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“勇氣”號探測器離火星地面12m時與降落傘自動脫離,被眾氣囊包裹的探測器豎直下落到地面后又彈跳到5層樓的(以15m進(jìn)行計算)高度,這樣上下碰撞了20多分后,才靜止在火星表面上.已知火星半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的
1
9
(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字).
(1)若探測器第一次碰到火星地面時其機(jī)械能損失為探測器12m高處機(jī)械能的10%,不計空氣的阻力,求探測器在12m高處的速度.
(2)已知探測器和氣囊的總質(zhì)量為200kg,設(shè)與地面第一次碰撞時氣囊和地面接觸時間為0.4s,求探測器與火星碰撞時所受到的平均沖力?
(1)設(shè)探測器在12m高處向下的速度為v,則有
1
2
mv2+mgh1-mgh2=0.1×(
1
2
mv2+mgh1)

在星球表面處有
GMm
R2
=mg

可得
g
g
=
MR2
MR2
=
4
9

聯(lián)立解得v=6.4m/s
(2)設(shè)探測器與火星碰前瞬間的速度為v1,反彈的速度為v2,則有
v12=v2+2gh1
v22=2gh2
規(guī)定向上為正方向,對探測器由動量定理可得
(F-mg)t=mv2-mv1
解以上各式得F=1.3×104N
答:(1)若探測器第一次碰到火星地面時其機(jī)械能損失為探測器12m高處機(jī)械能的10%,不計空氣的阻力,則探測器在12m高處的速度為6.4m/s.
(2)已知探測器和氣囊的總質(zhì)量為200kg,設(shè)與地面第一次碰撞時氣囊和地面接觸時間為0.4s,則探測器與火星碰撞時所受到的平均沖力為1.3×104N.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2004?揚(yáng)州一模)搭載有“勇氣”號火星車的美國火星探測器,于北京時間2003年6月11日凌晨1時58分成功升空,經(jīng)過了206個晝夜長達(dá)4億8千萬公里漫長的星際旅行,于北京時間2004年1月4日12時35分“勇氣”號火星車終于成功登陸在火星表面.
“勇氣”號離火星地面12m時與降落傘自動脫離,被眾氣囊包裹的“勇氣”號下落到地面后又彈跳到15m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.已知火星的半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的九分之一(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計算結(jié)果均取二位有效數(shù)字).
(1)根據(jù)上述數(shù)據(jù),火星表面的重力加速度是多少?
(2)若被眾氣囊包裹的“勇氣”號第一次碰火星地面時,其機(jī)械能損失為其12m高處機(jī)械能的10%,不計空氣的阻力,求“勇氣”號在12m高處的速度.
(3)已知“勇氣”號和氣囊的總質(zhì)量為200㎏,設(shè)與地面第一次碰撞時氣囊和地面的接觸時間為0.4s,求“勇氣”號和氣囊與火星碰撞時所受到的平均沖力.

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科目:高中物理 來源:信豐六中2007屆高三年級第三次月考 物理試題 題型:038

搭載有“勇氣”號火星車的美國火星探測器,于北京時間2003年6月11日凌晨1時58分成功升空,經(jīng)過了206個晝夜長達(dá)4億8千萬公里漫長的星際旅行,于北京時間2006年1月4日12時35分“勇氣”號火星車終于成功登陸在火星表面.

  “勇氣”號離火星地面12m時與降落傘自動脫離,被眾氣囊包裹的“勇氣”號下落到地面后又彈跳到15m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.已知火星的半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的九分之一(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字).

(1)

根據(jù)上述數(shù)據(jù),火星表面的重力加速度是多少?

(2)

若被眾氣囊包裹的“勇氣”號第一次碰火星地面時,其機(jī)械能損失為其12m高處機(jī)械能的10%,不計空氣的阻力,求“勇氣”號在12m高處的速度.

(3)

已知“勇氣”號和氣囊的總質(zhì)量為200kg,設(shè)與地面第一次碰撞時氣囊和地面的接觸時間為0.4s,求“勇氣”號和氣囊與火星碰撞時所受到的平均沖力.

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科目:高中物理 來源:信豐中學(xué)2007屆高三年級第三次月考、物理試題 題型:038

搭載有“勇氣”號火星車的美國火星探測器,于北京時間2003年6月11日凌晨1時58分成功升空,經(jīng)過了206個晝夜長達(dá)4億8千萬公里漫長的星際旅行,于北京時間2006年1月4日12時35分“勇氣”號火星車終于成功登陸在火星表面.

“勇氣”號離火星地面12m時與降落傘自動脫離,被眾氣囊包裹的“勇氣”號下落到地面后又彈跳到15m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.已知火星的半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的九分之一(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字).

(1)

根據(jù)上述數(shù)據(jù),火星表面的重力加速度是多少?

(2)

若被眾氣囊包裹的“勇氣”號第一次碰火星地面時,其機(jī)械能損失為其12m高處機(jī)械能的10%,不計空氣的阻力,求“勇氣”號在12m高處的速度.

(3)

已知“勇氣”號和氣囊的總質(zhì)量為200kg,設(shè)與地面第一次碰撞時氣囊和地面的接觸時間為0.4s,求“勇氣”號和氣囊與火星碰撞時所受到的平均沖力.

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科目:高中物理 來源:2005年江蘇省揚(yáng)州市高考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

搭載有“勇氣”號火星車的美國火星探測器,于北京時間2003年6月11日凌晨1時58分成功升空,經(jīng)過了206個晝夜長達(dá)4億8千萬公里漫長的星際旅行,于北京時間2004年1月4日12時35分“勇氣”號火星車終于成功登陸在火星表面.
“勇氣”號離火星地面12m時與降落傘自動脫離,被眾氣囊包裹的“勇氣”號下落到地面后又彈跳到15m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.已知火星的半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的九分之一(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計算結(jié)果均取二位有效數(shù)字).
(1)根據(jù)上述數(shù)據(jù),火星表面的重力加速度是多少?
(2)若被眾氣囊包裹的“勇氣”號第一次碰火星地面時,其機(jī)械能損失為其12m高處機(jī)械能的10%,不計空氣的阻力,求“勇氣”號在12m高處的速度.
(3)已知“勇氣”號和氣囊的總質(zhì)量為200㎏,設(shè)與地面第一次碰撞時氣囊和地面的接觸時間為0.4s,求“勇氣”號和氣囊與火星碰撞時所受到的平均沖力.

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