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磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方,從而可高速行駛,可高速行駛的原因是列車浮起后(  )
分析:本題關鍵是抓住影響滑動摩擦力大小的兩個因素:壓力大小和接觸面的粗糙程度.特別是減小摩擦的方法,用滾動代替滑動,使兩個接觸面分離等.
解答:解:磁懸浮列車是用強磁場將列車微微托起,使其浮在軌道上方,從而可以高速行駛,其可以高速行駛的原因是使接觸面分離,從而減小了列車與鐵軌間的摩擦力.
故選C.
點評:本題考查了學生運用所學知識分析實際問題的能力,考查了影響滑動摩擦力大小的兩個因素,生活中是怎樣減小摩擦的.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:2010年海南省海口市高三下學期高考調研(一)物理試題 題型:選擇題

磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方,從而高速行駛。其高速行駛的原因是:列車浮起后

A.通過電磁感應減少了列車的重力

B.通過電磁作用增加了列車的動力

C.由于“懸浮”減少了列車與鐵軌間的摩擦力

D.利用浮力增加了列車對鐵軌的壓力

 

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科目:高中物理 來源:2010年四川省高三上學期入學考試物理試題 題型:選擇題

磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方,從而可高速行駛,可高速行駛的原因是列車浮起后(   )

  A.減小了列車的慣性                                  B.減小了地球對列車的引力

  C.減小了列車與鐵軌間的摩擦力                       D.減小了列車所受的空氣阻力

 

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科目:高中物理 來源:2010-2011學年四川省綿陽中學高三(上)入學考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方,從而可高速行駛,可高速行駛的原因是列車浮起后( )
A.減小了列車的慣性
B.減小了地球對列車的引力
C.減小了列車與鐵軌間的摩擦力
D.減小了列車所受的空氣阻力

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科目:高中物理 來源: 題型:

磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方,從而可高速行駛.可高速行駛的原因是列車浮起后()
A.減小了列車的慣性
B.減小了軌道對列車支持力
C.減小了列車與鐵軌間的摩擦力
D.減小了列車所受的空氣阻力

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