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精英家教網(wǎng)近年來(lái)道路相繼改建成一、二級(jí)公路,大大地促講了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給人們出行帶來(lái)了方便.遺憾的是在某些岔路口,人車相撞的交通事故有所增加.有人猜想事故的出現(xiàn)與行人橫過(guò)公路時(shí)的錯(cuò)誤判斷有關(guān).
(1)如圖所示,某同學(xué)準(zhǔn)備橫過(guò)公路時(shí),正好有一輛汽車從距岔路口1O0m處以72km/h的速度駛過(guò)來(lái),如果公路寬12m,問(wèn)該同學(xué)以1.2m/s的正常步行速度能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過(guò)公路?
(2)為了減少在岔路口發(fā)生人車相撞事故,請(qǐng)你分別向交警部門(或公路建設(shè)部門)、汽車司機(jī)和過(guò)路的行人,各提一項(xiàng)合理的建議.
分析:(1)根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式分別求出汽車和人通過(guò)岔路口的時(shí)間,從而進(jìn)行比較,判斷是否有相撞的危險(xiǎn).
(2)此題屬于開放型,答案很多,只要合理均可.
解答:解:(1)v=72km/h=20m/s
汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間:t=
x
v
=
100
20
s
=5s
該同學(xué)完全通過(guò)公路所需時(shí)間:t=
d
v
=
12
1.2
s
=10s
因?yàn)閠>t
所以該同學(xué)不能完全通過(guò)公路,有人車相撞的危險(xiǎn).
(2)建議:
交警部門:
例:(1)設(shè)立警示標(biāo)志,提醒注意岔路口.(2)設(shè)立強(qiáng)制減速帶.
汽車司機(jī):
例:(1)通過(guò)岔路口時(shí)要減速慢行.(2)注意觀察,避讓行人.
過(guò)路行人:
例:(1)正確估計(jì)車速和車距,保證足夠過(guò)路時(shí)間.(2)寧停三分,不搶一秒.
答:(1)該同學(xué)不能完全通過(guò)公路,有人車相撞的危險(xiǎn).
(2)交警部門:
例:(1)設(shè)立警示標(biāo)志,提醒注意岔路口.(2)設(shè)立強(qiáng)制減速帶.
汽車司機(jī):
例:(1)通過(guò)岔路口時(shí)要減速慢行.(2)注意觀察,避讓行人.
過(guò)路行人:
例:(1)正確估計(jì)車速和車距,保證足夠過(guò)路時(shí)間.(2)寧停三分,不搶一秒.
點(diǎn)評(píng):此題主要考查學(xué)生對(duì)速度的計(jì)算和速度公式及其應(yīng)用的理解和掌握,特別是(2)讓學(xué)生大膽說(shuō),只要合理都行.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2012?昌平區(qū)二模)1932年,勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出了回旋加速器.回旋加速器的工作原理如圖(甲)所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過(guò)的時(shí)間可以忽略不計(jì).磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直.A處粒子源產(chǎn)生的粒子,質(zhì)量為m、電荷量為+q,初速度為0,在加速器中被加速,加速電壓為U.加速過(guò)程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力作用.
(1)求粒子第1次和第2次經(jīng)過(guò)兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比;
(2)求粒子從靜止開始加速到出口處所需的時(shí)間t和粒子獲得的最大動(dòng)能Ekm

(3)近年來(lái),大中型粒子加速器往往采用多種加速器的串接組合.例如由直線加速器做為預(yù)加速器,獲得中間能量,再注入回旋加速器獲得最終能量.n個(gè)長(zhǎng)度逐個(gè)增大的金屬圓筒和一個(gè)靶,它們沿軸線排列成一串,如圖(乙)所示(圖中只畫出了六個(gè)圓筒,作為示意).各筒相間地連接到頻率為f、最大電壓值為U的正弦交流電源的兩端.整個(gè)裝置放在高真空容器中.圓筒的兩底面中心開有小孔.現(xiàn)有一電量為q、質(zhì)量為m的正離子沿軸線射入圓筒,并將在圓筒間的縫隙處受到電場(chǎng)力的作用而加速(設(shè)圓筒內(nèi)部沒(méi)有電場(chǎng)).縫隙的寬度很小,離子穿過(guò)縫隙的時(shí)間可以不計(jì).已知離子進(jìn)入第一個(gè)圓筒左端的速度為v1,且此時(shí)第一、二兩個(gè)圓筒間的電勢(shì)差U1-U2=-U.為使打到靶上的離子獲得最大能量,各個(gè)圓筒的長(zhǎng)度應(yīng)滿足什么條件?并求出在這種情況下打到靶上的離子的能量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

1932年,勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出了回旋加速器。回旋加速器的工作原理如下圖(甲)所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過(guò)的時(shí)間可以忽略不計(jì)。磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直。A處粒子源產(chǎn)生的粒子,質(zhì)量為m、電荷量為+q,初速度為0,在加速器中被加速,加速電壓為U。加速過(guò)程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力作用。

(1)求粒子第1次和第2次經(jīng)過(guò)兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比;

