Question

如圖是利用DIS實驗測定小車瞬時速度的裝置，小車上固定檔光片，軌道的側面固定光電門傳感器，墊高軌道的一端，使固定有檔光片的小車能夠順利通光電門過并擋光．實驗第一小組按課本要求（如圖）安放檔光片，每次從軌道的同一位置釋放小車，對應四個寬度不同檔光片測得的數據如表一．
（1）該DIS實驗測得的速度實質是

 

（2）從實驗數據分析，表中四個瞬時速度中最接近小車經過擋光片所在位置的瞬時速度值為

 

m/s
（3）實驗第三小組所用的器材及實驗操作步驟與實驗第一小組完全相同，但他們獲得的四次數據如表二，對應檔光片寬度越窄速度值越大，第三小組出現這種實驗結果的原因是

 

，
（4）此時最接近小車經過擋光片所在位置的瞬時速度值為

 

m/s

Answer 1

分析：由于遮光條通過光電門的時間極短，可以用平均速度表示瞬時速度．
遮光板通過光電門的時間越長代表遮光板越寬；遮光板越小，遮光板的平均速度越趨近越趨近于車頭的速度．

解答：解：（1）由于遮光條通過光電門的時間極短，可以用平均速度表示瞬時速度．
所以該DIS實驗測得的速度實質是檔光片擋光時間間隔內的平均速度．
（2）遮光板越小，通過光電門的時間越短，遮光板的平均速度越趨近越趨近于車頭的速度．
從實驗數據分析，表中四個瞬時速度中最接近小車經過擋光片所在位置的瞬時速度值為0.342m/s
（3）實驗第三小組所用的器材及實驗操作步驟與實驗第一小組完全相同，但他們獲得的四次數據如表二，對應檔光片寬度越窄速度值越大，
第三小組出現這種實驗結果的原因是檔光片裝反了，
（4）此時最接近小車經過擋光片所在位置的瞬時速度值為 0.570m/s
故答案為：（1）檔光片擋光時間間隔內的平均速度       （2）0.342
（3）檔光片裝反了                         （4）0.570

點評：把握勻變速直線運動的特點和本實驗的實驗原理是解決此題的前提．