如圖所示，小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動，依次經a、b、c、d到達最高點e.已知ab＝bd＝6 m，bc＝1 m，小球從a到c和從c到d所用的時間都是2 s，設小球經b、c時的速度分別為vb、vc ，則( )
A. vb＝
m/s
B. vc＝3 m/s
C. de＝3 m
D. 從d到e所用時間為4 s
科目：高中物理 來源：2017屆廣東省深圳市高三2月第一次調研（一模）理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題
人造衛星a的圓形軌道離地面高度為h，地球同步衛星b離地面高度為H，h<H，兩衛星共面且旋轉方向相同．某時刻衛星a恰好出現在赤道上某建筑物c的正上方，設地球赤道半徑為R，地面重力加速度為g，則
A. a、b線速度大小之比為
B. a、c角速度之比為
C. b、c向心加速度大小之比
D. a下一次通過c正上方所需時間等于
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科目：高中物理 來源：2017屆江蘇省高三下學期期初考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題
如圖所示，甲為一臺小型交流發電機構造示意圖，線圏逆時計轉動，產生的電動勢隨時間按余弦規律變化，其圖象如圖乙所示，電機線圏內阻為2
，匝數為1000匝，外接燈泡的電阻為18，則
A. 在2.O×10-2s時刻，電流表的示數為0.3A
B. 發電機的輸出功率為3.24W
C. 在1s內，回路中電流方向改變25次
D. 在4.0×10-2s時刻，穿過線圈的磁通量變化率為
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科目：高中物理 來源：2017屆湖北省高三上學期訓練13（2.4）理科綜合物理試卷（解析版） 題型：選擇題
如圖所示，電源電動勢為E，內阻為r，R1、R2為定值電阻，R2＞R1＞r，且R1大于滑動變阻器R0的最大阻值。閉合電鍵S，將滑動變阻器的滑動片P由最上端滑到最下端，若理想電壓表V1、V2和理想電流表A的讀數改變量的大小分別用ΔU1、ΔU2、ΔI表示，則下列說法中正確的是：
A. 
＝R2
B. 
＜r
C. 電源的發熱功率先減小，再增大
D. 電源的輸出功率先增大，再減小
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科目：高中物理 來源：2016-2017學年湖南省高一下學期第一次模塊考試物理試卷（解析版） 題型：簡答題
有些國家的交通管理部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g這一數值（g取9.8 m/s2）以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險．這么大的加速度，一般車輛是達不到的，但發生交通事故時，將會達到這一數值．假如兩輛摩托車以36 km/h的速度相向而行發生碰撞，碰撞時間為2×10-3 s，試通過計算判斷駕駛員是否有生命危險.
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科目：高中物理 來源：2016-2017學年湖南省高一下學期第一次模塊考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題
物體做直線運動時，有關物體加速度和速度的說法中正確的是
A. 在勻加速直線運動中，物體的加速度必定為正值
B. 在勻減速直線運動中，物體的加速度必定為負值
C. 物體的速度等于0，其加速度也一定等于0
D. 物體的加速度方向不變，速度的方向可能改變
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科目：高中物理 來源：2016-2017學年陜西省高二（平行班）上學期期末考試物理試卷（解析版） 題型：簡答題
一根長為L的絲線吊著一質量為m、電荷量為q的帶電小球靜止在水平向右的勻強電場中，如圖所示，絲線與豎直方向成37°角，現突然將該電場方向變為豎直向下且大小不變，不考慮因電場的改變而帶來的其他影響(重力加速度為g)，求：
(1)勻強電場的電場強度的大��；
(2)小球經過最低點時受到的拉力的大�。�
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科目：高中物理 來源：2016-2017學年江蘇省清遠市高二11月月考物理試卷（解析版） 題型：簡答題
如圖所示，在水平方向的勻強電場中有一表面光滑、與水平面成45°角的絕緣直桿AC，其下端(C端)距地面高度h＝0.8 m．有一質量為500 g的帶電小環套在直桿上，正以某一速度沿桿勻速下滑，小環離開桿后正好通過C端的正下方P點．(g取10 m/s2)求：
（1）小環離開直桿后運動的加速度大小和方向；
（2）小環在直桿上勻速運動時速度的大��；
（3）小環運動到P點的動能。
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科目：高中物理 來源：2016-2017學年河北安國中學高二第二學期開學收心考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題
如圖所示，空間存在一有邊界的條形勻強磁場區域，磁場方向與豎直平面（紙面）垂直，磁場邊界的間距為L．一個質量為m、邊長也為L的正方形導線框沿豎直方向運動，線框所在平面始終與磁場方向垂直，且線框上、下邊始終與磁場的邊界平行．t=0時刻導線框的上邊恰好與磁場的下邊界重合（圖中位置I）,導線框的速度為v0．經歷一段時間后，當導線框的下邊恰好與磁場的上邊界重合時（圖中位置Ⅱ）,導線框的速度剛好為零．此后，導線框下落，經過一段時間回到初始位置I（不計空氣阻力）,則（ ）
A. 上升過程中，導線框的加速度逐漸減小
B. 上升過程克服重力做功的平均功率小于下降過程重力的平均功率
C. 上升過程中線框產生的熱量比下降過程中線框產生的熱量的多
D. 上升過程中合力做的功與下降過程中合力做的功相等
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