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【題目】下列關(guān)于路程和位移的說法中,正確的是:

A. 位移為零時(shí),路程一定為零

B. 路程為零時(shí),位移一定為零

C. 物體沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小一定等于路程

D. 物體沿曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小可以等于路程

【答案】B

【解析】試題分析:位移為零,路程不一定為零,比如:從某位置出發(fā)又回到出發(fā)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;路程為零,說明物體未動(dòng),所以位移一定為零,故B正確;當(dāng)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程,故C錯(cuò)誤;物體沿曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小小于路程,故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】國(guó)際單位制由基本單位和導(dǎo)出單位組成,下列單位中是導(dǎo)出單位的是(  )

A. 牛頓 B. 千克 C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),以下說法中正確的是(

A. 曲線運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)

B. 變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

C. 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

D. 物體加速度大小、速度大小都不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列有關(guān)帶電粒子運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是(不考慮重力)( )

A.沿著電場(chǎng)線方向飛入勻強(qiáng)電場(chǎng),動(dòng)能、速度都變化

B.沿著磁感線方向飛入勻強(qiáng)磁場(chǎng),動(dòng)能、速度都不變

C.垂直于磁感線方向飛入勻強(qiáng)磁場(chǎng),動(dòng)能、速度都變化

D.垂直于磁感線方向飛入勻強(qiáng)磁場(chǎng),速度不變,動(dòng)能改變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于作用力與反作用力,下列說法正確的是( )

A. 作用力與反作用力可以是不同性質(zhì)的力

B. 一個(gè)作用力和它的反作用力的合力為零

C. 兩物體處于靜止時(shí),它們之間的作用力與反作用力大小才相等

D. 作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在物理學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是(

A. 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

B. 卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬有引力常量

C. 牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D. 安培提出了分子電流假說,并在磁場(chǎng)與電流的相互作用方面做出了杰出的貢獻(xiàn)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是(  )

A. 運(yùn)動(dòng)越快的汽車越不容易停下來,是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快,慣性越大

B. 同一物體在地球上不同的位置受到的重力是不同,所以它的慣性也隨位置的變化而變化

C. 一個(gè)小球豎直上拋,拋出后能繼續(xù)上升,是因?yàn)樾∏蜻\(yùn)動(dòng)過程中受到了向上的推力

D. 物體的慣性大小只與本身的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量大的物體慣性大,質(zhì)量小的物體慣性小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于向心力的下列說法中錯(cuò)誤的是 (  )

A. 物體受到向心力的作用才能做圓周運(yùn)動(dòng)

B. 向心力是指向圓心方向的合外力,它是根據(jù)力的作用效果命名的

C. 向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力,也可以是某種力的分力

D. 向心力只能改變物體的運(yùn)動(dòng)方向,不可能改變運(yùn)動(dòng)的快慢

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國(guó)長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送上太空時(shí),宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn),下列說法正確的是(  )

A. 火箭減速上升時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)

B. 飛船減速下落時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)

C. 飛船落地前減速階段,宇航員對(duì)座椅的壓力就會(huì)小于其重力

D. 火箭加速上升的加速度逐漸減小時(shí),宇航員對(duì)座椅的壓力小于其重力

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同步練習(xí)冊(cè)答案
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