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11.電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機起飛裝置,我國正在研制的航母也將采用自行研制的電磁彈射系統.電磁彈射系統如圖a所示.彈射車放置于導軌之間,起飛前彈射車上牽引桿作用在飛機前輪,當強大的電流從導軌流經電磁彈射車(可看做導體棒,導體棒和飛機通過絕緣體連接),彈射車在強大的安培力作用下推動飛機加速.由于工程技術問題,電磁彈射系統供電采用模塊化設計,其核心部分可簡化如圖b所示,兩根相互平行的水平導軌內存在一個豎直向上的勻強磁場,在導軌兩側如圖排列許多個供電模塊,當彈射車接觸模塊時,強迫貯能裝置通過供電模塊為彈射車提供瞬間能量,離開后斷電,不計模塊間切換時間,供電模塊能保證彈射車全過程做勻加速運動.現有一彈射器彈射某飛機,設飛機質量m=9.9×103kg,彈射車質量為m=0.1×103kg,飛機起飛速度為v=50m/s,在電磁彈射車與飛機發動機同時工作的情況下,發動機推力恒為2.5×104N,飛機從靜止開始勻加速L=100m就達到起飛速度.若導軌間的寬度d=lm,通過彈射車的放電電流恒為5×103A.已知起飛瞬間強迫貯能裝置需提供的電壓為1100V,忽略彈射過程彈射車及飛機受到的阻力.計算時設航母是靜止的,g=l0m/s2.求:

(1)水平導軌間的磁感應強度B;
(2)起飛瞬間電磁彈射車發熱功率P和彈射車加速到25米位置時裝置需提供的電壓;(計算時假設整個起飛過程P恒定)
(3)發射過程中彈射車的能量利用效率η(即彈射車對飛機做的功與消粍的總電能之比,結果保留2位有效數字).

分析 (1)飛機勻加速運動的加速度a,再對飛機受力分析結合牛頓第二定律得出飛機受到的安培力,根據安培力F=BIL就可以求出B
(2)彈射架對飛機做功的功率為P=UI,根據能量守恒UI=Fv+P求出P,再求出被彈射車加速到25米位置時速度就可以求出U
(3)先根據動能定理求出彈射車對飛機做功為w,再根據E=FL+Pt求出彈射車消耗的總能量,結合η=$\frac{w}{{E}_{消}}$×100%就可以求出發射過程中彈射車的能量利用效率η

解答 解:飛機勻加速運動:根據${v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}=2ax$,將v=50m/s、v0=0、x=100m代入得:
(50m/s)2-0=2a×100m解得:a=12.5m/s2
對飛機受力分析結合牛頓第二定律得:F+F=(m+m)a
將F=2.5×104 N、a=12.5m/s2、m=9.9×103kg、m=0.1×103kg代入
得:2.5×104 N+F=(9.9×103kg+0.1×103kg)×12.5m/s2
解得:F=1×105 N
根據安培力F=BIL
將F=1×105 N、I=5×103 A、L=1m代入得
1×105 N=B×5×103 A×1m
解得:B=20T
(2)彈射架對飛機做功的功率為P=UI,根據能量守恒
UI=Fv+P
將U=1100V,I=5×103 A、F=1×105 N、v=50m/s代入
得:1100V×5×103 A=1×105 N×50m/s+P
解得:P=5×105W
由于飛機做勻加速運動,所以安培力不變,電流不變,熱功率也不變
根據${v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}=2ax$,將v0=0、x=100m、a=12.5m/s2
代入得:v2-0=2×12.5m/s2×25m
解得:v=25m/s
此時彈射力的功率為P=Fv
將F=1×105 N、v=25m/s代入
可解得:P=Fv=1×105 N×25m/s=2.5×106 W
根據能量守恒:UI=Fv+P
F=1×105 N、v=25m/s、P=5×105W、I=5×103 A
代入得:U×5×103 A=1×105 N×25m/s+5×105W
解得:U=600V
(3)彈射車隊飛機做功為w,根據動能定理:w+F×L=$\frac{1}{2}$mv2
將F=2.5×104 N、L=100m、m=9.9×103kg、v=50m/s
代入w+2.5×104 N×100m=$\frac{1}{2}$×9.9×103kg×(50m/s)2
w=9.9×106 J
勻加速的時間t=$\frac{v}{a}$=$\frac{50m/s}{12.5m/{s}^{2}}$=4s
彈射車消耗的總能量為E=FL+Pt
F=1×105 N、L=100mP=5×105W、t=4s代入得:
E=1×105 N×100m+5×105W×4s=1.2×107 J
能量利用的效率η=$\frac{w}{{E}_{消}}$×100%=83%
答:水平導軌間的磁感應強度B=20T
(2)起飛瞬間電磁彈射車發熱功率P=5×105W
彈射車加速到25米位置時裝置需提供的電壓U=600V
(3)發射過程中彈射車的能量利用效率η=83%

點評 此題考查安培力做功問題,(1)先結合牛頓第二定律求出飛機所受的安培力,根據安培力F=BIL就可以求出B
(2)根據能量守恒UI=Fv+P求出P,整個起飛過程P恒定是這道題目的突破點,求出被彈射車加速到25米位置時速度,再根據UI=Fv+P就可以求出U
(3)根據動能定理:w+F×L=$\frac{1}{2}$mv2先求出彈射車對飛機做功為w,再根據E=FL+Pt求出彈射車消耗的總能量,結合η=$\frac{w}{{E}_{消}}$就可以求出η

練習冊系列答案
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A.8:00 是指時間間隔
B.8 時 20 分是指時刻
C.該海監船位移大小為 480km,路程為 356km
D.盡管海監船比較大,但還可以將它看成質點