(2)求粒子從靜止開始加速到出口處所需的時(shí)間t和粒子獲得的最大動(dòng)能Ekm

(3)近年來(lái),大中型粒子加速器往往采用多種加速器的串接組合。例如由直線加速器做為預(yù)加速器,獲得中間能量,再注入回旋加速器獲得最終能量。n個(gè)長(zhǎng)度逐個(gè)增大的金屬圓筒和一個(gè)靶,它們沿軸線排列成一串,如圖(乙)所示(圖中只畫出了六個(gè)圓筒,作為示意)。各筒相間地連接到頻率為f、最大電壓值為U的正弦交流電源的兩端。整個(gè)裝置放在高真空容器中。圓筒的兩底面中心開有小孔。現(xiàn)有一電量為q、質(zhì)量為m的正離子沿軸線射入圓筒,并將在圓筒間的縫隙處受到電場(chǎng)力的作用而加速(設(shè)圓筒內(nèi)部沒(méi)有電場(chǎng))。縫隙的寬度很小,離子穿過(guò)縫隙的時(shí)間可以不計(jì)。已知離子進(jìn)入第一個(gè)圓筒左端的速度為v1,且此時(shí)第一、二兩個(gè)圓筒間的電勢(shì)差12=-U。為為使打到靶上的離子獲得最大能量,各個(gè)圓筒的長(zhǎng)度應(yīng)滿足什么條件?并求出在這種情況下打到靶上的離子的能量。

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年湖北省黃石二中高三(下)適應(yīng)性考試物理試卷(5月份)(解析版) 題型:解答題

1932年,勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出了回旋加速器.回旋加速器的工作原理如圖(甲)所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過(guò)的時(shí)間可以忽略不計(jì).磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直.A處粒子源產(chǎn)生的粒子,質(zhì)量為m、電荷量為+q,初速度為0,在加速器中被加速,加速電壓為U.加速過(guò)程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力作用.
(1)求粒子第1次和第2次經(jīng)過(guò)兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比;
(2)求粒子從靜止開始加速到出口處所需的時(shí)間t和粒子獲得的最大動(dòng)能Ekm

(3)近年來(lái),大中型粒子加速器往往采用多種加速器的串接組合.例如由直線加速器做為預(yù)加速器,獲得中間能量,再注入回旋加速器獲得最終能量.n個(gè)長(zhǎng)度逐個(gè)增大的金屬圓筒和一個(gè)靶,它們沿軸線排列成一串,如圖(乙)所示(圖中只畫出了六個(gè)圓筒,作為示意).各筒相間地連接到頻率為f、最大電壓值為U的正弦交流電源的兩端.整個(gè)裝置放在高真空容器中.圓筒的兩底面中心開有小孔.現(xiàn)有一電量為q、質(zhì)量為m的正離子沿軸線射入圓筒,并將在圓筒間的縫隙處受到電場(chǎng)力的作用而加速(設(shè)圓筒內(nèi)部沒(méi)有電場(chǎng)).縫隙的寬度很小,離子穿過(guò)縫隙的時(shí)間可以不計(jì).已知離子進(jìn)入第一個(gè)圓筒左端的速度為v1,且此時(shí)第一、二兩個(gè)圓筒間的電勢(shì)差U1-U2=-U.為使打到靶上的離子獲得最大能量,各個(gè)圓筒的長(zhǎng)度應(yīng)滿足什么條件?并求出在這種情況下打到靶上的離子的能量.

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科目:高中物理 來(lái)源:2012年北京市昌平區(qū)高考物理二模試卷(解析版) 題型:解答題

1932年,勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出了回旋加速器.回旋加速器的工作原理如圖(甲)所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過(guò)的時(shí)間可以忽略不計(jì).磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直.A處粒子源產(chǎn)生的粒子,質(zhì)量為m、電荷量為+q,初速度為0,在加速器中被加速,加速電壓為U.加速過(guò)程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力作用.
(1)求粒子第1次和第2次經(jīng)過(guò)兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比;
(2)求粒子從靜止開始加速到出口處所需的時(shí)間t和粒子獲得的最大動(dòng)能Ekm

(3)近年來(lái),大中型粒子加速器往往采用多種加速器的串接組合.例如由直線加速器做為預(yù)加速器,獲得中間能量,再注入回旋加速器獲得最終能量.n個(gè)長(zhǎng)度逐個(gè)增大的金屬圓筒和一個(gè)靶,它們沿軸線排列成一串,如圖(乙)所示(圖中只畫出了六個(gè)圓筒,作為示意).各筒相間地連接到頻率為f、最大電壓值為U的正弦交流電源的兩端.整個(gè)裝置放在高真空容器中.圓筒的兩底面中心開有小孔.現(xiàn)有一電量為q、質(zhì)量為m的正離子沿軸線射入圓筒,并將在圓筒間的縫隙處受到電場(chǎng)力的作用而加速(設(shè)圓筒內(nèi)部沒(méi)有電場(chǎng)).縫隙的寬度很小,離子穿過(guò)縫隙的時(shí)間可以不計(jì).已知離子進(jìn)入第一個(gè)圓筒左端的速度為v1,且此時(shí)第一、二兩個(gè)圓筒間的電勢(shì)差U1-U2=-U.為使打到靶上的離子獲得最大能量,各個(gè)圓筒的長(zhǎng)度應(yīng)滿足什么條件?并求出在這種情況下打到靶上的離子的能量.

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