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（15分）如圖13-7甲所示的電路中，D為二極管（正向電阻為零，反向電阻為無窮大），，，當(dāng)在AB間加上如圖13-7乙所示的交流電壓時，求：

（1）在0～1×10－2s時間內(nèi)通過R1的電流；

（2）1s內(nèi)電阻R3所消耗的電能．

 

 

【答案】

（1）（2）4．92J

【解析】（1）在0～1×10－2s時間內(nèi)D處于導(dǎo)通狀態(tài)，

則電路總電阻為 （2分）

通過R3的電流   （2分）

代入數(shù)據(jù)解得：I=1A      （1分）

則通過R1的電流  （2分）

（2）在1×10－2s～2×10－2s時間內(nèi)D處于截止?fàn)顟B(tài)，則通過R3的電流（2分）

代入數(shù)據(jù)得，A （2分）

t=1s內(nèi)R3消耗的電能  （2分）

代入數(shù)據(jù)解得，E=4．92J   （2分）

思路分析：根據(jù)串并聯(lián)關(guān)系求出電路中的總電阻，再利用歐姆定律求出通過R1中的電流；根據(jù)二極管的截止?fàn)顟B(tài)，利用能量守恒求解第二問。

試題點(diǎn)評：考查含有二極管的電路問題

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2012?盧灣區(qū)一模）某班級同學(xué)用如圖（a）所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系．甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個力傳感器，小車乙上固定一個加速度傳感器（可以測量乙在任意時刻的加速度大�。�，力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細(xì)線連接，在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運(yùn)動，利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小．
（1）下列關(guān)于實驗裝置和操作的說法中正確的是
BD
BD
（多選）
（A）軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
（B）軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
（C）實驗中，在小車乙向下運(yùn)動的過程中均可采集數(shù)據(jù)
（D）實驗中，只能在小車乙加速運(yùn)動的過程中采集數(shù)據(jù)
（2）四個實驗小組選用的小車乙（含力傳感器）的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg，其中有三個小組已經(jīng)完成了a-F圖象，如圖（b）所示．最后一個小組的實驗數(shù)據(jù)如下表所示，請在圖（b）中完成該組的a-F圖線；
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6
拉力F（N） 24.5 20.0 17.5 12.0 8.1 4.8
加速度a（m/s2） 16.3 13.3 11.7 8.0 5.4 3.2
（3）在驗證了a和F的關(guān)系后，為了進(jìn)一步驗證a和m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖．請寫出具體的做法：
①如何收集數(shù)據(jù)？
在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個交點(diǎn)，記錄下四個交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．
在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個交點(diǎn)，記錄下四個交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．
；
②為了更直觀地驗證a和m的關(guān)系，建立的坐標(biāo)系應(yīng)以
加速度a
加速度a
為縱軸：以
質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
為橫軸．

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)（1）如圖（甲）是由某金屬材料制成的電阻R隨攝氏溫度t變化的圖象，若用該電阻與電池（電動勢E=1.5V，內(nèi)阻不計）、電流表（內(nèi)阻不計）、電阻箱R′串聯(lián)起來，連接成如圖（乙）所示的電路，用該電阻做測溫探頭，把電流表的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度，就得到了一個簡單的“金屬電阻溫度計”．
①電路中隨著電阻R上溫度是升高，電流表讀數(shù)將
 
（減小、不變、增加），
②若電阻箱阻值R′=50Ω，請寫出溫度t與電流表電流I的關(guān)系式
 
．
（2）如果用該類元件做成一個加熱器，將加熱器接到200V的恒壓電源上，實驗測出各溫度下它的阻值及其和產(chǎn)生的功率PR，數(shù)據(jù)如下：
t/℃ 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
R/kΩ 14 11 7 3 4 5 6 8 10 14 16
PR （W） 2.86 3.64 5.71 13.3 10.0 8.0 5 4 2.86 2.5
加熱器產(chǎn)生的焦耳熱功率PR將隨著溫度的升高而改變．但加熱器同時也在向四周發(fā)散熱量，其散熱的功率PQ滿足PQ=0.1（t-t0）瓦的規(guī)律，其中t（單位為℃）為加熱器的溫度，t0為室溫（本題取20℃）．當(dāng)加熱器產(chǎn)生的焦耳熱功率PR和向四周散熱的功率PQ相等時加熱器溫度保持穩(wěn)定．
①請在上述表格中填上60℃溫度時相應(yīng)的功率PR，并在方格紙上作出PR和PQ與隨溫度t之間關(guān)系的圖象．
②加熱器工作的穩(wěn)定溫度為
 
℃．
精英家教網(wǎng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

光線由空氣透過半圓形玻璃磚，再射入空氣的光路圖中，如圖13-7-19所示，正確的是（玻璃的折射率為1.5）（    ）

圖13-7-19

A.圖乙、丙、丁       B.圖甲、丁           C.圖乙、丙            D.圖甲、丙

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年湖南省“五市十校”高三第一次聯(lián)合檢測（12月）物理試卷（解析版） 題型：實驗題

某班級同學(xué)用如圖（a）所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系。

甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個力傳感器，小車乙上固定一個加速度傳感器（可以測量乙在任意時刻的加速度大小），力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細(xì)線連接，在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運(yùn)動，利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小。

（1）下列關(guān)于實驗裝置和操作的說法中正確的是（      ）（多選）

（A）軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力

（B）軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力

（C）實驗中，在小車乙向下運(yùn)動的過程中均可采集數(shù)據(jù)

（D）實驗中，只能在小車乙加速運(yùn)動的過程中采集數(shù)據(jù)

（2）四個實驗小組選用的小車乙（含力傳感器）的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg，其中有三個小組已經(jīng)完成了a-F圖像，如圖（b）所示。最后一個小組的實驗數(shù)據(jù)如下表所示，請在圖（b）中完成該組的a-F圖線；

實驗次數(shù)

1

2

3

4

5

6

拉力F（N）

24.5

20.0

17.5

12.0

8.1

4.8

加速度a（m/s2）

16.3

13.3

11.7

8.0

5.4

3.2

（3）在驗證了a和F的關(guān)系后，為了進(jìn)一步驗證a和m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖。請寫出具體的做法：

①如何收集數(shù)據(jù)？______________________________________________________________；

②為了更直觀地驗證a和m的關(guān)系，建立的坐標(biāo)系應(yīng)以___________為縱軸：以___________為橫軸。

 

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