(6分)在測量電阻的實驗中，提供的器材有：3V穩壓電源E、滑線變阻器R、電壓表V、電流表A、待測電阻
，以及開關S、導線等。要求：①電流表內接；②調節滑線變阻器可使電壓表的示數在OV～3V間變化。
在實驗中，某同學連成如圖所示的電路，其中a，b，c……k是表示接線柱的字母。請將圖中接線錯誤(用導線兩端接線柱的字母表示)、引起的后果、改正的方法(改接、撤消或增添)，分別填在圖下面相應的表格中。
接線錯誤 | 引起的后果 | 改正的方法 |
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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解
(18分)
（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗。
①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數如圖1所示，此被測電阻的阻值約為 Ω。
②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發現A、B燈都不亮。該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應將開關S 。(選填“閉合”或“斷開”)
③若②中同學檢查結果如表所示，由此可以確定
A．燈A斷路
B．燈B斷路
C．燈A、B都斷路
D．、
間導線斷路
（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規律：“物體質量一定，其加速度與所受合力成正比”。
．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；
．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；
．保持小車的質量M不變，多次改變配重的質量
，再重復步驟
；
．算出每條紙帶對應的加速度的值；
．用縱坐標表示加速度
，橫坐標表示配重受的重力
；(作為小車受到的合力F)，作出
圖象。
①在步驟中，該同學是采用
圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標出了連續的3個計數點，依次為B、C、D，相鄰計數點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為 m/s；
②其余各點的速度都標在了v坐標系中，如圖5所示。
時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的
圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度
m/s2；
③最終該同學所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經過原點的直線。根據圖線可以確定下列說法中不正確的是
A．本實驗中小車質量一定時，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度
C．可以確定小車的質量約為0.50kg
D．實驗中配重的質量遠小于小車的質量
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科目：高中物理 來源：北京市西城區2010年高三一模（理科綜合）物理部分 題型：計算題
(18分)
（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗。
①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻
的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數如圖1所示，此被測電阻的阻值約為 Ω。
②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發現A、B燈都不亮。該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應將開關S 。(選填“閉合”或“斷開”) 
③若②中同學檢查結果如表所示，由此可以確定
A．燈A斷路
B．燈B斷路
C．燈A、B都斷路
D．
、
間導線斷路
（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規律：“物體質量一定，其加速度與所受合力成正比”。
．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；
．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；
．保持小車的質量M不變，多次改變配重的質量
，再重復步驟；．算出每條紙帶對應的加速度的值；．用縱坐標表示加速度，橫坐標表示配重受的重力
；(作為小車受到的合力F)，作出
圖象。
①在步驟中，該同學是采用
圖
象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標出了連續的3個計數點，依次為B、C、D，相鄰計數點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為 m/s；
②其余各點的速度都標在了v坐標系中，如圖5所示。
時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度
m/s2；
③最終該同學所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經過原點的直線。根據圖線可以確定下列說法中不正確的是
A．本實驗中小車質量一定時，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度
C．可以確定小車的質量約為0.50kg
D．實驗中配重的質量遠小于小車的質量
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科目：高中物理 來源：北京市西城區2010年高三一模（理科綜合）物理部分 題型：實驗題
(18分)
（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗。
①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻
的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數如圖1所示，此被測電阻的阻值約為
Ω。
②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發現A、B燈都不亮。該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應將開關S 。(選填“閉合”或“斷開”)
③若②中同學檢查結果如表所示，由此可以確定
A．燈A斷路
B．燈B斷路
C．燈A、B都斷路
D．
、
間導線斷路
（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規律：“物體質量一定，其加速度與所受合力成正比”。
．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；
．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；
．保持小車的質量M不變，多次改變配重的質量
，再重復步驟；
．算出每條紙帶對應的加速度的值；
．用縱坐標表示加速度，橫坐標表示配重受的重力
；(作為小車受到的合力F)，作出
圖象。
①在步驟中，該同學是采用
圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標出了連續的3個計數點，依次為B、C、D，相鄰計數點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為 m/s；
②其余各點的速度都標在了v坐標系中，如圖5所示。
時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度
m/s2；
③最終該同學所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經過原點的直線。根據圖線可以確定下列說法中不正確的是
A．本實驗中小車質量一定時，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度
C．可以確定小車的質量約為0.50kg
D．實驗中配重的質量遠小于小車的質量
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科目：高中物理 來源：2010年河北省高三下學期第三次考試（理綜）物理部分 題型：實驗題
(18分)（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗。
①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻
的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數如圖1所示，此被測電阻的阻值約為
Ω。
②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發現A、B燈都不亮。該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應將開關S 。(選填“閉合”或“斷開”)
③若②中同學檢查結果如表所示，由此可以確定______________。
A．燈A斷路 B．燈B斷路 C．燈A、B都斷路 D．
、
間導線斷路
（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規律：“物體質量一定，其加速度與所受合力成正比”。
．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；
．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；
．保持小車的質量M不變，多次改變配重的質量
，再重復步驟；
．算出每條紙帶對應的加速度的值；
．用縱坐標表示加速度，橫坐標表示配重受的重力
；(作為小車受到的合力F)，作出
圖象。
①在步驟中，該同學是采用
圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，
紙帶上標出了連續的3個計數點，依次為B、C、D，相鄰計數點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為 m/s；
②其余各點的速度都標在了坐標系中，如圖5所示。
時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度
m/s2；
③最終該同學所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經過原點的直線。根據圖線可以確定下列說法中不正確的是（ ）)
A．本實驗中小車質量一定時，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度
C．可以確定小車的質量約為0.50kg
D．實驗中配重的質量遠小于小車的質量
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