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一人乘電梯從1樓到20樓,在此過程中經歷了先加速,后勻速,再減速的運動過程,則電梯支持力對人做功情況是

A.加速時做正功,勻速時不做功,減速時做負功

B.加速時做正功,勻速和減速時做負功

C.加速和勻速時做正功,減速時做負功

D.始終做正功

 

【答案】

D

【解析】

試題分析:根據力對物體做功的定義(其中公式中θ是力F與位移S間的夾角),可知若0°≤θ<90°,則力F做正功;

若θ=90°,則力F不做功;若90°<θ≤180°,則力F做負功(或者說物體克服力F做了功).

人乘電梯從一樓到20樓,在此過程中,他雖然經歷了先加速,后勻速,再減速的運動過程,但是支持力的方向始終向上,與位移方向一致,即θ=0°,所以支持力始終做正功.

故選D

考點:功的計算

點評:本題考查功正負的判斷,可以根據功的定義直接判斷也可以根據功能關系判斷.關鍵是力和位移的夾角.

 

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一人乘電梯從1樓到20樓,在此過程中經歷了先加速,后勻速,再減速的運動過程,則電梯支持力對人做功情況及能量變化正確的是(  )

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A.加速時做正功,勻速時不做功,減速時做負功

B.加速時做正功,勻速和減速時做負功

C.加速和勻速時做正功,減速時做負功

D.始終做正功

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一人乘電梯從1樓到20樓,在此過程中經歷了先加速,后勻速,再減速的運動過程,則電梯支持力對人做功情況是

A.加速時做正功,勻速時不做功,減速時做負功
B.加速時做正功,勻速和減速時做負功
C.加速和勻速時做正功,減速時做負功
D.始終做正功

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