汽車遇緊急情況剎車，經(jīng)1.5 s停止，剎車距離為9 m.若汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車停止前最后1 s的位移是( )
| A．4.5 m | B．4 m | C．3 m | D．2 m |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一小球從O點(diǎn)開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，若到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度為v，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為2v，
則OA：AB等于（ ）
| A．1:1 | B．1:2 | C．1:3 | D．1:4 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移s與時(shí)間t的關(guān)系為s =" 5t+" t 2，則該物體
| A．物體運(yùn)動(dòng)的初速度是5m/s |
| B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度是1m/s2 |
| C．第1s內(nèi)的位移是5m |
| D．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖甲所示，甲、乙兩個(gè)小球可視為質(zhì)點(diǎn)，甲球沿光滑斜面由靜止開始下滑，乙球做自由落體運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩球的動(dòng)能與路程的關(guān)系圖象如圖乙所示。下列說法正確的是
| A．甲球機(jī)械能不守恒，乙球機(jī)械能守恒 |
B．甲、乙兩球的質(zhì)量之比為 ： ＝4：1 |
C．甲、乙兩球的動(dòng)能均為 時(shí)，兩球高度相同 |
D．甲、乙兩球的動(dòng)能均為時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為 ： ＝l：l |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
騎自行車的人沿著直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第1、2、3、4秒內(nèi)，通過的路程分別為1米、2米、3米、4米。有關(guān)其前4秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（ ）
| A．4秒內(nèi)的平均速度是2.5米/秒 |
| B．該運(yùn)動(dòng)可能是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
| C．第3秒末的即時(shí)速度一定是3米/秒 |
| D．該運(yùn)動(dòng)一定不是勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一列火車由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，一人站在第一節(jié)車前觀察，第一節(jié)車廂全部通過他需4s，全部車廂通過他需20s，設(shè)各節(jié)車廂等長，車廂連接處的長度不計(jì)，這列火車的車廂節(jié)數(shù)為（ ）
| A．5節(jié) | B．25節(jié) | C．10節(jié) | D．15節(jié) |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車，在第10秒末的速度為2m／s．下列敘述中錯(cuò)誤的是（ ）
| A．10s內(nèi)通過的路程為l0m |
| B．每秒速度變化0. 2m／s |
| C．10s內(nèi)平均速度為1m/s |
| D．第10s.內(nèi)通過2m |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
汽車由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)1s速度達(dá)到3m/s，則:（ ）
| A．在這1s內(nèi)汽車的平均速度是3m/s |
| B．在這1s內(nèi)汽車的平均速度是1.5m/s |
| C．汽車再向前開行1s，通過的位移是3m |
| D．汽車的加速度是3m/s2 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為( )
| A．1:1 | B．1:3 | C．3:4 | D．4:3 |
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兩式聯(lián)立解得，x2="4m" ，B正確。