某同學騎自行車以10 m/s的速度在大風中由西向東行駛，他感到風正以相對于車同樣大小的速率從正北方吹來，則實際上風的速度（）

A.約為14 m/s，方向為南偏西45°

B.約為14 m/s，方向為東偏南45°

C.為10 m/s，方向為正北

D.為10 m/s，方向為正南

解析:

人感覺到的風速是風相對于車的速度，是風的一個分速度v₂，大小是10 m/s，風還有與車速度相同的分速度v₁，方向向東，大小為10 m/s，這個分速度相對于車靜止，所以人感覺不到.實際的風速是v₁和v₂的合速度，其大小v=≈14 m/s，tanθ==1，θ=45°，方向為東偏南45°,B正確.

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?浦東新區二模）人騎自行車由靜到動，除了要增加人和車的動能以外，還要克服空氣及其他阻力做功．為了測量人騎自行車的功率，某活動小組進行了如下實驗：在離出發線5m、10m、20m、30m、…70m的地方分別劃上8條計時線，每條計時線附近站幾個學生，手持秒表．聽到發令員的信號后，受測者全力騎車由出發線啟動，同時全體學生都開始計時．自行車每到達一條計時線，站在該計時線上的幾個學生就停止計時，記下自行車從出發線到該條計時線的時間．實驗數據記錄如下（每個計時點的時間都取這幾個同學計時的平均值）：

運動距離s（m）	0		5		10		20		30		40		50		60		70
運動時間t（s）	0		2.4		4.2		6.3		7.8		9.0		10.0		11.0		12.0
各段速度（m/s）		2.08		①		4.76		6.67		8.33		②		10.0		10.0

（1）以縱軸代表自行車運動的距離s，橫軸代表運動的時間t，試作出s-t圖．
（2）根據（1）作出的s-t圖知，自行車在每一路段內的速度變化不是很大，因此可以用每一段的平均速度代替該段的速度．請計算出上述表格中空缺的①、②處的數據：①

2.78

（m/s）；②

10.0

（m/s）．
（3）本次實驗中，學生和自行車總質量約為75kg，設運動過程中，學生和自行車所受阻力與其速度大小成正比，則在20m-30m路段的平均阻力f₁與30m-40m路段的平均阻力f₂之比f₁：f₂=

0.8

；若整個過程中該同學騎車的功率P保持不變，則P=

552

W．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學騎自行車以10 m/s的速度在大風中由西向東行駛，他感到風正以相對于車同樣大小的速率從正北方吹來，則實際上風的速度（）

A.約為14 m/s，方向為南偏西45°

B.約為14 m/s，方向為東偏南45°

C.為10 m/s，方向為正北

D.為10 m/s，方向為正南

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

某同學騎自行車以10 m/s的速度在大風中由西向東行駛，他感到風正以相對于車同樣大小的速率從正北方吹來，則實際上風的速度

A.
約為14 m/s，方向為南偏西45°
B.
約為14 m/s，方向為東偏南45°
C.
為10 m/s，方向為正北
D.
為10 m/s，方向為正南

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科目：高中物理 來源： 題型：

某次春游踏青活動，在一段平坦的瀝青小路上，甲同學騎自行車帶乙同學以v₀=2.5 m/s的速度行駛。某時刻乙同學要從車上下來，在下跳的瞬間乙同學用力向前推一下自行車，于是乙同學平穩地落地，設落地時速度恰好為零。若甲同學質量m₁=40 kg，自行車的質量m₂=10 kg，乙同學的質量m₃=30 kg，問：

（1）在乙同學下車后的那一刻甲同學和自行車的速度多大？

（2）乙同學在下車的過程中做了多少功？

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某同學騎自行車以10 m/s的速度在大風中由西向東行駛，他感到風正以相對于車同樣大小的速率從正北方吹來，則實際上風的速度