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(8分)汽車以5 m/s的速度在水平路面上勻速前進，緊急制動后在粗糙水平面上滑行的加速度大小為2 m/s²，求：剎車后3 s內汽車通過的位移.

解析:解：汽車做勻減速運動經時間t速度減為零，由勻變速運動規律得：

①

代入解得t=2.5s<3s故3s時汽車早已停止運動 ②

故物體運動的位移為x: 或 ③

解得：m ④

評分標準：每式2分

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2011?河東區一模）（1）一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運動，運動過程中保持恒定的牽引功率，其加速度a和速度的倒數（1/v）圖象如圖所示．若已知汽車的質量為m=1.5×10³kg，則汽車運行時的功率為

kW，所受到的阻力為

3.0

×10

3.0

×10

N．
（2）某實驗小組利用如圖甲所示的氣墊導軌實驗裝置來探究合力一定時，物體的加速度與質量之間的關系．
①做實驗時，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數字計時器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時間分別為△t₁、△t₂；用刻度尺測得兩個光電門中心之間的距離x，用游標卡尺測得遮光條寬度d．則滑塊加速度的表達式a=

△t

．（以上表達式均用已知字母表示）．
如圖乙所示，若用20分度的游標卡尺測量遮光條的寬度，其讀數為

8.15

mm．

②為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質量M和氣墊導軌右端高度h（見圖甲）．關于“改變滑塊質量M和氣墊導軌右端的高度h”的正確操作方法是

A．M增大時，h增大，以保持二者乘積增大
B．M增大時，h減小，以保持二者乘積不變
C．M減小時，h增大，以保持二者乘積不變
D．M減小時，h減小，以保持二者乘積減小
（3）（8分）2010年諾貝爾物理學獎授予英國曼徹斯特大學科學家安德烈?海姆和康斯坦丁?諾沃肖洛夫，以表彰他們對石墨烯的研究．他們最初是用透明膠帶從石墨晶體上“粘”出一片石墨烯的．我們平常所用的鉛筆芯中就含有石墨，能導電．某同學設計了探究鉛筆芯伏安特性曲線的實驗，得到如下數據（I和U分別表示通過鉛筆芯的電流和其兩端的電壓）：

U/V	0.00	0.40	0.80	1.20	1.60	2.00
I/A	0.00	0.10	0.18	0.28	0.38	0.48

實驗室提供如下器材：
A．電流表A₁（量程0.6A，內阻約為1.0Ω）
B．電流表A₂（量程3A，內阻約為0.1Ω）
C．電壓表V₁（量程3V，內阻3kΩ）
D．電壓表V₂（量程15V，內阻15kΩ）
E．滑動變阻器R₁（阻值0～10Ω，額定電流2A）
F．滑動變阻器R₂（阻值0～2kΩ，額定電流0.5A）
①除長約14cm的中華繪圖2B鉛筆芯、穩壓直流電源E（6V）、開關和帶夾子的導線若干外，還需選用的其它器材有

ACE

（填選項前字母）；
②在虛線方框中畫出實驗電路圖；
③根據表格中數據在坐標紙上畫出鉛筆芯的I-U圖線．

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科目：高中物理 來源：2010年濰坊二中高二下學期期末測試物理 題型：計算題

(8分)汽車以5 m/s的速度在水平路面上勻速前進，緊急制動后在粗糙水平面上滑行的加速度大小為2 m/s²，求：剎車后3 s內汽車通過的位移.

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(8分)汽車以5 m/s的速度在水平路面上勻速前進，緊急制動后在粗糙水平面上滑行的加速度大小為2 m/s²，求：剎車后3 s內汽車通過的位移.

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