電子積累足夠多時,甚至會將噴出的正離子再吸引回來,致使推進器無法正常工作。因此,必須在出口D處發(fā)射電子注入到正離子束,以中和正離子,使推進器獲得持續(xù)推力。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?紅橋區(qū)二模)宇宙飛船是人類進行空間探索的重要設(shè)備,當飛船升空進入軌道后,出于各種原因經(jīng)常會出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象.離子推進器是新一代航天動力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖甲所示,首先推進劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場加速后從C端口噴出,從而使飛船獲得推進或姿態(tài)調(diào)整的反沖動力.假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度v沿MP方向運動,已知現(xiàn)在的運動方向與預定方向MN成θ角.如圖乙所示.為了使飛船回到預定的飛行方向MN,飛船啟用推進器進行調(diào)整.已知推進器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進入B時的速度忽略不計,經(jīng)加速后形成電流強度為I離子束從C端口噴出,若單個離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對衛(wèi)星質(zhì)量的影響.請完成下列計算任務(wù):

(1)正離子經(jīng)電場加速后,從C端口噴出的速度v是多大?
(2)推進器開啟后飛船受到的平均推力F是多大?
(3)如果沿垂直于飛船速度的方向進行推進,且推進器工作時間極短,為了使飛船回到預定的飛行方向,離子推進器噴射出的離子數(shù)N為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)離子推進器是新一代航天動力裝置,可用于衛(wèi)星姿態(tài)控制和軌道修正.推進劑從圖中P處注入,在A處電離出正離子,BC之間加有恒定電壓,正離子進人B時的速度忽略不計,經(jīng)加速后形成電流為I的離子束后噴出.已知推進器獲得的推力為F,單位時間內(nèi)噴出的離子質(zhì)量為J.為研究問題方便,假定離子推進器在太空中飛行時不受其他外力,忽略推進器運動速度.
(1)求加在BC間的電壓U;
(2)為使離子推進器正常運行,必須在出口D處向正離子束注入電子,試解釋其原因.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)美國東部時間2007年9月27日早7時20分,美國航空航天局(NASA)的“黎明”號探測器從佛羅里達州肯尼迪航天中心順利升空,計劃在未來8年時間里飛抵位于小行星帶的終點站.“黎明”號探測器使用離子發(fā)動機,與傳統(tǒng)的航天器化學燃料發(fā)動機不同,新型發(fā)動機將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再通過電能電離惰性氣體氙氣的原子,產(chǎn)生時速達14.32萬千米的離子流作為推動力,“黎明”號上安裝了3個離子推進器和2個巨大的太陽能板,雙翼間距近20米,足以為它提供穿越太空的能量,燃料利用效率是傳統(tǒng)化學燃料發(fā)動機的10倍. 離子推進器是新一代航天動力裝置,可用于衛(wèi)星姿態(tài)控制和軌道修正.推進劑從圖中P處注入,在A處電離出正離子,BC之間加有恒定電壓,正離子進入B時的速度忽略不計,經(jīng)加速后形成電流為I的離子束后噴出.已知推進器獲得的推力為F,單位時間內(nèi)噴出的離子質(zhì)量為J,為研究問題方便,假定離子推進器在太空中飛行時不受其他外力,忽略推進器運動速度.
(1)求加在BC間的電壓U;
(2)為使離子推進器正常運行,必須在出口D處向正離子束注入電子,試解釋其原因.

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科目:高中物理 來源: 題型:

美國東部時間2007年9月27日早7時20分,美國航空航天局(NASA)的“黎明”號探測器從佛羅里達州肯尼迪航天中心順利升空,計劃在未來8年時間里飛抵位于小行星帶的終點站。“黎明”號探測器使用離子發(fā)動機, 與傳統(tǒng)的航天器化學燃料發(fā)動機不同,新型發(fā)動機將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再通過電能電離惰性氣體氙氣的原子,產(chǎn)生時速達14.32萬千米的離子流作為推動力, “黎明”號上安裝了3個離子推進器和2個巨大的太陽能板,雙翼間距近20米,足以為它提供穿越太空的能量,燃料利用效率是傳統(tǒng)化學燃料發(fā)動機的10倍。 離子推進器是新一代航天動力裝置,可用于衛(wèi)星姿態(tài)控制和軌道修正。推進劑從圖中P處注入,在A處電離出正離子,BC之間加有恒定電壓,正離子進入B時的速度忽略不計,經(jīng)加速后形成電流為I的離子束后噴出。已知推進器獲得的推力為F,單位時間內(nèi)噴出的離子質(zhì)量為J, 為研究問題方便,假定離子推進器在太空中飛行時不受其他外力,忽略推進器運動速度。
    (1)求加在BC間的電壓U;
    (2)為使離子推進器正常運行,必須在出口D處向正離子束注入電子,試解釋其原因。

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科目:高中物理 來源: 題型:

宇宙飛船是人類進行空間探索的重要設(shè)備,當飛船升空進入軌道后,由于各種原因經(jīng)常會出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象。離子推進器是新一代航天動力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖1所示,首先推進劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場加速后從C端口噴出,從而使飛船獲得推進或姿態(tài)調(diào)整的反沖動力。

假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度V沿MP方向運動,已知現(xiàn)在的運動方向與預定方向MN成θ角,如圖2所示。為了使飛船回到預定的飛行方向MN,飛船啟用推進器進行調(diào)整。

已知推進器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進入B時的速度忽略不計,經(jīng)加速后形成電流強度為I的離子束從C端口噴出,若單個離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對衛(wèi)星質(zhì)量的影響。請完成下列計算任務(wù):

(1)正離子經(jīng)電場加速后,從C端口噴出的速度v是多大?

(2)推進器開啟后飛船受到的平均推力F是多大?

(3)如果沿垂直于飛船速度V的方向進行推進,且推進器工作時間極短,為了使飛船回到預定的飛行方向,離子推進器噴射出的粒子數(shù)N為多少?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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