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(2010?江蘇)一矩形線框置于勻強磁場中,線框平面與磁場方向垂直,先保持線框的面積不變,將磁感應強度在1s 時間內均勻地增大到原來的兩倍,接著保持增大后的磁感應強度不變,在1s 時間內,再將線框的面積均勻地減小到原來的一半,先后兩個過程中,線框中感應電動勢的比值為(  )
分析:由題意可知兩種情況下磁通量的變化,由法拉第電磁感應定律可求得感應電動勢,即可求得比值.
解答:解:由法拉第電磁感應定律:E=
△?
△t
,且△?1=△BS、△?2=B△S
則有 E1=
△BS
t
=
(2B-B)S
t
=
BS
t
E2=
2B△S
t
=
2B(
1
2
S-S)
t
=-
BS
t

故兩過程中感應電動勢的大小相等.
故選B.
點評:本題考查法拉第電磁感應定律,注意根據題意求出磁通量的變化量即可求得電動勢.
練習冊系列答案
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(2010?江蘇)如圖所示,置于水平地面的三腳架上固定著一質量為m的照相機,三腳架的三根輕質支架等長,與豎直方向均成30°角,則每根支架中承受的壓力大小為(  )

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(2010?江蘇)為了探究受到空氣阻力時,物體運動速度隨時間的變化規律,某同學采用了“加速度與物體質量、物體受力關系”的實驗裝置(如圖所示).實驗時,平衡小車與木板之間的摩擦力后,在小車上安裝一薄板,以增大空氣對小車運動的阻力.
(1)往砝碼盤中加入一小砝碼,在釋放小車
之前
之前
(選填“之前”或“之后”)接通打點計時器的電源,在紙帶上打出一系列的點.
(2)從紙帶上選取若干計數點進行測量,得出各計數點的時間t與速度v的數據如下表:
時間t/s 0 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
速度v/(m?s-1 0.12 0.19 0.23 0.26 0.28 0.29
請根據實驗數據作出小車的v-t圖象.

(3)通過對實驗結果的分析,該同學認為:隨著運動速度的增加,小車所受的空氣阻力將變大,你是否同意他的觀點?請根據v-t圖象簡要闡述理由.

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(2010?江蘇)如圖所示的電路中,電源的電動勢為E,內阻為r,電感L的電阻不計,電阻R的阻值大于燈泡D的阻值,在t=0時刻閉合開關S,經過一段時間后,在t=t1時刻斷開S,下列表示A、B兩點間電壓UAB隨時間t變化的圖象中,正確的是(  )

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(2010?江蘇)如圖所示,兩足夠長的光滑金屬導軌豎直放置,相距為L,一理想電流表和一電阻R串聯后再與兩導軌相連,勻強磁場與導軌平面垂直.一質量為m、有效電阻為r的導體棒在距磁場上邊界h處靜止釋放.導體棒進入磁場后,流經電流表的電流逐漸減小,最終穩定為I.整個運動過程中,導體棒與導軌接觸良好,且始終保持水平,不計導軌的電阻.求:
(1)磁感應強度的大小B;
(2)電流穩定后,導體棒運動速度的大小v;
(3)流經電流表電流的最大值Im

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