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如圖所示,虛線內是由電阻、電源組成的線性網絡電路,為了研究它的輸出特性,可將虛線內的電路等效為一只電動勢為E、內電阻為r的電源.將電流表、電壓表、滑動變阻器按圖示方式連接在它的輸出端A、B之間.閉合電鍵S,移動滑動變阻器滑動觸頭的位置,讀出電流表、電壓表的6組對應數據如下表所示.

(1)根據實驗數據在下圖的U-I圖象中畫出等效電源的伏安特性曲線.
(2)從圖線上求出該等效電源的電動勢E=______V,內電阻r=______Ω.
(3)該實驗的系統誤差主要是由______引起的.
(4)電學元件M的伏安特性曲線如圖所示,若把電流表、電壓表和滑動變阻器都撤掉,把M直接接在等效電源輸出端AB之間,那么該電學元件消耗的實際功率將是______W.

【答案】分析:本題考查測量電動勢和內電阻實驗的數據的處理,要求能正確分析誤差的來源,并能用圖象法求出電勢和內電阻.
根據電源的伏安特性曲線和電學元件M的伏安特性曲線的交點求出電學元件消耗的實際功率.
解答: 
解:(1)運用描點法作出電源的伏安特性曲線:

(2)圖象與縱軸的交點值表示電動勢,圖線的斜率值表示源的內阻.
由圖可知電源的電動勢為2.60V;
在計算斜率時在直線上取距離盡量大點的兩點計算.
計算得:r=1.0Ω
(3)該實驗的系統誤差主要是由電壓表的分流引起的.
(4)在電源的伏安特性曲線圖象上作出電學元件M的伏安特性曲線,

圖中的交點表示電學元件的實際電壓和電流,所以該電學元件消耗的實際功率P=UI=0.69W
故答案為:(1)見圖
(2)2.60  1.0
(3)電壓表的分流
(4)0.69
點評:本題考查測量電動勢和內電阻實驗的數據的處理,要求能正確分析誤差的來源,并能用圖象法求出電勢和內電阻.
練習冊系列答案
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(1)根據實驗數據在下圖的U-I圖象中畫出等效電源的伏安特性曲線.
(2)從圖線上求出該等效電源的電動勢E=
2.60
2.60
V,內電阻r=
1.0
1.0
Ω.
(3)該實驗的系統誤差主要是由
電壓表的分流
電壓表的分流
引起的.
(4)電學元件M的伏安特性曲線如圖所示,若把電流表、電壓表和滑動變阻器都撤掉,把M直接接在等效電源輸出端AB之間,那么該電學元件消耗的實際功率將是
0.69
0.69
W.

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(2013?鹽城三模)如圖所示,虛線框內為某種電磁緩沖車的結構示意圖,其主要部件為緩沖滑塊 K和質量為m的緩沖車廂.在緩沖車的底板上,沿車的軸線固定著兩個光滑水平絕緣導軌PQ、MN.緩沖車的底部,安裝電磁鐵(圖中未畫出),能產生垂直于導軌平面的勻強磁場,磁場的磁感應強度為B.導軌內的緩沖滑塊K由高強度絕緣材料制成,滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd,線圈的總電阻為R,匝數為n,ab邊長為L.假設緩沖車以速度v0與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,此后線圈與軌道的磁場作用力使緩沖車廂減速運動,從而實現緩沖,一切摩擦阻力不計.
(1)求滑塊K的線圈中最大感應電動勢的大小;
(2)若緩沖車廂向前移動距離L后速度為零,則此過程線圈abcd中通過的電量和產生的焦耳熱各是多少?
(3)若緩沖車以某一速度
v
0
(未知)與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,緩沖車廂所受的最大水平磁場力為Fm.緩沖車在滑塊K停下后,其速度v隨位移x的變化規律滿足:v=
v
0
-
n2B2L2
mR
x
.要使導軌右端不碰到障礙物,則緩沖車與障礙物C碰撞前,導軌右端與滑塊K的cd邊距離至少多大?

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⑴讀出下面游標卡尺和螺旋測微器的讀數:

①                                                 ②

①__________mm;                                     ②__________mm。

⑵(12分)如圖1所示,虛線內是由電阻、電源組成的線性網絡電路,為了研究它的輸出特性,可將虛線內的電路等效為一只電動勢為E、內電阻為r的電源。將電流表、電壓表、滑動變阻器按圖示方式連接在它的輸出端AB之間。閉合電鍵S,移動滑動變阻器滑動觸頭的位置,讀出電流表、電壓表的6組對應數據如圖2所示。

①根據實驗數據在圖3的U-I 圖象中畫出該等效電源的伏安特性曲線。

②從圖線上求出該等效電源的電動勢E=    V,內電阻r=    Ω。

③該實驗的系統誤差主要是由__________________________引起的。

④電學元件M的伏安特性曲線如圖4所示。若把電流表、電壓表和滑動變阻器都撤掉,把M直接接在等效電源輸出端AB之間,那么該電學元件消耗的實際電功率將是______W。

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