Question

（2010?順義區(qū)二模）壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小．某實(shí)驗(yàn)小組在升降機(jī)水平地面上利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置．其工作原理圖如圖甲所示，將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路，在壓敏電阻上放置一個(gè)絕緣重物．0～t₁時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處，t₁時(shí)刻升降機(jī)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，從電流顯示器中得到電路中電流i隨時(shí)間t變化情況如圖乙所示．則下列判斷正確的是（　　）

A．t₁～t₂時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于超重狀態(tài)

B．t₃～t₄時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于失重狀態(tài)

C．升降機(jī)開(kāi)始時(shí)可能停在10樓，t₁時(shí)刻開(kāi)始，向下加速、勻速、減速，最后停在l樓

D．升降機(jī)開(kāi)始時(shí)可能停在1樓，t₁時(shí)刻開(kāi)始，向上加速、勻速、減速，最后停在10樓

Answer 1

分析：通過(guò)壓敏電阻將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，從而根據(jù)電路中電表的示數(shù)來(lái)分析壓敏電阻的變化，判斷壓力的變化，確定升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

解答：解：A、t₁～t₂時(shí)間內(nèi)電路中電流i比升降機(jī)靜止時(shí)小，說(shuō)明壓敏電阻增大，壓力減小，重物處于失重狀態(tài)．故A錯(cuò)誤．
B、t₃～t₄時(shí)間內(nèi)電路中電流i比升降機(jī)靜止時(shí)大，說(shuō)明壓敏電阻減小，壓力增大，重物處于超重狀態(tài)．故B錯(cuò)誤．
C、根據(jù)重物的狀態(tài)可知，若升降機(jī)開(kāi)始時(shí)停在10樓，則t₁時(shí)刻開(kāi)始，向下加速、勻速、減速，最后停在1樓．故C正確．
D、若升降機(jī)開(kāi)始時(shí)停在l樓，t₁時(shí)刻開(kāi)始向上加速、勻速、減速，重物應(yīng)先處于超重、既不超重也不失重、失重狀態(tài)，與上分析不符，故D錯(cuò)誤．
故選C

點(diǎn)評(píng)：本題是信息題，首先要抓住題中信息：壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小，其他部分是常規(guī)問(wèn)題．