【題目】在物理學中，若某物理量只有大小沒有方向，則稱為標量，如物體的質量：若某物理量既有大小又有方向，則稱為矢量。下列物理量屬于矢量的是（ ）
A. 水的密度B. 直尺長度C. 汽車通過路程D. 運動員對鉛球的推力
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【題目】關于傳感器工作的一般流程，下列說法中正確的是
A. 非電信息→敏感元件→處理電路→電信息
B. 電信息→處理電路→敏感元件→非電信息
C. 非電信息→敏感元件→電信息→處理電路
D. 非電信息→處理電路→敏感元件→電信息
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【題目】如圖所示，在光滑的水平面上，質量為
、長為L的木板右端緊靠豎直墻壁，與墻壁不粘連，質量為
的小滑塊（可視為質點）以水平速度
滑上木板左端，滑到木板右端時速度恰好為零。現小滑塊以水平速度
滑上木板左端，滑到木板右端時與豎直墻壁發生彈性碰撞，以原速率彈回，剛好能夠滑到木板左端而不從木板上落下，求
的值。
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【題目】一次演習中，一空降特戰兵實施空降，在飛機懸停空中后，空降特戰兵從機艙中一躍而下，把空降特戰兵空降假定為如下過程:空降特戰兵出飛機艙后先做自由落體運動，下落了2s后，打開傘包勻速運動了4s，接著做勻減速直線運動6s到達了“敵方”的地面，此時空降特戰兵的速度恰好為零，g取10m/s2。求:
（1）空降特戰兵做自由落體運動下落的距離是多少?
（2）空降特戰兵實施空降發生的總位移是多少?
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【題目】轎車發生碰撞時，關于安全氣囊對駕駛員的保護作用，下列說法正確的是
A. 減小了駕駛員的動量變化量
B. 減小了駕駛員受到撞擊力的沖量
C. 延長了撞擊力的作用時間，從而減小了駕駛員受到的撞擊力
D. 延長了撞擊力的作用時間，從而使得駕駛員的動量變化量更大
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【題目】甲、乙兩物體先后從同一地點出發，沿一條直線運動，它們的v-t圖象如圖所示，由圖可知( )
A. 甲比乙運動快，且早出發，所以乙追不上甲
B. t＝20s時，乙追上了甲
C. 在t＝20s之前，甲比乙運動快；在t＝20s之后，乙比甲運動快
D. 由于乙在t＝10s時才開始運動，所以t＝20s時，甲在乙前面，它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離
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【題目】科學日益進步，人們經過長期觀測，人們在宇宙中已經發現了“雙星系統”．“雙星系統”由兩顆相距較近的恒星組成，每個恒星的線度遠小于兩個星體之間的距離，而且雙星系統一般遠離其他天體。如圖所示，兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上的O點做周期相同的勻速圓周運動．現測得兩顆星之間的距離為L，質量之比為m1：m2=2：3，下列說法中正確的是（ ）
A. m1、m2做圓周運動的線速度之比為2:3 B. m1、m2做圓周運動的角速度之比為3:2
C. m1做圓周運動的半徑為2L/5 D. m2做圓周運動的半徑為2L/5
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【題目】李明同學在做《互成角度的兩個力的合成》實驗時，利用坐標紙記下了橡皮條的結點位置O點以及兩個彈簧測力計拉力的大小，如圖甲所示．
(1)試在圖甲中作出無實驗誤差情況下F1和F2的合力圖示，并用F表示此力．
(2)本實驗采用的科學方法是________。
A．理想實驗法 B．等效替代法
C．控制變量法 D．建立物理模型法
(3)有關此實驗，下列敘述正確的是（______）
A．兩彈簧測力計的拉力可以同時比橡皮條的拉力大
B．橡皮條的拉力是合力，兩彈簧測力計的拉力是分力
C．兩次拉橡皮條時，需將橡皮條結點拉到同一位置O．這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同
D．若只增大某一個彈簧測力計的拉力大小而要保證橡皮條結點位置不變，只需調整另一個彈簧測力計拉力的大小即可
(4)圖乙所示是李明和張華兩位同學在做以上實驗時得到的結果，其中哪一個實驗比較符合實驗事實？(力F′是用一個彈簧測力計拉時的圖示)答：________．
(5)同學們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是________(填字母代號)。
A．兩根細繩必須等長
B．彈簧測力計、細繩、橡皮條都應與木板平行
C．用兩彈簧測力計同時拉細繩時，兩彈簧測力計示數應適當大一些
D．拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些
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【題目】現需測量定值電阻Rx的阻值（約為20Ω）。所供器材如下：
電流表A1（量程0～50mA，內阻約為20Ω）
電流表A2（量程0～300mA，內阻約為4Ω）
電壓表V1（量程0～6V，內阻約為20kΩ）
電壓表V2（量程0～15V，內阻約為50kΩ）
滑動變阻器R（最大阻值為10Ω）
直流電源E（電動勢為10V，內阻約為0．5Ω）
電鍵S一個，連接用的導線若干
（1）為了使測量結果更準確，電流表選擇____________，電壓表選擇____________；
（2）在方框內做出實驗原理圖；
（3）該電阻是由電阻絲繞成的，為了求得該電阻絲材料的電阻率，需用螺旋測微器測量電阻絲的直徑，結果如圖，其讀數為__________mm。
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