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在測定電池的電動勢和內電阻的實驗中，已有器材有待測電池、開關和導線，配合下列哪組儀器，可以達到實驗目的

[　　]

A．一塊電流表和一個電阻箱

B．一塊電流表、一塊電壓表和一個滑動變阻器

C．一塊電壓表和一個電阻箱

D．一塊電流表和一個滑動變阻器

答案：ABC

練習冊系列答案

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科目：高中物理 來源： 題型：

一位同學在“測定電池的電動勢和內阻”的實驗中測得幾組U、I數據，并作出了如圖所示的U-I圖象，則由圖象求得該電源的電動勢為

1.4

V，電源的內阻為

0.5

Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，在“測定電池的電動勢和內電阻”的實驗中：

（1）請你不改動已接導線，在（甲）圖中把還需要連接的導線補上．
（2）說明閉合電鍵前，應使變阻器滑片處在

阻值最大或（最左端）

位置上．測得該電源的伏安特性曲線如圖（乙）所示，則縱坐標表示的是該電路的

路端

電壓，
（3）該電源的電動勢為

1.8

V，比真實值

偏小

；（填偏大或偏小或相等）；內電阻為

Ω．比真實值

偏小

；（填偏大或偏小或相等）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在“測定電池的電動勢和內阻”的實驗中，已連接好部分實驗電路．

（1）按如圖甲所示的實驗電路，把圖乙中剩余的電路連接起來．
（2）在圖乙的電路中，為避免燒壞電表，閉合開關前，滑動變阻器的滑片應置于

端（填“A”或“B”）．
（3）圖10是根據實驗數據作出的U-I圖象，由圖可知，電源的電動勢E=

1.50

V，內阻r=

Ω，短路電流I_短=

1.5

A．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）某同學設計了如圖甲所示的裝置來驗證“加速度與力的關系”．把打點計時器固定在長木板上，把紙帶穿過打點計時器連在車的左端．將數字測力計固定在小車上，小車放在長木板上．在數字測力計的右側拴有一細線，細線跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一重物相連，在重物的牽引下，小車在木板上加速運動，數字測力計可以直接顯示細線拉力的大小．

①采用數顯測力計測量細線拉力與用重物重力代替拉力的方法相比

（填選項前的字母）
A．可以不用平衡摩擦力
B．直接測量小車（包括測力計）所受的拉力，可以減少誤差
C．利用此實驗裝置不用測量重物的質量
D．重物的質量要遠遠小于小車和數顯測力計的總質量
②圖乙是某同學在此實驗中獲得的一條紙帶，其中兩相鄰計數點間有四個點未畫出．已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50H_Z，則小車運動的加速度a=

m/s²．
③保持小車和數字測力計的總質量一定，改變鉤碼的質量，測出相應的加速度．采用圖象法處理數據．請同學們根據測量數據做出a-F圖象．
④試分析上圖中圖象不過坐標原點的原因：

（2）在“測定電池的電動勢和內電阻”的實驗中，備有如下器材：
A．干電池
B．電流表（0～0.6A、內阻約0.1Ω）
C．靈敏電流計G（滿偏電流Ig=200μA、內阻r_g=500Ω）
D．滑動變阻器（0～20Ω、2.0A）
E．電阻箱R
F．開關、導線若干
①由于沒有電壓表，需要把靈敏電流計G改裝成量程為2V的電壓表，需串聯一個阻值為

Ω的電阻．
②改裝后采用如圖甲所示電路進行測量，請在乙圖上完成實物連線．