【題目】如圖為兩個不等量異種電荷電場的電場線，O點為兩點電荷連線的中點，P點為連線中垂線上的一點，下列判斷正確的是（ ）
A.P點場強大于O點場強
B.P點電勢高于O點電勢
C.將一正試探電荷從靠近負電荷右側處移動到無限遠處，其電勢能逐漸增大
D.從P到O移動一正試探電荷，電場力做負功
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【題目】小敏要將一量程為250
A的微安表改裝成量程為5V的電壓表。由于微安表內阻未知，小敏先用多用電表粗測得其內阻約為1100
。現有如下器材：
A. 待改裝的微安表
B. 標準電壓表
C. 電阻箱（0~99999. 9）
D. 滑動變阻器（0~10）
E. 學生電源
F.開關，導線若干
(1)按粗測的微安表內阻進行電壓表改裝，應將電阻箱阻值調節為_________；
(2)改裝完成后，小敏利用上述器材設計了電路進行校準，請完成校準電路的實物圖連線；
（____）
(3)當標準電壓表的示數為5. 00V時，微安表的指針位置如圖所示。由此可以推測出所改裝的電壓表量程不是預期的5V，而是______V（保留兩位有效數字），導致該誤差產生的原因可能是_________；
A. 微安表的實際內阻大于所測得的1100
B. 微安表的實際內阻小于所測得的1100
(4)要達到預期目的，不必再設計實驗精確測量微安表的內阻，只需將電阻箱的阻值調整為______即可。
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【題目】如圖所示，為了飛機起飛的安全，機場跑道上往往有一個航線臨界點。臨界點是這樣一個位置，一旦超過臨界點，飛行員就不能放棄起飛，否則飛機將會沖出跑道。飛機在跑道上的運動可以簡化為勻變速直線運動，飛機做勻加速和勻減速運動時的加速度大小分別為3m/s2和2m/s2，已知跑道長度為1200m。
（1）求臨界點距跑道起點的距離；
（2）求飛機達到臨界點時的速度大小；
（3）若飛行員放棄起飛，求從開始啟動飛機到決定采取行動的最長時間。
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【題目】如圖所示，小車M在恒力F作用下，沿水平地面做直線運動，由此可判斷( )
A. 若地面光滑，則小車一定受三個力作用
B. 若地面粗糙，小車也可以不受摩擦力作用
C. 若小車做勻速運動，則小車一定受四個力的作用
D. 若小車做勻速運動，則小車可能受三個力的作用
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【題目】如下圖所示，電源、開關、理想二極管以及平行板電容器用導線連成一個回路，閉合開關后，一帶電油滴在平行板電容器中間保持靜止，整個過程中油滴的質量和電荷量不變。下列說法中正確的是
A.油滴帶負電
B.保持開關閉合，將上極板上移，油滴保持靜止
C.保持開關閉合，將上極板下移，油滴保持靜止
D.保持開關閉合，將上極板右移，油滴保持靜止
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【題目】電荷量為q＝1×10－4C的帶正電小物塊置于粗糙的絕緣水平面上，所在空間存在沿水平方向的勻強電場，場強E與時間t的關系及物塊速度v與時間t的關系分別如圖甲、乙所示，若重力加速度g取10 m/s2，求：
(1)物塊的質量m；
(2)物塊與水平面之間的動摩擦因數；
(3)物塊運動2 s過程中，其電勢能的改變量．
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【題目】基于下列四幅圖的敘述正確的是________．
A. 由甲圖可知，黑體溫度升高時，各種波長的電磁波輻射強度都增加，輻射強度的極大值向波長較短的方向移動
B. 由乙圖可知，a光光子的頻率高于b光光子的頻率
C. 由丙圖可知，該種元素的原子核每經過7.6天就有
發生衰變
D. 由丁圖可知，中等大小的核的比結合能量大，這些核最穩定
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【題目】如圖所示電路，R1、R2、R3為三個可變電阻，閉合電鍵后，電容器C1、C2所帶電量分別為Q1和Q2，電源電阻不能忽略，下面判斷正確的是（ ）
A.僅將R1增大，Q1和Q2都將增大
B.僅將R2增大，Q1和Q2都將增大
C.僅將R3增大，Q1和Q2都將不變
D.突然斷開開關S，通過R3的電量為Q1+Q2
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【題目】經典理論認為，氫原子核外電子在庫侖力作用下繞固定不動的原子核做圓周運動。已知電子電荷量的大小為e，質量為m，靜電力常量為k，取無窮遠為電勢能零點，系統的電勢能可表示為
，其中r為電子與氫原子核之間的距離。
(1)設電子在半徑為r1的圓軌道上運動：
①推導電子動能表達式；
②若將電子的運動等效成環形電流，推導等效電流的表達式；
(2)在玻爾的氫原子理論中，他認為電子的軌道是量子化的，這些軌道滿足如下的量子化條件
，其中n=1，2，3……稱為軌道量子數，rn為相應的軌道半徑，vn為電子在該軌道上做圓周運動的速度大小，h為普朗克常量。求：
①氫原子中電子的軌道量子數為n時，推導軌道的半徑及電子在該軌道上運動時氫原子能量的表達式。
②假設氫原子甲的核外電子從第2軌道躍遷到第1軌道的過程中所釋放的能量，恰好被量子數n=3的氫原子乙吸收并使其電離，不考慮躍遷或電離前后原子核所受到的反沖，推導氫原子乙電離出的電子動能表達式。
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