【題目】如圖甲所示,A、B為兩塊相距很近的平行金屬板,A、B間電壓為UAB=-U0,緊貼A板有一電子源,不停地飄出質量為m,帶電荷量為e的電子(可視為初速度為0)。在B板右側兩塊平行金屬板M、N間加有如圖乙所示的電壓,電壓變化的周期T=L,板間中線與電子源在同一水平線上。已知板間距d=
L,極板長L,距偏轉板右邊緣S處有熒光屏,經時間t統計(tT)只有50%的電子能打到熒光屏上。(板外無電場),求:
(1)電子進入偏轉板時的速度;
(2) 時刻沿中線射入偏轉板間的電子剛射出偏轉板時與板間中線的距離;
(3)電子打在熒光屏上的范圍Y。
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【題目】甲乙兩個質量均為1kg的物塊,在光滑的水平面上分別受到一個水平力作用,由靜止開始加速,甲物塊所受的力F隨時間t的變化關系和乙物塊所受的力T隨位移x的變化關系如圖所示,當水平力分別按各自的規律從0增大到10N的過程中,下列說法正確的是( )
A. 當水平力均為10N時,甲和乙的動量均為10kgm/s
B. 甲所受力F對物塊的沖量為10Ns,乙所受力T對物塊所做的功為10J
C. 甲在此過程中的位移為10m
D. 當水平力均為10N時,甲的動能為50J,乙的動量為
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【題目】質量為2×l03kg,發動機額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛;若汽車所受阻力大小恒為4×l03N,則下列判斷中不正確的是( )
A. 汽車的最大速度是20m/s
B. 汽車以加速度2m/s2勻加速啟動,起動后第3秒末時發動機實際功率是48kW
C. 汽車以加速度2m/s2勻加速啟動,這一過程能持續的時間為10s
D. 若汽車保持額定功率啟動,則當汽車速度為5m/s時,其加速度為6m/s2
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【題目】如圖所示是云層之間閃電的模擬圖,圖中A、B是位于東、西方向帶有電荷的兩塊陰雨云,在放電的過程中,在兩云的尖端之間形成了一個放電通道,發現位于通道正上方的小磁針N極轉向紙里,S極轉向紙外,則關于A、B帶電情況的說法中正確的是( )
A. 帶同種電荷
B. 帶異種電荷
C. B帶正電
D. A帶正電
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【題目】額定電壓為4.0V的直流電動機的線圈電阻為1.0Ω,正常工作時,電動機線圈每秒產生的熱量為4.0J,下列計算結果正確的是( )
A. 電動機正常工作時的電流強度為2.0A
B. 電動機正常工作時的輸出功率為8.0W
C. 電動機每秒將電能轉化成機械能為16.0J
D. 電動機正常工作時的輸入功率為4.0W
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【題目】如圖所示,質量為M、長度為L的小車靜止在光滑的水平面上.質量為m的小物塊(可視為質點)放在小車的最左端,現用一水平恒力F作用在小物塊上,使小物塊從靜止幵始做勻加速直線運動.小物塊和小車之間的摩擦力為f,小物塊滑到小車的最右端時,小物塊運動的距離為x.在這個過程中,以下結論正確的是( )
A. 小物塊到達小車最右端時具有的動能為(F-f)(L+x)
B. 小物塊到達小車最右端時,小車具有的動能為fx
C. 小物塊克服摩擦力所做的功為fx
D. 小物塊和小車增加的總動能為Fx-fL
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【題目】(1)在“驗證機械能守恒定律”實驗中,在下面所列舉的該實驗的幾個操作步驟中,有兩項是錯誤的或者是沒有必要進行的,它們是____________(填字母代號)
A.按照圖1示的裝置安裝器件
B.將打點計時器接到學生電源的直流輸出端上
C.用天平測量出重物的質量
D.先接通電源開關,再放手讓紙帶和重物下落
E.在打出的紙帶上,選取合適的兩點,測量兩點的速度和他們之間的距離
F.驗證減少的重力勢能是否等于增加的動能,即驗證機械能是否守恒.
(2)本次實驗中,打點周期為0.02s,自由下落的重物質量為2kg,打出一條理想紙帶的數據如圖2所示,單位是cm,g取9.8m/s2.點 O、A之間還有多個點沒畫出,打點計時器打下點B時,物體的速度vB=____m/s,從起點O到打下B點的過程中,重力勢能的減少量△Ep=_______J,此過程中物體動能的增量△Ek=___J.(答案保留三位有效數字),實驗結論是______________________________
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【題目】如圖甲在水平地面上放置一個質量為m=0.lkg.帶電量為q=0.01C的物體物體與地面之間的動摩擦因數為u=0.4,地面上存在水平向左的電場,物體由靜止開始向左運動,電場強度E隨物體的位移x變化的圖像如圖乙所示。已知g=10m/s2,求:
(1)運動過程中物體的最大加速度;
(2)物體的速度達到最大時距出發點的距離。
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【題目】如圖,質量為m=100kg的物體處于傾角為370的斜面底端,物體與斜面間的動摩擦因素為μ=0.5,現用一額定功率P=6kw的電動機通過固定于斜面頂端的滑輪把物體拉著沿斜面向上運動。起初,物體以2m/s2的加速度勻加速向上,當電動機輸出功率達到其額定功率后則保持功率不變.若已知物體在到達斜面頂端前已處于勻速穩定運行狀態,斜面長65.7m,求物體運動到斜面頂端所用的總時間t。
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