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19．

某區域的電場線分布情況如圖所示，M、N、P是電場中的三個點，下列說法正確的是（　　）

	A．	M點和N點的電場強度的方向相同
	B．	同一電荷在N點受到的電場力大于其在M點所受的電場力
	C．	正電荷在M點的電勢能小于其在N點的電勢能
	D．	負電荷由M點移動到P點，靜電力做正功

分析電場強度的方向沿著電場線的切線方向，電場線的疏密反電場強度的相對大小，電場線越密場強越大，負電荷所受的電場力方向與電場強度相反，結合這些知識即可解答．

解答解：A、根據電場強度的方向沿著電場線的切線方向，則知M點和N點的電場強度的方向不同，故A錯誤．
B、電場線的疏密反電場強度的相對大小，電場線越密場強越大，N處電場線比M處密，則N處場強大，由F=qE，知同一電荷在N點受到的電場力大于其在M點所受的電場力，故B正確．
C、正電荷從M移動到N點時電場力做正功，電勢能會減小，所以正電荷在M點的電勢能大于其在N點的電勢能，故C錯誤．
D、負電荷所受的電場力方向與電場強度相反，則負電荷由M點移動到P點，靜電力負功，故D錯誤．
故選：B

點評本題的解題關鍵要掌握電場線的兩個物理意義：電場線的方向反映電勢的高低，電場線的疏密表示場強的大小．

練習冊系列答案

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相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

9．利用所學物理知識解答下列問題：
（1）為了測量一個阻值較大的未知電阻，某同學使用了干電池（1.5V），毫安表（1mA），電阻箱（0-9999Ω），電鍵，導線等器材．該同學設計的實驗電路如圖a所示，實驗時，將電阻箱阻值置于最大，斷開k₂，閉合k₁，減小電阻箱的阻值，使電流表的示數為I₁=1.00mA，記錄電流強度值；然后保持電阻箱阻值不變，斷開k₁，閉合k₂，此時電流表示數為I₂=0.80mA，記錄電流強度值．由此可得被測電阻的阻值為375Ω．請將圖a所示的實物電路的原理圖畫在圖b的方框內．

（2）經分析，該同學認為上述方案中電源電動勢的值可能與標稱值不一致，因此會造成誤差．為避免電源對實驗結果的影響，又設計了如圖甲所示的實驗電路，實驗過程如下：斷開k₁，閉合k₂，此時電流表指針處于某一位置，記錄相應的電流值，其大小為I；斷開k₂，閉合k₁，調節電阻箱的阻值，使電流表的示數為I，記錄此時電阻箱的阻值，其大小為R₀．由此可測出R_x=R₀．請按照圖甲所示的電路原理圖，用實線把圖乙中給出的實物連接起來，組成實驗電路．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．某實驗小組采用如圖1所示的實驗裝置探究小車加速度與力、質量的關系．

（1）下列關于該實驗的說法中正確的是BC．
A．平衡摩擦力時，應將盤和盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，應先接通打點計時器，再放開小車
D．在每次實驗時，應使砝碼和砝碼盤的總質量遠大于小車的質量
（2）該實驗小組采用正確的實驗步驟后，利用打點頻率為50Hz的打點計時器，得到的其中一條紙帶如圖所示：（圖中每兩個計數點間還有四個點未畫出）
則在該次實驗中，打下D點時小車的速度大小為0.562m/s，小車運動的加速度大小為1.19m/s²（以上結果均保留三位有效數字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

7．某組同學設計了“探究加速度α與物體所受合力F及質量m的關系”實驗．圖（a）為實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有細砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量，小車運動的加速度α可用紙帶上打出的點求得．
（1）圖（b）為某次實驗得到的紙帶，已知實驗所用電源的頻率為50Hz．根據紙帶可求出小車的加速度大小為3.13m/s²．（結果保留三位有效數字）
（2）在“探究加速度α與質量m的關系”時，保持細砂和小桶質量不變，改變小車質量m，分別記錄小車加速度α與其質量m的數據．在分析處理數據時，該組同學產生分歧：甲同學認為應該根據實驗中測得的數據作出小車加速度α與其質量m的圖象．乙同學認為應該根據實驗中測得的數據作出小車加速度α與其質量倒數$\frac{1}{m}$的圖象．你認為同學乙（填“甲”、“乙”）的方案更合理．
（3）在“探究加速度α與合力F的關系”時，保持小車的質量不變，改變小桶中細砂的質量，該同學根據實驗數據作出了加速度α與合力F的圖線如圖（c），該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因．
答：實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

