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8.如圖,在距水平地面高為h1=1.2m的光滑絕緣水平臺面上,一個質量m=1kg、帶正電q=1.0xl0-5C的小物塊壓縮彈簧后被鎖扣K鎖住,儲存了一定量的彈性勢能Ep.現打開鎖扣K,物塊與彈簧分離后以水平速度v0向右滑離平臺,并恰好從B點沿切線方向進入光滑豎直的圓弧軌道BC.已知B點距水平地面高h2=0.6m,圓弧軌道BC的圓心O與水平臺面等高,C點的切線水平,并與水平地面上長為Ll=1.2m的粗糙直軌道CM平滑連接,CM軌道區域存在水平向左的勻強電場,小物塊穿過電場后平滑地滑上以速度v=3m/s逆時針轉動的傳送帶,小物塊與直軌道和傳送帶間的動摩擦因數均為μ=0.4,傳送帶兩端點MN間距離L2=2m,小物塊剛好沒有從N端滑離傳送帶.小物塊在整個運動過程中電量都保持不變,重力加速度g=10m/s2,空氣阻力忽略不計.試求:

(1)壓縮的彈簧在被鎖扣K鎖住時所儲存的彈性勢能Ep
(2)勻強電場的場強大小E;
(3)小物塊從開始運動到最后靜止在某點的整個運動過程中摩擦力產生的熱量Q.

分析 (1)小球做平拋運動,求出平拋的豎直分速度,根據幾何關系求出平拋的初速度,根據能量守恒定律求出彈簧的彈性勢能
(2)小物塊剛好沒有從N端滑離傳送帶,到達N點時速度為零,從A到N根據能量守恒定律列式;
(3)求出物塊在CM上摩擦產生的熱量,再求出在傳送帶上摩擦產生的熱量,最后求出總熱量

解答 解:(1)打開鎖扣K后,滑塊從A到B做平拋運動,從B到C做圓周運動,設BC圓弧所對的圓心角為θ,
由幾何關系有:$cosθ=\frac{{h}_{1}^{\;}-{h}_{2}^{\;}}{{h}_{1}^{\;}}=\frac{1.2-0.6}{1.2}=\frac{1}{2}$,得θ=60°
B點速度的豎直分量${v}_{By}^{2}=2g({h}_{1}^{\;}-{h}_{2}^{\;})$
代入數據解得:${v}_{By}^{\;}=\sqrt{2g({h}_{1}^{\;}-{h}_{2}^{\;})}=\sqrt{20×(1.2-0.6)}$=$2\sqrt{3}m/s$

將B點的速度分解如圖所示,$tan60°=\frac{{v}_{By}^{\;}}{{v}_{0}^{\;}}$=$\frac{2\sqrt{3}}{{v}_{0}^{\;}}$
解得:${v}_{0}^{\;}=2m/s$
根據能量守恒:${E}_{p}^{\;}=\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}=\frac{1}{2}×1×{2}_{\;}^{2}=2J$
(2)小物塊剛好沒有從N端滑離傳送帶,到達N點時速度為零,從A到N
${E}_{p}^{\;}+mg{h}_{1}^{\;}=qE{L}_{1}^{\;}+μmg({L}_{1}^{\;}+{L}_{2}^{\;})$
代入數據解得:$E=1.0×1{0}_{\;}^{5}V/m$
(3)設小滑塊第一次到達C點時的速度為${v}_{1}^{\;}$,第一次到達M點的速度為${v}_{2}^{\;}$
${E}_{p}^{\;}+mg{h}_{1}^{\;}=\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$
解得:${v}_{1}^{\;}=2\sqrt{7}m/s$
$μmg{L}_{2}^{\;}=\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}$
解得:${v}_{2}^{\;}=4m/s$
小物塊從傳送帶上返回先做勻加速,速度達到3m/s后做勻速運動,過M點再次進入勻強電場,假設能再次通過C點,設此時速度為${v}_{3}^{\;}$
$qE{L}_{1}^{\;}-μmg{L}_{1}^{\;}=\frac{1}{2}m{v}_{3}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{\;}^{2}$
解得:${v}_{3}^{\;}=\sqrt{1.8}m/s$
且$\frac{1}{2}m{v}_{3}^{2}=0.9J<mg{h}_{2}^{\;}=6J$
物塊滑到圓軌道某處,又下滑經C點第三次進入電場,設物塊停下時距C點的距離為x
$-(qE+μmg)x=0-\frac{1}{2}m{v}_{3}^{2}$
解得:x=0.18m
小物塊在電場中摩擦發的熱${Q}_{1}^{\;}=μmg(2{L}_{1}^{\;}+x)=10.32J$
${v}_{2}^{\;}=a{t}_{1}^{\;}$,得${t}_{1}^{\;}=1s$
$v=a{t}_{2}^{\;}$,得${t}_{2}^{\;}=0.75s$
小物塊在傳送帶上發的熱
${Q}_{2}^{\;}=μmg({L}_{2}^{\;}+v{t}_{1}^{\;})+μmg(v{t}_{2}^{\;}-\frac{v}{2}{t}_{2}^{\;})$=24.5J
總的發熱:$Q={Q}_{1}^{\;}+{Q}_{2}^{\;}=34.82J$
答:(1)壓縮的彈簧在被鎖扣K鎖住時所儲存的彈性勢能${E}_{p}^{\;}$為2J;
(2)勻強電場的場強大小E為$1.0×1{0}_{\;}^{5}V/m$;
(3)小物塊從開始運動到最后靜止在某點的整個運動過程中摩擦力產生的熱量Q為34.82J.

