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【題目】在用如圖1的實驗裝置驗證機械能守恒定律的實驗中:

(1)下列操作正確且必要的有______

A.用秒表測出重物下落的時間

B.用彈簧測力計稱出重物的重力

C.裝配好器材,松開紙帶讓重物自由下落然后接通電源

D.在點跡清晰的紙帶上,距離起始點適當的位置,沿重物下落的方向,依次取若干個連續的點并標記,作為測量點

(2)某小組的同學,用接有6V、50Hz的交流電的打點計時器打出的一條紙帶,如圖2,O為重錘下落的起點,選取的測量點為ABCDEF,各測量點到O點的距離h已標在測量點下面.打點計時器打C點時,重物下落的速度vC= ______ m/s(結果保留三位有效數字)

(3)該小組的同學分別求出打其他各點時的速度v;在v2-h坐標紙上描出的點跡如圖3,則本地的重力加速度約為______ m/s2(結果保留兩位有效數字)

【答案】D 1.56 9.8

【解析】

試題(1)打點計時器就是記錄時間的,故不用秒表測出重物下落的時間,A不必要;在實驗中,不需要知道重物的重力,故B也不必要;裝配好器材,應該先接通電源再松開紙帶讓重物自由下落,C錯誤;D是必要的(2)打點計時器打C點時,重物下落的速度==1.56m/s;(3)本地的重力加速度約為g==m/s2= 9.8m/s2

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,一根細線下端栓一個金屬小球P,細線的上端固定在金屬塊Q上,Q放在帶小孔(小孔光滑)的水平桌面上,小球在某一水平面內做勻速圓周運動,現使小球在一個更高的水平面上做勻速圓周運動,而金屬塊Q始終靜止在桌面上的同一位置,則改變高度后與原來相比較,下面的判斷中正確的是( )

A. 細線所受的拉力不變

B. 小球P運動的線速度變大

C. 小球P運動的周期不變

D. Q受到桌面的靜摩擦力變大

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【題目】如圖所示,將質量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質量為m的小環,小環套在豎直固定的光滑直桿上,光滑定滑輪與直桿的距離為d。現將小環從與定滑輪等高的A處由靜止釋放,當小環沿直桿下滑距離也為d時(圖中B處),下列說法正確的是(重力加速度為g

A. 環與重物、地球組成的系統機械能守恒

B. 小環到達B處時,重物上升的高度也為d

C. 小環在B處的速度與重物上升的速度大小之比等于

D. 小環下落到B處時的速度為

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【題目】如圖所示在距離某水平面高2h處有一拋出位置P,在距P的水平距離為S=1m處有一光滑豎直擋板AB,A端距該水平面距離為h=0.45m,A端上方整個區域內加有水平向左的勻強電場;B端與半徑為R=0.9m的光滑圓軌道BC連接. 當傳送帶靜止時一帶電量大小為,質量為0.18kg的小滑塊,以某一初速度v0P點水平拋出恰好能從AB擋板的右側沿ABCD路徑運動到D點而靜止,重力加速度 g=10m/s2. 請完成下列問題

(1)求出所加勻強電場的場強大小;

(2)當滑塊剛運動到C點時,求出對圓軌道的壓力;

(3)若傳送帶轉動,試討論滑塊達到D時的動能Ek與傳送帶速率的關系.

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【題目】一質量為m的鐵環套在粗糙的水平橫桿上,通過細線連接一質量也為m的小球,小球還用一根水平細線拉著且水平細線拉力大小為mg,保持環和小球的位置不變,橫桿的位置逐漸按圖示方向在紙面內轉到豎直位置,在這個過程中環與桿相對靜止,則

A. 連接環和小球的細線拉力增大

B. 桿對環的作用力逐漸增大

C. 桿對環彈力的最小值為3mg

D. 桿對環的摩擦力的最大值為2mg

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【題目】一輛載重汽車在丘陵地上行駛,地形如圖所示,汽車以相同的速率經過圖中MNPQ四處時,最容易爆胎的是( )

A. M B. N C. P D. Q

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【題目】某同學在用打點計時器測速度的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G7個計數點.其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.1s.

(1)如果小車做加速運動,則應該是紙帶的________端(填)與小車相連.

(2)根據紙帶,可以算得B點的瞬時速度VB=________m/s,BE段的平均速度V=________m/s(要求保留3位有效數字

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【題目】如圖所示,金屬導軌上的導體棒ab在勻強磁場中沿導軌做下列哪種運動時,銅制線圈c中將有感應電流產生且被螺線管吸引(  )

A. 向右做勻速運動 B. 向左做減速運動 C. 向右做減速運動 D. 向右做加速運動

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【題目】民航客機的機艙一般都設有緊急出口,發生意外情況的飛機在著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構成的斜面,機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上,示意圖如圖所示.某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構成的斜面長AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.若人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊間的動摩擦因數μ1=0.5,人與地面間的動摩擦因數μ2=0.4.不計空氣阻力,g=10m/s2.求:


(1)人在氣囊上滑下時的加速度大小;
(2)人滑到氣囊底端時的速度大小;
(3)站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護人員能否被從氣囊上滑下的人撞到.

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