14．某實驗小組應用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”，已知小車的質量為M，砝碼和砝碼盤的總質量為m，所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz．實驗步驟如下：
A．按圖甲所示安裝好實驗裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直；
B．調節長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；
C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；
D．改變砝碼盤中砝碼的質量，重復步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．

根據以上實驗過程，回答以下問題：
（1）對于上述實驗，下列說法正確的是C．
A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B．實驗過程中砝碼盤處于超重狀態
C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D．彈簧測力計的讀數應為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E．砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量
（2）實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為0.16m/s²．（結果保留2位有效數字）
（3）由實驗得到的數據作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數F的關系圖象（圖丙），與本實驗相符合是A．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．

某空間部分電場線分布如圖所示，以直電場線上O點為圓心作一圓，與直電場線交于MN兩點，Q是圓周上一點且OQ連線垂直MN，則以下說法正確的是（　　）

	A．	圖中圓位于某一等勢面內，M與N點電勢相等
	B．	將一電子由M點移到Q點，電子的電勢能增加
	C．	圖中OQ連線位于某一等勢面內
	D．	M、O點間電勢差大于O、N間電勢差

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．一質量為1kg的物體受到三個不在一條直線上的共點力作用而處于靜止狀態，其大小分別為F₁=10N，F₂=20N，F₃=25N．若三個力方向保持不變，F₁，F₃大小也保持不變，而其中F₂突然減小到16N時物體開始加速運動，則加速度的大小和方向是（　　）

	A．	16 m/s²，與F₂方向相同		B．	16 m/s²，與F₂方向相反
	C．	4 m/s²，與F₂方向相反		D．	4 m/s²，與F₂方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

8．（1）某實驗小組用如圖甲所示的實驗裝置探究加速度與力、質量的關系，除了圖中所示器材外，還應選用的器材是ADFG（填代號）．
A．220V交流電源 B．6V交流電源、導線 C．四節干電池、導線
D．天平（帶砝碼） E．秒表 F．紙帶、刻度尺 G．帶細線的小盤和重物

（2）為了消除小車與導軌之間摩擦力的影響應采取做法是D；
A．將帶滑輪的導軌一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B．將帶滑輪的導軌一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
C．將不帶滑輪的導軌一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
D．將不帶滑輪的導軌一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
（3）實驗得到如圖乙所示的一條紙帶（實驗中打點計時器所接交流電源的頻率為50Hz），從O點開始每5個計時點取一個計數點，依照打點的先后順序依次編為0、1、2、3、4．表1記錄的是該小組測出的計數點對應的刻度數值，其中計數點2未測定，請你根據圖乙將這個測量值填入表1中；

計數點	0	1	2	3	4
刻度數值/cm	0	3.24		12.94	19.42

（4）根據表1計算物體的加速度大小a=1.09m/s²（小數點后保留兩位）．
（5）另有一實驗小組用如圖丙所示的實驗方案探究加速度與力、質量的關系，該方案通過位移的測量來代替加速度的測量，即$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$．這種替代能夠成立的條件是BC．

A．兩小車質量必須相等
B．兩小車的運動時間必須相等
C．兩小車都必須從靜止開始做勻加速直線運動
D．兩小車所受的拉力大小必須相等．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

9．欲用伏安法測定一段阻值約為5Ω左右的金屬導線的電阻，要求測量結果盡量準確，現備有以下器材：
A．電池組（3V，內阻1Ω）
B．電流表（0～3A內阻約0.0125Ω）
C．電流表（0～0.6A，內阻約0.125Ω）
D．電壓表（0～3V，內阻約3kΩ
E．電壓表（0～15V，內阻約15kΩ）
F．滑動變阻器（0～20Ω，額定電流1A）
G．滑動變阻器（0～2000Ω，額定電流0.3A）
H．開關、導線
（1）上述器材中電流表應選用C；電壓表應選用D；滑動變阻器應選用F；（填寫各器材的字母代號）
（2）設實驗中，電流表、電壓表的某組示數如圖1所示，圖示中I=0.48A，U=2.20V．

（3）為使通過待測金屬導線的電流能在0～0.5A范圍內改變請按要求在如圖2的方框內畫出測量待測金屬導線的電阻R_x的原理電路圖．

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