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5.一根輕彈簧的伸長量x跟所受的外力F之間的關系圖象如圖所示.
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6.某實驗小組在“探究加速度與物體受力的關系”實驗中,設計出如下的實驗方案,其實驗裝置如圖所示.已知小車質量M=214.6g,砝碼盤質量m0=7.5g,所使用的打點計時器交流電頻率f=50Hz.其實驗步驟是:
A.按圖中所示安裝好實驗裝置
B.調節長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運動
C.取下細繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質量m
D.先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a
E.重新掛上細繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼質量,重復B~D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度,回答以下問題:
(1)按上述方案做實驗,是否要求砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量?否(填“是”或“否”),長木板傾斜是否是為了平衡摩擦力?是(填“是”或“否”).
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=0.77m/s2
(3)某同學將有關數據填入他所設計的表格中,并根據表中的數據畫出a-F圖象(如圖),造成圖線不過坐標原點最主要的一條原因是在計算小車所受的合外力時未計入砝碼盤的重力.
次數12345
砝碼盤中砝碼的質量m/g1020304050
砝碼盤中砝碼的重力G/N0.100.200.290.390.49
小車的加速度a/m•s-20.771.441.842.382.75

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.“探究加速度與力、質量的關系”的實驗裝置如圖甲所示.
(1)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,圖中打相鄰兩計數點的時間間隔為0.1s,由圖中的數據可得小車的加速度a為0.195m/s2;(計算結果保留3位有效數字)
(2)實驗時甲同學將長木板平放在水平桌面上,并利用安裝在小車上的拉力傳感器測出細線的拉力,保持小車的質量不變,改變鉤碼的個數,得到多組數據,從而確定小車加速度a與細線拉力F的關系.圖丙中符合甲同學的實驗結果的是B.
(3)乙同學做該實驗時,拉力傳感器出現了故障.為此,該同學移走拉力傳感器,保持小車的質量不變,并改進了甲實驗操作中的不足之處.用所掛鉤碼的重力表示細線的拉力F,則乙同學得到的圖象可能是丙圖中C;
(4)丙同學為得到類似丙圖中的A圖,在教師的指導下,對乙同學的做法進行如下改進:稱出小車質量M、所有鉤碼的總質量m,先掛上所有鉤碼,多次實驗,依次將鉤碼摘下,并把每次摘下的鉤碼都放在小車上,仍用F表示所掛鉤碼的重力,畫出a-F圖,則圖線的k=$\frac{1}{M+m}$.(用題中給出的字母表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.某同學用圖1所示的實驗裝置研究小車在斜面上的運動.實驗步驟如下:
a.安裝好實驗器材.
b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運動,重復幾次.選出一條點跡比較清晰的紙帶,舍去開始密集的點跡,從便于測量的點開始,每兩個打點間隔取一個計數點,如圖2中0、1、2…6點所示.
c.測量1、2、3…6計數點到0計數點的距離,分別記作:S1、S2、S3…S6
d.通過測量和計算,該同學判斷出小車沿平板做勻加速直線運動.
e.分別計算出S1、S2、S3…S6與對應時間的比值$\frac{{S}_{1}}{{t}_{1}}$、$\frac{{S}_{2}}{{t}_{2}}$、$\frac{{S}_{3}}{{t}_{3}}$、…、$\frac{{S}_{6}}{{t}_{6}}$.
f.以$\frac{S}{t}$為縱坐標、t為橫坐標,標出$\frac{S}{t}$與對應時間t的坐標點,劃出$\frac{S}{t}$-t圖線.
結合上述實驗步驟,請你完成下列任務:
①實驗中,除打點及時器(含紙帶、復寫紙)、小車、平板、鐵架臺、導線及開關外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有A和C.(填選項代號)
A.電壓合適的50Hz交流電源    B.電壓可調的直流電源  C.刻度尺    D.秒表       E.天平       F.重錘
②將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計數點對齊,0、1、2、5計數點所在位置如圖3所示,則
S2=2.98cm,S5=13.20cm.
③該同學在圖4中已標出1、3、4、6計數點對應的坐標,請你在該圖中標出與2、5兩個計數點對應的坐標點,并畫出$\frac{S}{t}$-t圖.
④根據$\frac{S}{t}$-t圖線判斷,在打0計數點時,小車的速度v0=0.18m/s;它在斜面上運動的加速度a=4.8m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

20.我國殲15艦載機在“遼寧號”航母上起降已具備相當水平.若殲15飛機以v0=50m/s的水平速度著陸甲板所受其他水平阻力(包括空氣和摩擦阻力)恒為1×105 N,殲15飛機總質量m=2.0×104 kg.設殲15在起、降訓練中航母始終靜止,取g=10m/s2.求:

(1)飛機著艦后,若僅受水平阻力作用,航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里?
(2)“遼寧號”航母飛行甲板水平,但前端上翹,水平部分與上翹部分平滑連接,連接處D點可看做圓弧上的一點,圓弧半徑為R=100m,飛機起飛時速度大容易升空,但也并非越大越好.已知飛機起落架能承受的最大作用力為飛機自重的11倍,求飛機安全起飛經過圓弧處D點的最大速度?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

1.圖甲所示是“探究加速度與合外力的關系”的實驗:

(1)下列說法正確的是C;
A.平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細線掛在小車上 
B.為減小系統誤差,應使鉤碼質量遠大于小車質量 
C.實驗時,應使小車靠近打點計時器由靜止釋放 
(2)圖乙為小車在長木板上帶動紙帶運動打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計數點,相鄰兩計數點間還有4個點未畫出.從紙帶上測出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x3=8.42cm,x4=9.70cm.已知電火花計時器接在頻率為50Hz的交流電源上,則木塊加速度大小a=1.30m/s2(保留三位有效數字).

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