如圖為用DIS(位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度和力的關系的實驗裝置．實驗前已平衡摩擦力．
①實驗中采用控制變量法，應保持________不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受的________，用DIS測小車的加速度．
②改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量．根據測得的多組數據可畫出a－F關系圖線(如圖所示)．分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是________________．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：________．
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態
C．所掛鉤碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大
天天向上一本好卷系列答案
小學生10分鐘應用題系列答案科目：高中物理 來源：江蘇省啟東中學2011－2012學年高一上學期期中考試物理試題(實驗班) 題型：058
如圖為“用DIS(位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置．
(1)在該實驗中必須采用控制變量法，應保持________不變，用鉤碼所受的重力作為________，用DIS測小車的加速度．
(2)改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量．在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a－F關系圖線(如圖所示)．
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是________．
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是________
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態
C．所掛鉤碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大
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科目：高中物理 來源：江西省南昌三中2011屆高三第六次月考物理試題 題型：058
如圖為“用DIS(位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置．
(1)在該實驗中必須采用控制變量法，應保持________不變，用鉤碼所受的重力作為________，用DIS測小車的加速度．
(2)改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量．在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a－F關系圖線(如圖)
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是________．
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態
C．所掛鉤碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大
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科目：高中物理 來源：江蘇省揚州中學2012屆高三下學期質量檢測(三)物理試題 題型：058
如圖為“用DIS(位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度與質量關系”的實驗裝置．
(1)在圖示裝置中，①是固定在小車上位移傳感器的發射器部分，②是接收部分．在該實驗中采用控制變量法，保持小車所受拉力不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力，為了減小實驗誤差，應使鉤碼質量盡量________些．(填“大”或“小”)
(2)改變小車的質量，多次重復測量．在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a－1/M關系圖線，
①如果摩擦力不能忽略，則畫出的a－1/M圖線為圖示中的________．(填“甲”或“乙”或“丙”)
②(單選題)該實驗中某同學畫出的圖線中AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態
C．所掛鉤碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大
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科目：高中物理 來源： 題型：
(1)在該實驗中必須采用控制變量法，應保持________不變，用鉤碼所受的重力作為________，用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量.在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線(如圖所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是________________________________.
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是( )
A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導軌保持了水平狀態
C.所掛鉤碼的總質量太大 D.所用小車的質量太大
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