點評 本題考查的是一道力電綜合題,關鍵是分析清楚物塊的運動過程,選擇合適的規律解題,題目閱讀量量大,有一定的難度.

練習冊系列答案
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17.一個小孩在蹦床上做游戲,他從高處落到蹦床上后又被彈起到原高度.小孩從開始下落到彈回的整個過程中,他的速度隨時間變化的圖象如圖所示,圖中Oa段和de段為直線,b,c對應速度的最大值,則根據此圖象可知(  )
A.在t1-t2過程中,小孩處于失重狀態B.在t2-t3過程中,小孩處于失重狀態
C.在t2時刻蹦床形變最大D.在t4時刻小孩離開蹦床

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18.如圖所示,輕質彈簧的兩端均在5N的拉力作用下,彈簧伸長了10cm(在彈性限度內).下列說法正確的是(  )
A.此時彈簧所受的合力為零B.此時彈簧的彈力為10 N
C.該彈簧的勁度系數為50N/mD.該彈簧的勁度系數為100 N/m

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15.物體做勻加速直線運動,到達A點時的速度為5m/s,經3s到達B點時的速度為14m/s,再經過4s到達C點.求:
(1)物體運動的加速度;     
(2)物體到達C點時的速度;   
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3.磁場中放一根與磁場方向垂直的通電導線,它的電流強度是2.5A,導線長1cm,它受到的安培力為5×10-2 N,則這個位置的磁感應強度是多大?再問:若上題中,電流不變,導線長度減小到0.5cm,則它受磁場力F和該處的磁感應強度B各是多少?若導線長不變,電流增大為5A,則它受磁場力F和該處的磁感應強度B各是多少?

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13.如圖所示,AB為豎直墻壁,A點和P點在同一水平面上相距為 L,將一質量為m,電量為q的帶正電小球從P點以水平速度v向A拋出,結果打在墻上的C處.如果在空間加上方向豎直向下的勻強電場,將小球從P點以水平速度2v向A拋出,也正好打在墻上的C點.(已知重力加速度g)求:
(1)AC間的距離;
(2)電場強度的大小.

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20.現代社會汽車大量增加,發生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止.司機從看到情況到肌肉動作操縱制動需要一段時間,這段時間叫反應時間,在這段時間內汽車要前進一距離,叫反應距離.從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離.以上兩段距離之和即為剎車距離.
表一:司機甲反應時間為0.63s
速度(km/h)反應距離(m)制動距離(m)剎車距離(m)
407815
5091322
60112031
80153449
100195473
表二:司機甲反應時間為0.72s
速度(km/h)反應距離(m)制動距離(m)剎車距離(m)
408816
50101323
60122032
80163450
100205474
表三:司機甲反應時間為0.63s在晴天路面上行駛
速度(km/h)反應距離(m)制動距離(m)剎車距離(m)
407815
5091322
60112031
80153449
100195473
表四:司機甲反應時間為0.63s在雨天路面上行駛
速度(km/h)反應距離(m)制動距離(m)剎車距離(m)
4071118
5091726
60112536
80154459
100196988
通過比較以上四個表回答下列問題:
(1)試問剎車距離與哪些因素有關?
(2)為了交通安全,請你對司機寫幾條與以上四表有關的標語.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.用“伏安法”測定電源的電動勢和內阻,所給器材如圖甲所示,已知電源的內阻很小.
(1)請完成正確的電路圖連線.
(2)實驗的系統誤差主要是由電壓表內阻引起的;電動勢測量值小于真實值 (填“大于”“等于”或“小于”);內阻測量值小于真實值 (填“大于”“等于”或“小于”)
(3)若該電源電動勢測量值為E,內阻測量值為r.用該電源、滿偏電流為Ig的靈敏電流計和滑動變阻器組裝了簡易歐姆表,電路如圖乙所示.進行歐姆調零后,當紅、黑表筆之間接被測電阻Rx時,指針偏轉角度為滿偏的$\frac{3}{4}$,則被測電阻Rx=$\frac{E}{3{I}_{g}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

18.建筑工程中的“打樁”是利用重錘的沖擊克服泥土對樁柱的阻力,使樁柱插入泥土到達預定深度的過程.如圖甲所示,設打樁機重錘的質量為m,樁柱的質量為M.打樁過程可簡化如下:開始時,樁柱下端在地表面沒有進入泥土,提升重錘到距離樁柱上端h高度后使其自由落下,重錘撞擊樁柱上端,經極短時間的撞擊使兩者以共同的速度一起向下移動一段距離后停止.然后再次提升重錘,重復打樁過程,逐漸把樁柱打到預定深度.設樁柱向下移動的過程中泥土對樁柱的阻力f的大小與樁柱打入泥土中的深度x成正比,其函數表達式f=kx(k為大于0的已知常量),f-x圖象如圖乙所示.已知重力加速度大小為g.
(1)求重錘與樁柱第一次碰撞過程中損失的機械能;
(2)在解決一些實際問題時,有時為了簡化問題,需要忽略一些數值相對較小的量,這對最終的計算結果并沒有太大的影響.如在(1)問中,我們忽略了重錘所受重力,可用豎直方向動量守恒定律處理問題.同樣,在分析樁柱進入泥土的過程中,有時也可以忽略重錘和樁柱所受的重力.請你說明在重錘撞擊樁柱效果相同的條件下,由于忽略重錘和樁柱所受的重力帶來計算結果的差異,對重錘撞擊樁柱后一起進入泥土中的深度的計算結果差異的影響.
(3)如果不計樁柱下移過程重錘和樁柱所受重力的影響,設每次提升重錘距樁帽的高度均為h,求經過三次撞擊后鐵樁被打入泥土的深度.

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