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【題目】如圖所示,兩光滑金屬導軌,間距d=2m,在桌面上的部分是水平的,僅在桌面上有磁感應強度B=1T、方向豎直向下的有界磁場,電阻R=3Ω,桌面高H=0.8m,金屬桿ab質量m=0.2kg,其電阻r=1Ω,從導軌上距桌面h=0.2m的高度處由靜止釋放,落地點距桌面左邊緣的水平距離s=0.4m,取g=10m/s2 , 求:

(1)金屬桿剛進入磁場時,R上的電流大小;
(2)整個過程中電阻R放出的熱量;
(3)磁場區域的寬度.

【答案】
(1)解:設棒剛進入磁場時速度為v0,由機械能守恒定律有:

mgh=

代入數據解得:v0=2m/s

又有法拉第電磁感應定律有:E=Bdv0=4V

由閉合歐姆定律有:I= =1A

答:金屬桿剛進入磁場時,R上的電流大小為1A;


(2)解:設棒剛離開磁場時速度為v,接著棒開始做平拋運動,在豎直方向上有:

H=

解得:t=

在水平方向上有:s=vt,

解得:v=1m/s

電磁感應過程中電阻R上產生電熱為:

根據能量守恒有:

解得QR=0.225J

答:整個過程中電阻R放出的熱量為0.225J;


(3)解:棒穿過磁場過程加速度為a,

由牛頓第二定律有:﹣BId=ma =

進一步化簡得: =m△v,

又由于:v△t=△l

全程求和:Σ△v=v﹣v0,Σ△l=l

解得:l= =0.2m.

答:磁場區域的寬度為0.2m.


【解析】(1)由機械能守恒定律求出金屬桿進入磁場時的速度,然后由E=BLv求出感應電動勢,由歐姆定律求出電流.(2)金屬桿離開磁場后做平拋運動,由平拋運動規律求出金屬桿離開磁場時的速度,然后由能量守恒計算熱量的大小.(3)根據牛頓第二定律得出速度和時間的關系,進而再計算磁場區域的寬度.

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,斜劈B固定在彈簧上,斜劈A扣放在B上,A、B相對靜止,待系統平衡后用豎直向下的變力F作用于A,使A、B緩慢壓縮彈簧,彈簧一直在彈性限度內,則下面說法正確的是( )

A.壓縮彈簧的過程中,B對A的摩擦力逐漸增大
B.壓縮彈簧的過程中,A可能相對B滑動
C.當彈簧壓縮量為某值時,撤去力F,在A,B上升的過程中,B對A的作用力先增大后減小
D.當彈簧壓縮量為某值時,撤去力F,在A,B上升的過程中,A,B分離時,彈簧恢復原長

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【題目】如圖所示為氫原子能級的示意圖,現有大量的氫原子處于n=4的激發態,當向低能級躍遷時輻射出若干不同頻率的光.關于這些光,下列說法正確的是( )

A.波長最大的光是由n=4能級躍遷到n=1能級產生的
B.頻率最小的光是由n=2能級躍遷到n=1能級產生的
C.這些氫原子總共可輻射出3種不同頻率的光
D.從n=2能級躍遷到n=1能級電子動能增加

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【題目】一輛以10m/s的速度勻速直線行駛的汽車即將通過紅綠燈路口,當汽車車頭與停車線的距離為25m時,綠燈還有2s的時間就要熄滅(綠燈熄滅黃燈即亮).若該車加速時最大加速度大小為2m/s2 , 減速時最大加速度大小為5m/s2 . 請通過計算說明:
(1)汽車能否不闖黃燈順利通過;
(2)若汽車立即做勻減速直線運動,恰好能緊靠停車線停下的條件是什么.

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A.加速時加速度的大小為g
B.加速時動力的大小等于mg
C.減速時動力的大小等于 mg
D.減速飛行時間2t后速度為零

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【題目】中國已邁入高鐵時代,高鐵拉近了人們的距離,促進了經濟的發展.一輛高鐵測試列車從甲站始發最后停靠乙站,車載速度傳感器記錄了列車運行的v﹣t圖象如圖所示.已知列車的質量為4.0×105kg,假設列車運行中所受的阻力是其重力的0.02倍,求:

(1)甲、乙兩站間的距離L:
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【題目】在如下圖所示的整直平面內,物體A和物體B用跨過定滑輪的輕繩連接,分別靜止于傾角θ=30°的光滑斜面上的P點和粗糙絕緣水平面上,輕繩與對應平面平行。勁度系數k=5N/m的輕彈簧一端固定在0點,一端用另一輕繩穿過固定的光滑小環NB相連,彈簧處于原長,輕繩恰好拉直,NP垂直于斜面。水平面處于一種特殊的物質中,A在其中會受到水平向右的恒力F0=1.3N。已知AB的質量分別為=0.2kg=0.3kg.設兩物體均視為質點,不計滑輪質量和摩擦,繩不可伸長,彈簧始終在彈性限度內,A始終處在水平面上。A 與水平面間的動摩擦因數為μ=0.2,取g=10m/s.

(1)A所受摩擦力;

(2)現對B施加沿斜面向下的拉力F,使B以加速度a=0.3m/s開始做勻加速直線運動從PQ的過程中,歷時2s。已知NQ沿豎直方向,求B到達Q點時拉力F

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A.a1t1
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D.

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