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某研究性學習小組,為探究電梯起動和制動時的加速度大小,董趣同學站在體重計上乘電梯從1層到10層,之后又從10層返回到1層,并用照相機進行記錄,請認真觀察分析下列圖片,得出正確的判斷是( )

A.根據圖乙和圖丙,可估測電梯向上起動時的加速度
B.根據圖甲和圖乙,可估測電梯向上制動時的加速度
C.根據圖甲和圖戊,可估測電梯向下制動時的加速度
D.根據圖丁和圖戊,可估測電梯向下起動時的加速度
【答案】分析:圖甲表示電梯靜止時體重計的示數,乙圖表示電梯加速上升時這位同學超重時的示數,丙圖表示電梯減速上升時這位同學失重時的示數,丁圖表示電梯加速下降時這位同學失重時的示數,戊圖表示電梯減速下降時這位同學超重時的示數,根據牛頓第二定律可以應用圖甲和另外某一圖示求出相應狀態的加速度.
解答:解:A、圖2表示電梯加速上升時這位同學超重時的示數,圖3,表示向上減速時的示數,由此兩圖不能夠求出的是電梯向上起動時的加速度,所以A錯誤.
B、圖1表示電梯靜止時的示數,圖2顯示加速上升時的示數,此時能夠求出的是電梯向上加速時的加速度,所以B錯誤.
C、圖1表示電梯靜止時的示數,圖5表示電梯減速下降時的示數,此時能夠求出的是電梯向下減速時的加速度,所以C正確.
D、圖4表示電梯加速下降時的示數,圖5表示電梯減速下降時的示數,此時不能夠求出電梯向下起動時的加速度,所以D錯誤.
故選C
點評:本題主要考查了對超重失重現象的理解,人處于超重或失重狀態時,人的重力并沒變,只是對支持物的壓力變了.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?南京模擬)某研究性學習小組,為探究電梯起動和制動時的加速度大小,董趣同學站在體重計上乘電梯從1層到10層,之后又從10層返回到1層,并用照相機進行記錄,請認真觀察分析下列圖片,得出正確的判斷是(  )

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科目:高中物理 來源:2012屆度河北省高三第一學期第三次月考物理卷 題型:選擇題

某研究性學習小組,為探究電梯起動和制動時的加速度大小,董趣同學站在體重計上乘電梯從1層到10層,之后又從10層返回到1層,并用照相機進行記錄,請認真觀察分析下列圖片,得出正確的判斷是(    )

A.根據圖2和圖3,可估測  電梯向上起動時的加速度

B.根據圖1和圖2,可估測電梯向上制動時的加速度

C.根據圖1和圖5,可估測電梯向下制動時的加速度

D.根據圖4和圖5,可估測電梯向下起動時的加速度                     

 

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科目:高中物理 來源:2009-2010學年北京市昌平一中高三(上)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

某研究性學習小組,為探究電梯起動和制動時的加速度大小,董趣同學站在體重計上乘電梯從1層到10層,之后又從10層返回到1層,并用照相機進行記錄,請認真觀察分析下列圖片,得出正確的判斷是( )

A.根據圖乙和圖丙,可估測電梯向上起動時的加速度
B.根據圖甲和圖乙,可估測電梯向上制動時的加速度
C.根據圖甲和圖戊,可估測電梯向下制動時的加速度
D.根據圖丁和圖戊,可估測電梯向下起動時的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

某研究性學習小組,為探索航天器球形返回艙穿過大氣層時所受空氣阻力(風力)的影響因素,進行了模擬實驗研究。右圖為測定風力的實驗裝置圖,其中CD是一段水平放置的長為L的光滑均勻電阻絲,電阻絲阻值較大;一質量和電阻都不計的細長裸金屬絲一端固定于O點,另一端懸掛球P,無風時細金屬絲豎直,恰與電阻絲在C點接觸,OCH;有風時金屬絲將偏離豎直方向,與電阻絲相交于某一點(如圖中虛線所示,細金屬絲與電阻絲始終保持良好的導電接觸)

(1)已知電源電動勢為E,內阻不計,理想電壓表兩接線柱分別與O點和C點相連,球P的質量為m,重力加速度為g,由此可推得風力大小F與電壓表示數u的關系式為F          
(2)研究小組的同學猜想:風力大小F可能與風速大小v和球半徑r這兩個因素有關,于是他們進行了如下實驗:
實驗一:使用同一球,改變風速,記錄了在不同風速下電壓表的示數。
表一:球半徑r=0.50cm
風速(m/s)
10
15
20
30
電壓表示數(V)
2.40
3.60
4.81
7.19
由表一數據可知:在球半徑一定的情況下,風力大小與風速大小的關系是          .
實驗二:保持風速一定,換用同種材料、不同半徑的實心球,記錄了在球半徑不同情況下電壓表的示數
表二:風速v=10m/s
球半徑(cm)
0.25
0.50
0.75
1.00
電壓表示數(V)
9.60
2.40
1.07
0.60
 根據表二數據可知:在風速一定情況下,風力大小與球半徑的關系為            。  (球體積V=)
(3)根據上述實驗結果可知風力大小F與風速大小v、球半徑r關系式為            

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