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【題目】在用伏安法測電池的電動勢和內電阻的實驗中,下列注意事項中錯誤的是( )

A. 應選用舊的干電池作為被測電源,以使電壓表示數的變化比較明顯

B. 應選用內阻較小的電壓表和電流表

C. 移動滑動變阻器的滑片時,不能使滑動變阻器短路造成電流表過載

D. 根據實驗記錄的數據作UI圖象時,應通過盡可能多的點畫一條直線,并使不在直線上的點大致均勻分布在直線兩側

【答案】B

【解析】可知,應選用舊的干電池作為被測電源,以使電壓表讀數變化明顯,A正確;實驗所用電池內阻很小,相對于電源來說應采用電流表外接法,電流表外接法的誤差來源是電壓表的分流,電壓表內阻越大,實驗誤差越小,應選擇內阻大的電壓表進行實驗,B錯誤;移動滑動變阻器的滑片時,不能使滑動變阻器短路造成電流表過載,C正確;根據實驗記錄的數據作U-I圖象時,應通過盡可能多的點畫一條直線,并使不在直線上的點大致均勻分布在直線兩側.D正確;本題選錯誤的,故選B

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,是某同學在驗證力的平行四邊形定則的實驗中,根據實驗數據按照一定的標度(標度未畫出)畫出的力的圖示。F中不是由彈簧測力計測得的力是_____(填字母)。若AO共線,BOF共線,則被拉伸的橡皮筋的方向應為 ______(AOBO)。在該實驗中需要記錄和觀察的是 _____

A.記錄F的大小和方向

B.記錄的夾角

C.觀察的大小是否匝誤差允許范圍內相同

D.觀察F的大小和方向是否在誤差允許范圍內相同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一平行板電容器兩極板AB水平放置,上極板A接地,電容器通過滑動變阻器R和電鍵S與電動勢為E的電源相連。現將電鍵S閉合,位于AB兩板之間的P點的帶電粒子恰好處于靜止狀態,電源內阻可以忽略,則(

A. B板電勢為-E

B. 改變滑動變阻器的滑片位置,帶電粒子仍處于靜止狀態

C. B板向上移動,P點電勢將不變

D. B板向左平移,帶電粒子電勢能將不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在絕緣圓柱體上a、b兩位置固定兩個金屬圓環,當兩環通有如圖所示電流時,b處金屬圓環受到的安培力為F1;若將b處金屬圓環平移到c處,它受到的安培力為F2 . 今保持b處金屬圓環位置不變,在位置c再放置一個同樣的金屬圓環,并通有與a處金屬圓環同向、大小為I2的電流,則在a位置的金屬圓環受到的安培力(  )

A.大小為|F1+F2|,方向向左
B.大小為|F1﹣F2|,方向向左
C.大小為|F1+F2|,方向向右
D.大小為|F1﹣F2|,方向向右

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的電路中,電源電動勢為12V,內阻為2Ω,四個電阻的阻值已在圖中標出,閉合開關S,下列說法正確的有(  )

A.路端電壓為10V
B.電源的總功率為10W
C.a、b間電壓的大小為5V
D.a、b間用導線連接后,電路的總電流不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】LED綠色照明技術已經走進我們的生活.某實驗小組要精確測定額定電壓為3V的LED燈正常工作時的電阻,已知該燈正常工作時電阻大約為500Ω,電學符號與小燈泡電學符號相同.
實驗室提供的器材有:
A.電流表A1(量程為50mA,內阻r1約為3Ω)
B.電流表A2(量程為2mA,內阻r2=15Ω)
C.電壓表V(量程0~12V,內阻R=1kΩ)
D.滑動變阻器R1 (0~20Ω)
E.定值電阻R2=1 985Ω
F.蓄電池E(電動勢為12V,內阻很小)
G.開關S
(1)部分電路原理圖如圖所示,請選擇合適的器材,電表1為 , 電表2為 . (填寫器材前的字母編號)

(2)將電路圖補充完整(畫出連接導線、電表的符號).
(3)閉合開關S,調節滑動變阻器R1 , 當電表2的示數達到時,記下電表1的示數,即可確定LED燈正常工作時的電阻.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,為A.B兩電阻的伏安特性曲線,關于兩電阻的描述正確的是(  )

A.電阻A的電阻隨電流的增大而減小,電阻B阻值不變
B.在兩圖線交點處,電阻A的阻值等于電阻B
C.在兩圖線交點處,電阻A的阻值大于電阻B
D.在兩圖線交點處,電阻A的阻值小于電阻B

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為游樂場中過山車的一段軌道,P點是這段軌道的最高點,A、B、C三處是過山車的車頭、中點和車尾。假設這段軌道是圓軌道,各節車廂的質量相等,過山車在運行過程中不受牽引力,所受阻力不可忽略。那么,過山車在通過P點的過程中,下列說法正確的是

A. 車頭A通過P點時的速度最大

B. 車的中點B通過P點時的速度最大

C. 車尾C通過P點時的速度最大

D. A、B、C通過P點時的速度一樣大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關于人造衛星下列說法正確的是

A. 如果人造衛星因受到空氣阻力,所以其運轉半徑逐漸減小,它的勢能逐漸減小,動能逐漸增大,機械能逐漸變大.

B. 如果人造衛星的軌道半徑是地球半徑的n倍的同步衛星的向心加速度是地面附近重力加速度的1/n

C. 如果人造衛星的軌道半徑是地球半徑的n倍的同步衛星的向心加速度是地面附近重力加速度的1/n2

D. 如果人造衛星的軌道半徑是地球半徑的n倍的同步衛星的向心加速度是地面附近重力加速度的n.

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